kimu_ninetyのブログ一覧

何時も通りの超遅遅アップですがまたまた先週末はイベント三昧。

っと、一昨日から書き始めたこのブログ、昨日寝ぼけ眼で作って、眠気に負けて慌てて保存して寝たのですが・・・・・。

下書きのチェックを忘れていて公開されていたようで、イイね！を中途半端なブログながら頂きありがとうございます、修正加筆しましたのでどうぞご覧下さい。

イベントが少ない関西圏ですが、この週末は妙に固まって、あっちでもこっちでも旧車イベント、あっちもこっちも行きたい、見に行きたい！って事で土日通じて・・・

「4本」、イベント固めウォッチング！！！

土曜日 1本目「ホンダリアン」

最初は土曜日の夜、毎月定期的に行われているホンダ車の集まりに、全くの部外者ですが2ヶ月ぶりに突入！

今回は車種バリエーションが豊富！

スーパーなこんなお車も！

友人(後輩)が鍵を託され、皆であちこち触りまくりました(笑)、リトラが開いてもカッコいい！！！！

このお車何度現れても大人気、今回はほぼ同一年代での並びがこの通り実現。

今回は何時も以上に色々なお方とディープなお車談義が出来ました、ありがとうございました。

日曜日 2本目「部品交換会」

そんなこんなですっかり夜遅くまでホンダ車な集まりにいたはずが、翌日は部品交換会で超早朝起き、起きれるのか不安でしたが何とか、3.5h睡眠でしたが起動成功(笑)。

年内最後の部品交換会でしたが、寒いだけあり来場者の出足悪く、6時過ぎでもスムーズに入場できました。

爆裂な店、モノは特にございませんでしたが、以前岡山のイベントで遭遇した昭和なお車パーツの方がこっちに進出、ぐらいがトピックです。

買ったものは大したことが無いので割愛。

何時も通り駐車場もぶらぶら、何と「For Sale」中のR31。

R31の中でも特に大好きな色がこの赤、意外と安くてドキドキ(笑)。


日曜日 3本目「ヴィンテージカーフェスティバル」


そしてそこから一気に京都市内へ！

紅葉シーズンなので朝一なら道もそう混んでいないだろうと踏んで遠方へ移動。

市役所前でこの時期開催されるお馴染みのイベントです。

しかし、何度か行っていますが、今年も昨年と似通った参加車両・・・・。

でも旧車をまじまじといろいろ眺めること自体は楽しいです。


同じ車種も多く並んでいますが個性色々、こちらは「510ブル」。


縦グロ2台。


「2代目プリンススカイライン」がこれだけ並ぶのは珍しい光景。


S30も当然大量。左の個体は紛れもない432だったようですが、当時ナンバーで何と数字が432、これは奇跡！

日産車が総じて多かったですがほかのメーカーのお車も。

エンジンは全て同じ、な並び。


同じに見えて、実は凄い並び！
「GT4」と「GT5」、どっちもほぼノーマルで凄い！


関西圏で何とか最近よく見れる光景に成りつつある初代と2代目の並び。
2代目が凄い希少車ですので・・・！


今は無き乗用車メーカーのいすゞも旧車は大人気。
当時なテレビとの並びがちょっと面白いです。


Sも旧車の王道であり、大人気、イイですね～～。

ギャラリーの方のも少し。

某友人へ、これで目の保養にでも(笑)。

ギャラリーでは無い可能性もありますが、地下駐車場にはこんなとんでもなお車も！

今やプレミア価格になっている最終型「R」、正真正銘本物でした！

1h程の滞在でしたが、十分に旧車成分吸収できました、という事でサクッと大阪に戻って、

日曜日 4本目「ヴィンテージカーショー」

同じく市役所の前で開催されたこのイベント、昨年はかなりの爆裂具合でしたが、今年は別のお祭り？と被って会場半分・・・・、濃度も半減していました(涙)。

でも貴重な大阪での旧車イベント、近場と考えるとそれはそれで十分です！

さてのっけから今回のNo1なお車を！！！！

まさかの初代「ミラージュ」！！！！
まじまじと見たのは初めて？、もう本当に見ません。
しかも前期、これは強烈です！！！

さてそれ以外にも色々と、台数は少なめですが種類は豊富でした。


ハコスカは旧車の王道ですね～、あっちにもこっちにも道中でも遭遇しました。


こっちにもS、やはり人気ですね～～。


丁度生誕50周年、黄色お目目がイイです。


会場が砂場なのにこんな凄まじいお車も。
砂遊びした後の子供にベタベタ触られクンタッシは可哀想なことに・・・・・。


あっちの会場の写真撮るの忘れていましたが、こっちにも、これも大人気です。


この間の舞子さんでも「GTO」遭遇しましたが、別個体！
滅多に見れるものでは無いのでこれは嬉しい出会い！


新型のデザインモチーフとなった正に今が旬な1台！
美しい後ろ姿、惚れ惚れします！


ハイドロなお車も、子供に大人気でした。


歴代Sがズラッと、昔から何とも威厳のある、独特なオーラを醸し出しています。


会場内何周かし、近くに昼ご飯を食べに出掛け、帰ってきたらお知り合いのご一行様が到着されたということで、暫し密会。
自分はあちこち動き回るので、機動力を重視しマーチで出たのですが、地下駐車場ではプチ63ミーティング状態に(笑)。

ここ大阪地元ナンバーなお車3台！
カリーナはまた増えてきました！嬉しい限りです、またセリカも巻き込んで何処かで密会しましょう～～～～！


1日あっちにこっちにイベント行ったのですが、シメには久々に隠れ家に行って作業。

ホイールの清掃をしました、随分と前に譲って頂いたホイール、ようやく一歩前進し、付ける段取りを・・・・・、1本はちょっと傷多の為代わりを探す必要が有りそうですがまぁ何とか成りそうです。

乞うご期待！！


という事で思った以上にスムーズに1日イベントはしごが出来ました、ホントは被らない様調整して頂きたい所ですが・・・・・。

お会いして色々お話頂いた皆様、お疲れ様でした。

私は来週は富士へ行ってきますので！

さてさてこの週末もまたお出掛けでした。

もう毎週何かのイベント、家でゆっくり・・・、何てしてません(笑)。

土曜日は、半日お仕事絡みのお出掛けで大阪の東の方へ。

お昼からはフリーな時間に成ったので自分へのご褒美？もこめて、折角奈良に近いところに居るのだからと言って後輩巻き込み紅葉見がてら険道ラリーしてきました。


長大トンネルが出来て旧道が有る、のは良く有りますがその旧道にもトンネルが・・・。という所に行ったり。

東吉野の辺りをウロウロした訳ですが、予想通り紅葉はこの通り・・・！



途中にはこんな銅像が有ったり。


行き止まり県道調査中には凄く綺麗な滝が！
マイナスイオン吸収～～～！


走ったのは行き止まりな険道や狭い県道だったので、ゆったり走れました。

人や車も殆ど居ないところを狙って行ったのですが、見事的中し渋滞等に巻き込まれることなく紅葉ドライブ出来ました。

そして本題の日曜日は、イベントはしご。

土曜日に巻き込んだ後輩をこの日もまた巻き込み、途中で別の後輩と合流し

1本目「舞子さん」へ！

まぁぽかぽか陽気で、とてもイイ天気だった事も有り、日本全国イベント三昧。

途中のSAも何だかちょっとしたイベント会場のように成っていました(笑)。

そんなんこんなで会場に着いたのが9時半前、予想通りメイン駐車場はもう満車！

仕方なく反対の駐車場に止めましたが、そっちも既に凄い事に！

初代セリカの集団の所に勝手に止めました。

しかしもう凄いの何の！


国産旧車も今回は大量！お目当ては一緒？？


ビックリするぐらいシンプルなエンジンルーム！
キャブ化ですが、何とキャブはヨシムラ！


今回の最大インパクト！！！！！
まさかまさかの世界最小ディーゼル！！！！


素敵なデザインのお車。


前回に続いてのコスモ集団、しかし何と激レアな黄色が2台も！


しかしまぁ毎度毎度凄いわ、何の、ますますジャンルフリーでごちゃ混ぜな状態。
最新の86の集団はもうお馴染み。


国産のみならず仏、伊も何でもかんでも




とにかくこの統一感皆無の、ゴチャ混ぜ具合が最高なんです！

そして何時も通り早く帰られる方多数で10時過ぎにはもうそんなに台数は増えなさそうな気配がしてきたので

2本目「クラシックカーミーティング
イン知多美浜」へ！

もう会場着く直前からテンションはクライマックス(笑)。

ハコスカやらS30とすれ違うすれ違う！！！

普通の道が旧車で溢れていました。

到着するとやはり駐車場はパンパン、少し離れた所に止めて、とにかく先に逃げられてしまうかもしれない来場者のお車ウォッチングを！！

超・破壊的でした！！！！(笑)。


スペシャリティーカーなのにMTでしかも最上級！これは凄い！


80車も多数。


国産車が多かったですね。

そ・し・て、間違いなく今回のNo1！！！

ウン億円！？は下らない博物館なお車！！！
う、美しい！！！！

会場内も相当な濃度！

希少な後期でしかも赤とは！ナンバーはふた桁！


1930年代のお車には見えないほど進んだデザイン。
しかし何よりこの超希少な素晴らしいお車が個人所有でナンバーが付いているのが信じられない！！！


この色も珍しいですが、お車自体も凄まじいレア車！


王道のRでは無いベレが多数居ました！！


GT4！は珍しい！


こちらにも！何とワンオーナーカーでした。

どちらも超濃密だったのでお昼ご飯を食べるのも忘れ、すっかり見入ってしまいました。

遅遅なお昼の後は何時もの某書店でしたが、そこに辿り着くまで、リサイクルショップ行ったり、アプガレ行ったりで寄り道一杯、・・・・収穫一杯(爆)。

今回の収穫・・・！

ハチマルな消しゴム一杯(爆)、何とTA63ツインカムターボラリーカーも混ざっています！！

何だかんだですっかり遅くなってから何時ものラーメン屋に行って解散！




今回もあっちでこっちでお知り合いの方と遭遇しました。

お車だけ2回目撃したのに会えなかった方も(笑)。

皆様もアクティブですね～、軽くしかお話出来ませんでしたが、また何処かでお会いしましょう～～。

10月から11月に掛けて正に日本全国イベント三昧！

こちら関西圏でも2つのイベントが重なっていたようです。

今回は2年ぶりに三木で開催された雑誌「カーグラフィック」主催のイベントに出掛けて来ました。

予報では1日雨・・・・、朝起きた頃は普通に降っていました。

なのでマーチで出掛ける事にしたのですが、何だかんだ準備しているうちに小雨になり、じきに止んでいきました。

とにかくこのイベントはメイン会場がどう、凄いとかでは無く、一般来場者が集まって、その駐車場そのものが車展示のイベント会場になるという凄いもの！

午前中は雨が降ること無く、何とかもったのでそれはもう凄いの何の！

超・超濃密でした！

10時過ぎに着いた段階でメイン駐車場は満杯、第二駐車場に止めたのですが、目の前に何だか威圧的な並びが！

Gクラスがこれだけ並ぶとちょっとおどろおどろしいですね～。

とにかくメイン会場に行く前に一通り駐車場巡り！

何故だか

アルピナが・・・・・


アルピナが・・・・・・・・


アルピナ祭！


当時ナンバーでこのダックテールで2.7、これは本物でしょう！


今買うなら964、素のカレラのこういった色、正にツボですね～、欲しい！


決して3リッターEGでは有りません！マニアックな3リッターカー！


VR6にこのG60にと勢揃い！


ジュジャーロの傑作の1台！この日も多くの氏の作品が居ました。


毎度のごとくデルタHFはそこかしこにいてここには集団で！


ツーリングカー大集結！これは痺れますね～～～！


「エリーゼ」「エキシージ」もあっちにこっちに！


2CVも一杯！


ア、アキュラ！？紛れもなくレフトハンダーでした！

国産車も負けていません！

こちらも毎度、「いすゞ117」は大量に！

そしてそこかしこには


この日もCG編集部の方々が絶賛していた、傑作「ユーノスロードスター」が！


STIの本気！あの控えめなリアウイングが逆に凄みが！


画像を加工したわけでもなく、どっちも白ナンバー改のワイドボディ！！！


亀さんもう1台居ました・・・・、色もドア枚数も一致！


一昨年見た超絶レア車！今年も元気にご来場！！！

そ・し・て今回の個人的トップは何と4台！悪天候の中でこれだけ凄い車が出てくるのも凄い！

そのオーラ只者では有りません！
着くやもう凄い人だかり！圧倒的存在感。
稀代の名車とは正にこの事！


今になってようやく見直されつつあるベイビー！
さり気なく、止まっていました！


こっちも着くや否や人だかりが！
初めて見ました！！カロッツェリアツーリングの芸術作品！
う、美しい！！！！！！


これは凄まじいぃぃぃぃぃ！！！
紛れもなく本物のCSL！！！！
Gr.5系が好きで好きで堪らない人間からすれば最高のご褒美です！


会場内では今年100周年のアストンの最新車や

今年50年を迎えた911の展示がされていました。

しかしスワップミートが雨のせいか一昨年よりも激減しほぼ0に近い状態・・・・。

今年のコンデレ車両の一部。

岩手から遥々毎度来られている方は今年はこのミニカで。

そうなんです、コンデレを取ったそうで、もの凄く嬉し恥ずかしに照れていました(笑)。


CGミートといえばお楽しみ抽選会！

午前の部はダメでしたが、午後の部でかなり久々にこの手のもので当選！

しかし何とも車と関係有るのか無いのか微妙な、プジョーの震災復興支援で作られたオサカナなオナガワキーホルダーが貰えました・・・・。



とまぁ久しぶりに旧車の展示系イベントでしたが凄い濃度で堪能できました。

お知り合いの方々ともお会いでき、色々とお話頂きありがとうございました。

そう言えば、もう過ぎましたが、この9月でセリカに乗り始めて3年。

早いものですね～～～。

走行距離は何と「4万km」(汗;)。

土日しか乗らず、毎週乗っていたわけでも無いのに、年間1.3万km。

正直過走行気味ですよね・・・・、最初の頃は何だか乗るのが嬉しくなり天気のイイ日は近所の買い物にも乗ってしまっていました。

今後はちょっと距離を減らさないといけませんね。

納車記念月の9月には、毎年その度にイベントでは無く、何処かにお出掛けドライブに行っていたのですが今年は行くのを忘れていました。

まぁ何だかんだであっちにこっちに走っているのでイイのですが。



ここからが本題です。

お陰様で多くの方とお知り合いの輪が増え、イベントに出掛けるのも楽しい限りです。

そんな折に皆様とお話していて度々上がるのが希少な60セリカの生存台数。

兄弟達含め、あっちで目撃したこっちで見たという話題はお決まりですが、今までお会いしたセリカって一体何台か気に成ってまとめて見ることにしました。

2013年11月現在、の遭遇台数は・・・・



「44台！」


さてこれが果たして凄い台数なのかどうかは判りませんが意外にも多くの個体と遭遇しています、今まで中古車市場に出てきて遭遇していない個体、お会いしていない方のも含めると50台強と言ったところでしょうか。


で前期と後期の内訳ですが・・・・・

前期 Vs 後期
「11台」 「30台」


やはり後期ブラックマスクの圧勝！！！！

およそ3倍も違います、足し算で足りない残りの台数は本物のGr.Bカーなので気にしないで下さい。

平目はやはり売れなかったんですね、まぁ年式がもっと古いのも原因かもしれません。


で平目の内訳等をざっと書くと・・・

クーペ Vs LB
「8台」　　「3台」

クーペ内訳
1600GT　　　：1台
1800GT-T　 ：3台
1800GT-TS ：3台
不明 ：1台

LB内訳
1600GT　　　：2台
1800GT-T　 ：1台


とまぁ2000GTと非GTグレードは未だ目撃できていません。

2000GT何て1年僅かで消えてますからね・・・・・。

意外なのがホモロゲマシンGT-TS、GT-Tとそう変わらない台数が残っています。

お会いしていない個体を含めると計7台は確認できています、意外な生存台数！


後期ブラックマスクは・・・・

クーペ Vs LB Vs コンバチ
「22台」　　 「5台」 　 「3台」

クーペ内訳
1600GT　　　：1台
1600GT-R ：11台
1800GT-T　 ：2台
1800GT-TR ：6台
1800SX　　　：1台
2400GT-S ：1台

LB内訳
1600GT-R　 ：3台
1800GT-TR ：1台
不明　　　　　：1台



GT-Rの圧勝です(笑)。

流石名機、そしてまだ部品はAE86のお陰で出る4AG、伊達では御座いません。

しかし後期に成っても非GT系と「R」では無いモノは殆ど残っていません。

それとLBはもはや前期後期でふた桁見ていません・・・・・。

コンバチは10台中なのでこれは凄い残っている方では無いでしょうか？売りに出ていたものを足すと5台？のはずですから凄いです。



という事でセリカ、やはり希少なんだなぁ～～っと実感した次第です。

お話した事がない方や、遠くから目撃しただけの個体も有りますので色々お話伺ってみたいですね。


そんなこんなで纏めましたが、兄弟のカリーナ、コロナ、XXも同じようにして纏めているのですが、コロナはセリカとそう変わらない状況ですが、とにかくカリーナ、XXは凄まじい台数！

それぞれにモディファイされていて前期後期の区別が付かなかったり、グレード不明なお車多くて嬉しい悲鳴です。

さてこの手もぼちぼち溜まったものをアップしていきます。

こちら先日の63MTGの際にも数名の方にはお話したものです。

それは先先々週の富士へ向かう際、の道中での出来事。

遠巻きに何だか見たことのあるカクカクしたテールが見える！！！！

慌てて接近！！！！


このテール紛れもなく

60カリーナのバン！！！！


まさかの遭遇でした！

しかし場所が場所だけにもしかして知り合いの方？

とも思ったのですが、完全フルノーマルでしかも一桁管轄漢字の当時もの！

これにはちょっと震えました！

追い抜きざまにも頑張って撮影・・・・・。

滅多に見れない完全フルノーマルの○4灯！！！

かなりご年配の方が颯爽と乗られていました。

適度にやれては居ましたが、そこまで酷いサビ等は無さ気なので屋内保管でしょうか？？

もうこれからもずっと乗り続けることでしょうね、大切にされる事でしょう。



しかしサーフ含め、現役のノーマル車って一体どれぐらい残っているのでしょう？

セリカよりは少ないのでしょうかね～？