kimu_ninetyのブログ一覧

短時間のブログ連投失礼しますmm

今日の準備がてら、お散歩していましたら写真の車を発見！！！！

これには流石に遠目で気づき発狂～～～～～！








ロータスエラン(2nd)

です！！！！！！！！

流石に日常見ることはほぼありませんね。

k○a製では無さそうでした。

いすゞ製エンジンを搭載し、FFながらも正真正銘のハンドリングbyロータスなので凄く楽しいそうですが、お値段が・・・・・だったので今や珍車。

俗には道星の二番煎じなんても言われてますが、デザイン含め個人的には大好きです。

眺めていたらオーナー様が来られましたので退散しました(笑)。

という事でまもなく長野に向け出発です！

初日から凄い車を眺めれたので良い事有りそう！！！

何時も通りの月末ブログです。

GWですが人並みの休みは頂けても、去年とは違い殆ど空白です。

来週の金土が出勤というのも調整しにくいです。

といいつつ今日の夜大阪を出発し三重経由で長野に出掛けてきます。

みん友でもある友人のR100TIC氏のお誘いでサイドカーのイベントに。

正直なところ全く知識ゼロですが、サイドカーは大好きです。

子供の時に近くの公園でハーレーのサイドカーに乗れるイベント？に行き大はしゃぎした記憶が(笑)

燃費等考え今回はマーチで出撃。

以下その他予定です

5/1 クラシックカー狭山池MTG

長野から帰宅後体力があれば見学予定、緩～～～～い空気が最高だったので。


5/8 高雄MTG

何時も濃ゆいお車が大集合です。


5/15 Nipoon クラシックカーラリー

京都なので行けそう？かなぁ～？


5/22 TAMクラシックカーフェス

何時か行ってみたかったのですが、今のところは行く予定？


5/29 ヒストリックスJapan

行くかは凄く不透明なイベント、ちょっとジャンルが違うかもしれませんが楽しそう？



とここ最近自粛傾向だったのが、一気にイベント数が増え嬉しい限りです。

このままだと毎週イベントなので減らす方向ではありますが、その分セリカに乗れるのでう～～ん。

通勤経路上に良く居るレア車、続いてはこちら。

ハチマルな車ですが兄弟がいっぱい居るのでピンポイントに当てるのは難しいかも？









トヨタマークⅡ


です！！！！！！！！！・・・・・


よね？

グリルの形状で判別しましたが・・・・？

ハードトップセダンでカタログカラーな雰囲気。

それでいながら、最後期にオプション設定されたドアミラー付きともうレアな要素満載。

ナンバーも二桁ですから当時もの！

グレード等の判別は、そこまでマニアでは有りませんので・・・・。

しかしこの頃は流石にこのX60系三兄弟もあまり見かけなくなってきました。

もうデビューして30年弱。

それでもこの個体は見るからに綺麗ですが、青空保管でしかも滅多に動いていない様子。

オーナーの方の情熱は凄そうです。

eco補○金には打ち勝ったわけですからこれからも頑張って維持していただきたいものです。

会社の行き帰りの通勤経路上で、実は何時もレア車が多くそこらじゅうに(笑)。

大抵は何とか写真に収めていたのですが、中々アップする機会が無かったのでこれから少しずつアップしていきます。

最初はこちら。

まぁ車種は簡単ですね。



ニッサンパルサー


ですが・・・・・・・・・・・・、

この只者ではないフルエアロはそう・・・・・、



オーテックバージョン

です！！！！！！！！

このN15パルサーのホットモデルはSR16VE搭載の「VZ-R」で、エンジン形式でもお解かり頂ける通り1600ccで175馬力。

に対してこの「オーテックバージョン」は「VZ-R」の一つ下級ホットモデル「GTI」のSR18DE搭載モデルをベースにSR20DEをぶち込むという荒業を行ったもの・・・・、ですが馬力は175馬力(涙)

っと、実は「VZ-R」にも似たオーテック製エアロ搭載モデルである「エアロセレクション」が存在していますが、ホイールはゴールドでサイドステップは付かないのでこの車は「オーテックバージョン」だと思います。

しかし限定車でここまで挑発的なエアロを装着し、SR20DEをぶち込んだ割にはターボ加給や更なるチューンを行わず馬力がSR16VEと同じというのが個人的には・・・・・(当然トルクは太くなっていますが・・・)。

しかも後になり前述の通りのグレードが追加され余計に謎なものに成ってしまっている気がします。

しかしこのN15パルサーをベースにした兄弟達含め実に多くの「VZ-R」と「オーテック」派生車がいますね。

この中では特に個人的にはルキノの「VZ-R」や「オーテック」がつぼで、欲しい1台だと今でも思いを馳せています。

で話が戻りますが、ここまでフルノーマルな状態の「オーテックバージョン」は稀少では無いでしょうか？

2桁ナンバーで、時々あっち向いたりこっち向いたりしているので動いているみたいですが、本当に稀少なのでこれからも維持を頑張って頂きたいものです。

日曜日、
大阪北→京都南→奈良北→京都南→大阪

というルートで一日走り回っていました。

第一経由地は大阪北のとある施設(雑品解体屋？)へ。

そこは家電等が色々なものが転がっていて無償で譲っていただけるというもの(説明が難しい)


何も良い物無いな～っとぐるっと回っていると、

適合車種・・・・「カローラ・チエリー乗用車・コルトギヤランGTO・パブリカ乗用車etc」

と書かれた謎の箱が・・・・・、そして中身を見て発狂(爆)

またつまらぬ物を「貰って」しまいました(笑)中身はそのうち

そして解体屋に行った後、みん友でもある友人(後輩)、subaru302氏をピックアップして奈良北のミニカーショップへ。

初めて行くミニカーショップでしたが、例の如く爆安コーナーで引っかかり、爆散。

しかし凄い事件が！

何と一緒に行った友人(後輩)に1/1のお誘いを店長さんが！！！！！

それは・・・・・、一応内緒という事で？しょうか？

いつか、否直ぐにでも乗りたいとずっと言っていた彼。

突然のお誘いでしたが、超前向きに、？というよりも決定の様子ですね(笑)

これで近辺の友人では最古、旧車2台目の決定でしょうか！

いやぁ～～、楽しみです。


で、レア車捕捉はそんなドライブ中に発見、発狂(笑)

お解かりでしょうか、恐らく非常に難しい？上に生まれて初めて実車を見たのかも・・・・・・。
















2代目バイオレット(A10)



です！！！！！！！！！！！！！

このお車残っているなんて！！！！！！！！！！！！


本当に凄いです！！！！！！！！！

涙涙、歓喜感激、目を疑いました。

ブルーバード上級移行の影響で誕生した初代バイオレット。

その2代目に当たる車です。

セダンとオープンバック(3ドアクーペ)、5ドアハッチバックがありましたがこちらはセダンです。

兄弟にはかの有名なスタンザにオースターが居ますが区別、付きませんね。

横に書いてあって3車の区別がやっとな状態です。

しかし本当にまだ残っていたことに驚きました。

もうこれからもずっとずっと乗り続けて欲しいです。