kimu_ninetyのブログ一覧

さてやっと続きです。

夜の怪しげ？な部品交換会後、道の駅で仮眠して。

R42を南下して向かった先は・・・・・・。


走行百万？な気がする素敵なトラックが居る、

日本三大酷道「R425」！！

の始点へやってきました。

実は数年前から三重奈良境で通行止めが続いていましたが、この4月頃からやっと復活し通れるように成ったのです！！！

しかし歓喜して来ているようにも見えますが、今年の5月に終点和歌山側からの完全走破を果たしていました(笑)。

そっちはブログに上げじまいでしたが・・・・。

今回は同伴した後輩が走った事のない区間と、間の気に成る物を見に行くために突入！


5月に走った時もそうでしたが、あちこち崩れかけていて満身創痍感たっぷりでした。


しかし水が綺麗な場所ですね～、とっても冷たかったです。


そうこうしている内に県境に到着。

ここで前日？の部品交換会で、みん友さんの「れびかり」さんから絶景のタレこみを頂いていたので捜索。

有りました有りました～！！！


「隠れ滝」！！！

う～～～んコンデジだと今一迫力が伝わりにくいですね～。

落差100m以上！それはそれは絶景＆マイナスイオンたっぷりでした。

画質もっと落とさなければ伝わりますかね～？？？




とにかく凄い迫力で熱い夏にはぴったりの冷所でした～。

「れびかり」さんありがとうございました～。

そして気に成る物件その2。

こんな秘境の山奥の国道なのに、途中分断県道がチョロっと生えてます。

ここがその分岐点、あのスト○ューカーですら入らなかったこの険道は一体？

今回気に成ったので突入。

入って直ぐ、本道では無いですが対岸とのつり橋は今にでも落ちそう・・・、湾曲していました・・・・・。

道の方は・・・・・、

廃道レベル！！！

中々の荒れっぷりでこの先が思いやられます・・・・。

っとここで

廃校が出現、実はこの周辺には廃集落が有るのです。

廃集落に行くための道＝もうこの先整備される見込みゼロですね。

大きな隕石もゴロゴロで道の状況は悪いです。

そして地図上での険道の分断点を過ぎてちょっと行くと・・・・、

完全にアウト！！

道路に直接刺したポールからも復旧する気は無さそうです・・・・・。

この先は大台ケ原、もうこの険道は永遠に貫通しないでしょうね。

そんな分断最終点の横にはまたしても鋼鉄製のつり橋が！

こっちはまだ綺麗な方？、ですが床グレーチングで揺れる揺れる・・・・・。

怖くて渡れませんでしたが後輩はスイスイと渡りきって報告。
「向こうには道らしき道さえ無かったです」と。

何の為？誰の為？一つ疑問は残りましたがまぁそっとしておきましょう。

行き止まっている険道なので引き返しましょう～。

しかし正に動物パラダイス、この猪に鹿も・・・・・・・。

間の集落跡には違う方面では有名だった、秘境の・・・・

郵便局が！！

こんな所まで郵便網が・・・・、本局への集荷だけでも一日仕事ですよね。

そしてR425を下北山村まで出て、R169で北上して大阪へ。

でもタダでは帰らないのが酷道ラリースト！？

途中で距離的にも流れ的にも有利と踏んでR309へ(笑)。

しかしまぁ山ブームの影響か、運転不慣れなサンドラが酷道を彷徨っているので走りにくかったです・・・・・。

あんなに車が一杯居る行者還は初めてでした・・・・。

R309と言えば旧道、旧道調査は毎年のノルマです(笑)。

今年もまだこの先には行けませんでした。

っとここで余り知られていない旧旧道の入口がクリーンに？

気に成るので徒歩で散策。

ダートですがガードレールも存在し、確かにここは道だった模様。

元県道だったみたいですが、これが現役だったら・・・・。

ここまでは車で来れそうなレベルでしたが最後の最後、

見事な倒木で道は塞がれている箇所が有りました。

上のトンネルの先は

この有り様、復旧まで数年以上は掛かりそうです。

そしてその後はひとっ風呂入ってからまっすぐ無事大阪へ。

寄り道も少なめにして、早めに帰るつもりがすっかり遊び倒し過ぎて帰ったら22時超えていましたとさ・・・・(笑)。

で、今回のR425、この間の台風でものの見事に破壊されて、また通常通り？永年通行止めに戻りました(笑)。

やはりこの手のレッテル貼られている国道は早目に行って正解ですね。

しかしあの台風で随分と国道遣られたみたいで・・・・・・・。

さて今年のお盆は何処に行きましょう～～～？？

さてこれでやっと最近のイベント絡みのブログラスト＝ネタ終了のお知らせです(笑)。

まぁレア車捕捉は来月の頭位に2月分纏めてアップしますが、その先のネタは本当にゼロです。

タイトルがややこしいですが、夜の集会と言っても先日の淡路では無くその前の週の土曜日の晩です。

世にも珍しく、何と三重での開催の部品交換会が深夜0時スタートと言う、色んな意味でそそられる内容。

前回も行って、結構楽しめたので今回も行ってみました。

三重の松坂方面、って事でやっぱり酷道走っていくのがセオリー？

何て勝手に思いながら出たのですが、gdagdaし過ぎて15時過ぎに大阪発。

行き当たりばったりで決めたので、結局名阪針から南下していくルートしか思いつかず、走れたのは一本のみ。

しかしこれが目的地以外も当たりで、主要地方道とは思えない険っぷりで、

道中の峠区間もイイ味出してました。

この奈良県道31号走ったのにも訳が有りまして、分断区間が！

それの調査が目的でした。

地図上での端点は・・・・・・・、

広大な平地？でした！

この先にも道は続いていたので歩いて行こうとしたら、道のど真ん中にい○ししのご遺体が・・・・・、臭いも強烈だったので泣く泣く退散しました。

反対端点は数年前に調査済みだったのでこれで無事完走できました。

日も暮れ始めたのでもう険道ラリーは諦めて、普通？に会場へ。

道中でひとっ風呂入って、松坂でラーメンかき込んでみん友の「れびかり」さんと「567」さんと合流。

見事に写真を何も撮っていませんが、ご参加の皆様はメインカー？の軽四ばかりで、妙なオフ会に成りました(笑)。

大阪のOTさんもインプで合流されて、23時頃、取り敢えず会場入りしてみたらOKだったので・・・・・・

戦闘開始！！！

懐中電灯で照らしながらの、さながら闇市みたいな部品交換会でした(笑)。

戦利品、ミニカー\300(笑)。

そして写真撮り忘れましたが、メーター類4個、\1,000ととてもリーズナブルに収まりました。

殆ど交換会関係の写真撮っていませんが、出展者の方のお車に凄いお車が！！

歴代随一の不人気と言ってもやはり大衆車。

60セリカの総生産台数1.5万台？に対して10万以上は売れたでしょうし、現存200も居ないのに対して5～600台は居そうな気配ですね、でもバンは更に珍しい？はず。

夜中の3時頃まで皆様と会場でgdagdaして、急遽やって来た後輩とも合流しこの日は解散。

参加された皆様お疲れ様でした～！

翌日おはぱー行きのつもりでしたが、軽四だし後輩は酷道ラリーして帰ると言っていたのでここで失礼させて頂きました。

道の駅で仮眠して翌日。

朝食食べていたら、ブロンズヘアーのお姉さまが颯爽とレア車で。

正に本物のUSDMでした(笑)。


そしてR42を南下して向かったのは・・・・。



予想以上に長くなったので後編、「酷道ラリーしながら帰宅ス」へ続く！

色々な意味で昨日のブログは失礼しました～。

皆様のお言葉を励みに少しでも前進していけるよう精進します・・・・。

さて再び本題のブログへ戻ります。

先々週の土曜日、小雨降る中、同じ府内に住まう○ったりおんオーナーのOTさんと3度目の不定例会でした。



最初はみん友さんでも有る「ＨＩＲＡ☆Ｍｅ」さんも参加予定でしたが、お仕事でご参加されず。

あまり写真を多く撮っていないので文章だらけですがご了承を・・・・。

OTさんの2ndカー、インプレッサでお昼過ぎにお迎えに頂き、まずは腹ごなしを。

中華そば系のあっさりラーメンを食し・・・・・・・、

某所に潜む激レアな天然物・・・・・・

610ブルーバードUを見学！！！！

OTさんが偶然発見された個体で、所謂サメブル、イベントでも少ない610の後期のしかも4ドアでシルバーとはかなり激レアな一台です。

イイものを拝めたので北へ。

今回はとある中古車屋さんにアポ無しで突撃して見学させて頂くという、不定例会始まって初の遠足付きツアーでした。

道中でレア車に遭遇したり・・・・。

大手中古買取販売店の前に居た、86レビン赤黒3drの値段に目が点に成ったり。
(写真撮れませんでしたが4・・マソでした・・・・。)

何だかんだしながらお店に着。

前回？同様味気の無い対応で特に何も言われなかったので勝手にお車を拝見させて頂く事に。

こんなものや。

あんなものまで。

お店がバレル？かもしれませんので少しだけ。

車以上に始めて生モノ見た2WD自転車に感涙したり。

40min程滞在して、ここからはミステリーツアーに。

OTさんにハンドルを託して向かった先は・・・・・。

博物館級の車がグルグル回る驚異のショップに！！！

アッピアなんて生モノ初めて！これは感涙物でした。

さらにOTさんの偉大なるコネクションでお店の奥にも侵入出来て・・・・、

こんなものや

あんなものを一杯一杯見れました。

最後にはこちらのわがままを聞いて頂き

こんな超ペッタンペッタンのお車に座れました！！！！
興奮の余り写真がブレブレ(笑)



ロータスエキシージS！！！！

現状、新車で買うならNo1に欲しいお車なんです、700マソかぁ～、あぁ～～(笑)。

カタログにノベルティまで頂き、冷やかしだったのに対応して頂いた担当者さんありがとうございました。

そして、「ＨＩＲＡ☆Ｍｅ」さんが偶然にもお近くで仕事が今終わったとご連絡が！

合流して、肉焼きしながら、濃い、濃い～～～～～
超ディープなお車のお話を2次会場まで延々と続けました(爆)。

久々にこういうのもイイですね、イベント以外でもお車の濃いお話が出来て、心洗われました(笑)。

不定例なので次回はまた気が向いたらですが、それまでにネタを用意しないといけませんね。

と言う事でお付き合い頂きましたOTさん、ＨＩＲＡ☆Ｍｅさんありがとうございました！

別に各段書く必要も無いブログですが悶々としてきたので、愚痴吐きしたくなり書いてしまいました・・・・。

なので暗～～～～～い、内容です。

あっ、今日の淡路は会社の方とバーに行く事に成ったので欠席します。

再開した仕事は上手くいってマス、人生谷底から少し上がれそうな感じですが、そう簡単にはいかない様ですね・・・・・・。
























































昨日一昨日と久々に弁護士の方からあれこれご連絡が有りました。

あの忌々しき事故からもう早いもので1年。

やっと少し前進した模様で、相手の保険屋からの連絡が回ってきました。

それは懸案事項だったm13の車両価格＝価値のお話。

曰く、どう見積もっても購入金額の18万以上は算定できないと・・・・・・。











はあっ～～～～！？



あれこれ調べても売り物も少なく判断できない上に、僅か2台の売り物を参考にこれだけしか、っと。

しかも弁護士も妥当と言う始末・・・・・。

事故しておきながら修理代にも成らない金額しか出せない！？

フザケテマス！！！！？？

お金で買えない価値の算定も無し！？



フザケテマス！！！！？？







はぁ・・・・・・・、お知り合いの整備工場の方は100は取ると仰ってくれていましたが、これではどう考えても無理そうです・・・・・・。

それを見越してマカブ38、オールペン30、先行投資してしまっています・・・・。

その元手すら取れません・・・・・・、更にはエンジン載せ換えもする予定で、100から少し足は出てもその分はしれているので払うつもりでした・・・・・。

仕事は再開できましたがその費用+、事故であれこれ使ったお金は有に100近く・・・・、そのせいで貯金はほぼゼロ。

そんな中こんな判断をされてしまうとは・・・・・。






























真剣にマカブを売る方向？で考えるしか無さそうかもです・・・・・。

この先エンジン換装なんてしても自分が苦しくなるだけですし、その費用を払える気がしません・・・・・。

慰謝料もまぁあと1年以上は支払ってくれないでしょうし・・・・・・・・。







本当に事故されると

損しかしません！！！！

被害者は怪我をして病院に通う手間も増え、

車も失い、

お金も損して

仕事も選べなくなり

その為に調べたりと

時間も掛かり

それでいて僅か

数百万の慰謝料だけ


最低です！！






皆様もお気をつけましょう・・・・。







ちょっと取り乱した感じでは有りますが、何だか悶々として・・・・。

今年は2度目の免許更新の年、免許を取って10年、実はK11マーチに乗り始めて10年でも有ります。


ピンク、7年

m13、2年

マカブ、1年

箱は3度変わりましたが、まさか自分でもこんな長い間同じ型式のお車に、しかも90年代の普通？の車に乗り続ける事に成るとは思っていませんでした。

仕事さえ安定していれば貯金がギリギリでも3台体制は問題無く維持出来ていたと思います。

エンジン換装無しで乗るのも手、とも思ったのですがあの悪魔の音、パワーを知ってしまうともう駄目です(笑)。

m13のエンジンだけは何処かに隠しておく方向で(笑)。

40万前後ぐらいで売れてくれれば、っと考えていますが、取り敢えず連絡が付きにくいお知り合いの整備工場の方には相談して進退は考えます。

しかし10年、よくぞ乗り続けたなぁ～っと気もしますし、ここら辺で一旦マーチ生活は区切ってもイイのかなぁ～っと。

もう気が付いたら30、車が要らない生活に成り、落ち着いて2台に戻すのも一考かと思いました。





何だか怒りのままに書いたので乱文ですが、そんなこんな状態です。

暫くセリカでのイベントお出掛けは徹底的に自粛します。

まぁそもそも夏場はイベント少ないですからね、ゆっくり休憩します。














































さて慰謝料が出たらドウスル？えっ？外車？イイですね～(爆)。

さてさてお待たせいたしております、溜まっているレア車捕捉です。

と言いつつ最近はめっきり目撃数は減っているので、この先は3か月に一度でいけそうなペースに成ってます(笑)。

5月もかなりの量を目撃しました、濃厚こってりどうぞ～。



BMWE30 3シリーズ

ですがレアな2ドア！

未だに190E共々街中でも普通に見る80年代輸入車ですが、殆どが実用的な4ドア。

2ドアは流石に殆ど見掛けませんね～、しかも当時ナンバーで老夫婦がお乗りでした、初代M3のイメージも有って2ドアセダンと言うよりクーペと言いたくなってしまいますね(笑)。



マツダBGファミリアセダン

↑のと同じ年代の違う意味ではライバルだった一台。

ハッチバックよりもまだまだ現役の個体をちょくちょく見掛けますね。

しかし赤はちょっと珍しい？かも。

こちらも当時ナンバーでしたが、この年代の国産車の例に漏れず、赤は案の定カサカサでした(苦笑)。




当時ナンバー！




マツダランティスセダン！！！

一年に数台しか目撃しないお車ですが数か月ぶりの遭遇。

クーペ(5ドア)は、根強いファンが多いのか圧倒的にまだまだ見ますが、全く形の違うセダンはかなり少数派ですからね。



とっても綺麗な一台でした、純正アルミホイールでもしかしたら最狂の「typeR」だっかもしれませんね、今一判別出来ません(爆)。



ルノー4(キャトル)！！！！

ってブログ初登場ですが、このお車ここのコインパに良く止まっています。

流石に40年選手ですから見ない、と言いたいのですが、週末には極稀にちらほら遭遇しますね。



スズキ2代目エブリィ！！！！！

これも久々に遭遇！！！

550→660過渡期のお車ですが、バンの普通のも含めてもう市内では殆ど見なくなってきています。

そんな中まさかのターボPSエアロチューン！

某お知り合いの方の乗っている個体とそっくりだった上に、自宅の近所だったので愛○からまさか強襲されたかと遠目に焦りましたよ(笑)。

大○圏ナンバーの最近もの、またこの手のお車のブームが来ているのかも？？




ホンダシビッククーペ！？



この色は超激レア！！！！！

ホンダリアンの会場下に止まっていたので関係車？では無かったみたいです。

この凄まじいアメリケンな色、純正？いやでも違和感が無い？と思って調べたら。



カメリアレッド！！！

と言う実際純正に存在していた激レアカラーでした。

そもそもここまで弄られていないこの代のシビッククーペ自体が激レアですね。

さて一体何台この色が残っているんでしょう、もっとビックリなのがナンバーが新しかったです、売りものも出てくるとは凄まじいです。




トヨタ8代目S130クラウン！

未だに天然ナンバーモノの個体はちょくちょく見ますね、どれもこうしてフルノーマルのお姿が多いです、イイデザインですよね～。





ムムムゥ！！！！！何か見える！！！？






ホンダ初代シティカブリオレ
！！！！！！

コレは強烈ですね～、白だったのでお知り合いの方！？っとも思いましたが何と当時ナンバー！

こちらは側道で、あちらは本線をゆっくり走られるので結局まともに写真は収めれませんでした。

何だかんだで近畿圏で天然物との遭遇は4～5台ぐらい居ますので生き残っている気はします。








ここから更にレベルアップです・・・・！








またしても天然物、当時ナンバー！！！






ニッサン2代目PU11
ブルーバードマキシマ！！！！

これまた強烈な一台！！！！！

日本では事実上の初代と成るマキシマ。

しかしレベルアップと言いながらも、かれこれ市内では当時ナンバーモノ3台目の遭遇で御座います。

むしろ次のJ30マキシマの方が全く見ません。



こちらハードトップですがむしろ更に言うと、セダンボディのこの代が居れば激レアですね。

オーナー様が帰ってくるタイミングだったみたいで、ちょっと気まずいお顔で見られてしまいました・・・・(涙)。

因みのここの駐車場はあのブラックマスクと遭遇した場所で、他にも色々激レア車と遭遇していまして魔窟ですね～～。




マイロード！！！？？？








トヨタ4代目FFカリーナ
！！！！

これまた当時ナンバーの天然物。

むしろハチマルMTG等でも全く見ませんね。

3S積んだGT-Rと言う化け物？がメジャーで今はそっちが人気有りそうですが、普通のグレードは何だか落ち着きますね～。



しかし流石当時ナンバー、MTでした、日中何時もここに居るのかなぁ～。

今やFR最終の先代A60よりもFF初代のこちらの方が残っていない気がします。







ファ！！！！？？？











フォード初代プローブ
！！！！！！！！！

コレは正に爆弾！！！！！

凶悪です！！！！

個人的にも大好きな初代！！！

っとここまで大興奮でお伝えしましたが、見た瞬間一瞬で・・・・・・、



昨年の天国で遭遇した個体そのもの！

っと、判りました、実際こちらの当時ナンバーの一台でしたから、出会える？いや移住した？とあれこれ考えていましたから。

まさか日常で普通に遭遇するなんて、ピッカピカの個体でしたからこれからも維持頑張って下さい！！



















えっ！？えぇ～！？？？？？？





コレはブ○○クマスク！！！






3代目A60セリカ！！




















実は半分やらせです(爆)。



実はこちらの個体、数か月前に関西の超人様にタレこみを入れた一台で御座います。

もう既に超人様がナンパ済みで、ブログアップ済みの古～～いネタです。

みんカラでは無くリアルでの旧車乗りのお知り合いの方のタレこみで発見された1台。

私がブラックマスクに乗り始めて一度すれ違い、一度後輩も目撃した近くに居るのに会えなかった個体です。

意外なほど近くに潜んでいた訳です。

平日は何時もここに潜伏していると言うタレこみだったので、仕事に復帰する前に一度見ておかないと、と思って\200払って眺めてきました。



XX用？のリア羽が似合ってますね～、しかも屋根開き、のLB。

これは個体としてもかなり激レアですね～。

むしろ私はこっちが欲しい(爆)。

一度オーナー様とあれこれお話してみたいです。

ね、よっ○んさん、次回はお誘い忘れないでね！



さて今回はここまで！

さぁブログネタ枯渇寸前ですよ、私も(爆)、でも不定期気まぐれ更新なので気長にネタを温存します(笑)。