kimu_ninetyのブログ一覧

さて～、連投失礼します。

今更なネタばかりですが、今更です～(笑)。

11月の第一週は毎年恒例の関西63MTGで御座いました～。

最近お知り合いに成ったみん友さんや、非みんカラユーザーでありながら覗き見されている皆様の為にも改めて布教活動も込めて「関西63MTG」とは～？？から。


関西圏を中心に、AA63型カリーナ乗りのまっつんかりーなさんを中心に活動している集団で御座います。

私はセリカを購入した5年前からの参加なのでまだまだ新参者です～。

A60カリーナを中心に兄弟車種であるA60系セリカ(含XX)、T140系コロナがメインの車種の集まりですが、メーカーも車種も特に厳しい縛りは御座いません、ただ車好きなのが条件です、毎年春と秋に何処かに集まって適当に1日皆様とお話明かすだけの緩～～～～～い集まりです。

と言う事で蛇足でしたがこんな感じで宜しいでしょうか？(爆)。

今年の秋MTGは和歌山でイベント見学+お喋りタイムでした。

取り敢えず南へ、下道で集合場所に向かいます、本日はイイ天気～に成りそうです。

意外と早く着いてしまい、数台のみ、久々にT141コロナ乗りのNさんも居られましたが、仕事で～と言う事で直ぐに出て行かれてしまいました。

そして続々と皆様集合です。

ここから変態走行開始、今日の司令官は書記長様、皆様と道順を打ち合わせ中。

何時見ても前期型2台並びは最高ですね～。

と言う事で変態走行開始！！岐阜のKさんのLBの後ろを～。

後ろはAT141コロナに挟まれて～。

じーれRさんのBMが抜いて行かれました。

下道へオ～～フ、最高過ぎる変態走行です～。

今回はカー・オリエンテーリング2015のスタート前を見学～。

素敵な参加車の一部から～。

シンプル・is・ベスト

クリスタルピラーがイイですね～。

珍しいパブトラでした。

ハッチバッククーペ最高～！！！

こっちから見ても、

こっちからもお姉さま見てます(笑)。

素敵なブリフェン。

珍しい「i」。

サブロク達も。

ねこはちさんのXXも参加です！

何と遙々九州から参戦！！

ハードトップと言うのが素敵。

こっちもハードトップ。

ムムム！3.0？？エンジンルームを拝見したかった。

古いトラックに古いトラクター、正に現役時代。

素敵なバイクも参加車両でした。

見学車も拝見～、っとその前に

風邪で寝込んでいて動けないという噂だったあかくまさんが何故かここに？


参加車も見学車も似たような感じで並ぶので正に昭和な駐車場に。

素敵なブリフェン2。

これぞキャラバン！

あれここにも、愛車の姿が朝見えなかった方が・・・・、歩いて来られたらしいです？(爆)。

カー・オリエンテーリングに参加の皆様はここから100km程のツーリングへ。

ねこはちさん号も発進！！お気を付けて～～。

我々63メンバーは第2目的地で、お喋りタイム予定の次の会場へ。

再び変態走行～、LBの後ろを再び追っ掛けます。

後ろからはカリーナ軍団、最高の眺めですね～。

いよいよ会場が近付いてきたみたいですね。

と言う事で今回の最終地点はまるでギリシャ？の様な景色の「白崎海洋公園」、でした～、白い景色が圧巻ですね！

さて丁度お昼時間時に成ったので皆様でここに有るお洒落なカフェでお昼を。

ワッフル食べ放題+スパゲッティ、美味しゅう御座いました～。

と言う事で後編、午後パートへと続く！

さて続き、後編です。







続いてはプリウスコーナーに移動して撮影。

離れた場所に居るとレースの経過が判らなくて、ちょっと辛い・・・・。

と思って携帯のラジヲで聴こうとすると、電波が弱くて聞こえないので来年はハンディラジヲを購入しようかなぁ～。


プリウスコーナーからの写真もイイ感じに撮れるように成りましたが、やはりフェンスが・・・・、脚立も欲しいですね～。

続いてアドバンコーナーに移動。

レースはいよいよ終盤へ、どうやらポルシェ独走、1・2フィニッシュ体制で、アウディが追い掛けトヨタは更に後方。

と言う事でフィニッシュまで1時間少し、ホームストレートに戻って最上段から狙います。

いよいよ夜に成ってきて写真撮影も辛くなってきました。



残り10分を切りました、ポルシェ独走は変わらず

この時間に成ってLMP2とGTプロクラスは激しい順位争いが、LMP2では3・4位争いでクラッシュしてました・・・・・。

いよいよその時が。

フィニッシュ～！！！6時間ご苦労様でした～。

ポルシェ、圧巻の走り、ドライに狙ったセッティングは完璧に当たり、完勝！

アウディ、トヨタは手も足も出ない状態、来年アウディはともかくトヨタ勢どうするんでしょう、このままでは勝てる見込みゼロ、さてはて？？


レース後のお楽しみ、車検待ちの各車を眺めます。

ずっと気に成っていたアストンのピトー管、長すぎやしません？？模型化の壁ですね～。

さて今年のWEC富士、ほぼ一人で居る時間が長かったです。

今年は友人達も来なくて、目一杯撮影に時間を割けました。

3000枚近く撮影したのは初めてでしたね～。


さて岩手からお越しの先輩様ともお別れ～、今年はサーキットを去る時間が遅くなってしまいファミレスでお食事会でした。

その後折角の三連休、と言う事で下道で帰阪。

途中の道の駅で寝て、一路大阪へ。

レア車捕捉！！！！

凄くイイ天気でしたからね、道中ハコスカやら色々レア車と遭遇しました。

快走区間が増えた1号BP→23号BPと走り、

またもレア車と遭遇！！

渋滞に何度か遭遇しつつも針へ辿り着き休憩～っと思ったら・・・・。

超絶なお車と遭遇！！！！！

いやぁ～目が覚めたとか言うレベルでは無かったです、見た事無い個体、しかもとっても綺麗な赤色。

ナンパ声を掛けたかったのですが丁度出て行かれ、しかも止めた場所の隣の方が丁度荷物整理を始めて車に軽く監禁状態に・・・・orz。

周りでも目撃情報が何点か上がっているお車だったので、またの再会を祈りましょう～。

縁起兼ねて針の温泉では63チョイス～。

そして帰宅前に給油したら驚異のリッター19kmをKeiは叩き出していました(笑)。

今年は前半悪天候でヒヤヒヤものでしたが、後半は薄曇りながら何とか天気はもってそこそこのレース展開でした。

ポルシェ独走以外はLMP2以下は熱いレース展開だったようです。

来年のWECはLMP1では日産が今度こそ参戦予定、LMP2では17年規定のギブソンが出来ている筈ですし、SMPも綺麗なマシンなのでまじまじと見てみたいです。

また来年も懲りずに観戦しに行きたいですね～。

と言う事で超・長編の写真だらけのブログお付き合いありがとうございました～。

アァァ～～～、すっかり年末モードですね・・・・。

年内にあれこれアップは不可能そうなので諦めモード全快でマイペースに上げていきますね。

と言う事でこちらは10月のネタでございます、尚写真大量で重たい&長いのでご注意くださいませ～。


私の車趣味において、ドライブ、弄くる、の次ぐらいに好きだったはずのル・マン等のスポーツカーレース、ここ最近お熱が冷め気味？で6月のル・マン以降まともに調べる事もせず悶々と過ごしておりました。

でもヤッパリ気に成るし大好きなので、WEC富士観戦は毎年同様してきました。

今年の富士、ニッサンが結局参戦しなかったり、見たかった童夢ストラッカがさっさと童夢に見切りをつけて別マシンに成ったりと、自分にとっての楽しみが少し減ったのは残念でした。

こちらもずっと恒例と成っている土曜日の夜の駐車場での先輩さんたちとのBBQ！

レースのエキゾーストノートこそ聞こえませんが、気分はル・マン！で明日に向けてテンション上げていきます！

なのですが、日曜日当日は朝から雨模様・・・・。

ちょっとテンション下がりながら、企業ブースを朝から徘徊。

トヨタは何時もの3台展示。

ポルシェブースの横に有ったカッコいいフラッグ。

残念、ニッサンはブースすら有りませんでした・・・・、やる気無いのかなぁ～・・・。

今年はF3等の走行も無く静かな朝食を終えていよいよピットウォーク！

私はドライバーよりも気に成るマシンを眺めるのが楽しみ！

レベリオンのこのカラー、正直好きになれませんね～、メタリックは欧州人らしさゼロ・・・・。

アメリカからの使者！今年からフル参戦を始めたエクストリームモータースポーツ、テキーラのパトロンのカラーは派手ですがお酒スポンサーって？？？

個人的推し！なCLM、元ロータス、なマシンでデザインがカッコいい！！

アルピーヌ、はロゴがイイですね～。

一応凱旋帰国？なサードモランド。

ストラッカのドライバーの皆様。

デザインで言うとプチレベリオンなリジェもカッコいい！

さてホームストレートに陣取って8時間耐久レースを見守ります。

やはり一番気に成るのは個人的に大ファンなレベリオン、今年からエンジンはAER製にスイッチしていますが、その「直線番町」ぶりはいかなるものかな～？


しかしウォーミングラップからまた雨が強くなって、コース上はヘビーウェット。

こんな状態でレースは出来るのか・・・・、とても不安ですね～。

各マシンレース前の準備を進めていきます。

強くなったり弱くなったりする雨の中フォーメーションラップはスタート。

当然ですがレースは、セーフティーカー先導の中スタートで、2年前の悪夢が・・・。

低速でもこの水しぶき、雨は止む気配無し・・・・。

まぁ速度がゆっくりなので撮影の練習をしつつ。

一向に始まる気配が無かったので早めのお昼御飯を食べたり。

20分近くたってもペースカー先導のまま。

失敗した写真ですが、水しぶきの凄さは伝わるかなぁ～っと。

ここで個人的富士の参戦車両短評を。

トップカテゴリーのLMP-1Hは色々話題性も高いので、ほっといて一番個人的に応援しているLMP1-Lから。

僅か3台でのみ争っているクラスですが、大本命はこのレベリオン。

昨年までのトヨタ製エンジンから、AERのV6に。

空力にも優れたバランスのいいマシンで、何より直線速度が高く、ハイブリット勢に食い込むほど！

AERのV6は独特の野太い音でますます「やかましい」クラスなので好感が持てます(爆)。


レベリオンのライバルはロータス改めチーム・バイコレスのCLM。

レベリオンと同じAERエンジンですが、空力が前時代的で、まだまだと言った感じでむしろLMP2と混ざって走ってます。

でも色と言い雰囲気が全車の中で一番のお気に入り。

個人的にそしてもう一つ気に成るのがプライベータークラスのLMP2。

エンジンこそニッサン有勢ですが、シャーシは正に群雄割拠、これがLMP2を面白くしていますね～。

レベリオン流用の新規定マシン、オレカ05はカッコいいですし、

オープンとしては完熟の域に達しつつあるアルピーヌはカラーが最高！

いち早く新規定を取り入れていたリジェは先行開発の安定感が。

本当は見たかった童夢にさっさと見切りを付けたストラッカはもはや骨董品レベルのザイテック改めギブソンで。

っとル・マンでデビューを果たしていた新シャーシコンストラクターのBRこそ居ませんがオールスターな様相でこれはこれで見応え有りますね～。

っと雨は徐々に止み始め、コース上はヘビーウェットなままでしたがセーフティーカーも引いて何とかレーススタート！？

う～～んこれではドライバーの方が辛そう。

各車ペースを徐々に上げますがポールを取ったポルシェだけペースが上がらない？？

しかしまぁこんな状況、殆ど前見えないでしょうね。

流石4WDのeトロンクアトロのアウディ、ポルシェやトヨタがクルクル回っている間に1位に。

このまま天候が回復しなければアウディ有勢！？

ですが向こうの空は明るくなってきました。

そう言えばGTクラスも、適当に何枚か。




やはりCLMのマシンカッコよすぎです、蛍光緑が？っとルマンでは思っていましたがこれが似合ってます。

さてちゃんとレースが始まって30分ほど、何だかんだで安定したレースにも成りつつあったので様々な場所からの撮影をすべく、移動開始。


間ではしっかりと駐車場チェックも(笑)。

旧車は雨なので殆ど居ないと思ったら超絶級の爆弾が！！！！

このセリカの方は毎年見掛けますね。

さて今年は今まであまり行かなかった所からの撮影も試みました。

まずは裏ストレートエンド、ダンロップコーナーから。

300Rからの下りでブレーキ合戦が何時も見れるこの場所、ただスピード感ある写真は難しいですね。

そして300mmの望遠でもマシンが遠くて小さくなってしまう・・・・。

もっと望遠欲しいですね・・・、適当に何枚か。










このぐらいからすっかりセミウエットぐらいになってき始めポルシェがペースアップしていました。

ダンロップから13thコーナーの間に移動して。
































もう路面はほぼドライになり、ポルシェ勢が快走！！

それをアウディが追う構図に成りましたが、圧倒的にポルシェが速く淡々としたレース展開。

トヨタは完全に蚊帳のお外でした。

LMP2はKCMG、シグナテック、Gドライブが抜きつ抜かれつの激しい展開！

だったみたいですね。

続いてプリウスコーナー付近に行きましたが、文字数制限越えたので後編に続く。