kimu_ninetyのブログ一覧

何年か前から6月の高雄サンデーは、ティーポとコラボしてヤングタイマー特集なのですが、初めて行った年以降ずっと恒例のル・マン24h観戦ともろ被って行けていませんでした。

今年はやっと被りませんでしたので、高雄サンデー自体も半年以上ぶりと言う事で後輩君のシティと一緒にお出掛けしてきました。

道中、京都の北方面へと駆け抜けていったラビットやら50～60年代バイクの集団、凄い台数と魅惑のサウンド・・・、そしてかほり。

会場に着くや私は赤いアレで実は行ったのですが、誰にも注目されなかったのでメイン駐車場を華麗にスルーして上の砂利駐へ、後輩君のシティは見事に捕まって・・・

会場ど真ん中の特等席へ、セリカでも似たような事有ったのでこれは「フラグ」だなっと煽っておきました(笑)。

さて9時前には着いたのですが既に会場はパツンパツン、特集でもあるヤングタイマーなお車から、何時も通り長文ですがどうぞ～。

国産車はやはり少なかったですが最近増えてきている気がする92、しかもＺ！

気合の入った仕上がりのAE86も2台。

これもヤングタイマーな1台。

久々に見たフレンチロケットサルーン。

この形、渋い！

この時代は正にパワーウォーズ、ターボなお車が一杯。



ギブリも一杯。

宇宙人顔系ですよね。

あっ、早くもお帰りに成るお車が・・・。

ホットハッチの代表格。

おっ！初めて見たお車でしたが正にMスポーツカラー、渋い！！

車内も気合が入ってます。

これで光軸高さが通るのかな、っと余計な事を考えてみたり。

M2。

メインテント前は正にヤングタイマーな集まり。

そこそこイイ天気だったので窓を開けている方が多くてコクピット写真を多め撮りました、こちらはこう見えてレースで活躍したあの車。

FRと言うだけでファナティックに敬遠されてしまった隠れた名車、最近お値段高騰気味ですね。

タイムマシ～～ン。

地味イタ教の皆様ですが、存在感十分でした。

特にこちらの正にイタリアで草レースで走っていそうな雰囲気最高ですね！

更には普通日本では見ないであろう素、なお車。

年式的にはヤングタイマー、アニバは80年代のエアロ全盛りデザインですからね。

フレンチホットハッチPart2。

ラリーカーにスパルコ、鬼に金棒。

現行もそしてこの初代もジャガーのデザインはバックシャンですね。


エスプリも増々手が届かない存在に・・・。

国産車が少ない中、凄い一台が、限定グレードでしかもAT！！！

何だかレアなボルボ並び。

久々に「shin0706」さんともお会い出来ました。


ギッツギッツエンジンルームもヤングタイマーの象徴？？？

ブリフェン、オーバーフェンダーも。

凄すぎる何時ものアルファ集団。

300台近く集まったらしく、ちょっと長くなりそうなのでここで一旦区切り、後編に。

6月のとある土曜日、去年の12月以来ぶりにご近所の夜のお集まりにお邪魔してきました。

大阪での超数少ない定期的なお集まり、そもそも旧車イベント自体が皆無な大阪では貴重な旧車の寄り集まりです、ナナマル車メインですが。

三脚未使用、適当撮影なのでgdagdaな写真ばかりですが雰囲気だけでも。


おや、この激レア車は！？

丁度今更アップしているフォトアルバムにも先日上げた去年のフロムセブンで目撃した当時ナンバーのブルUですね。

こちらも当時ナンバーのお車、初めて見ました、60カリーナの正にライバル。

とってもフルノーマルなお車。

関西でもハコスカ、S30以外の旧車も増えてきましたね。

ハチマル車だったので遠慮気味に遠くに止めていたら周りにハチマルトヨタ車がワラワラ、ナナマル車に負けじと勢力拡大中。

初めてお見掛けしたスパルタンな一台。

最近関西圏またカリーナ増殖中ですね～、秋の63MTG行かないかも？ですが結構な台数に成りそうですね。

おぉ～、コレも刺さりました4ドア、こちらも祝50周年ですね。

夜でも映えるエンジンルーム。

こちらも初遭遇だったS120。

何だか複数台所有の凄い方だとか、人見知りするので殆どお話出来ませんでしたが。

80は夜にこそ映えますね、ハイソカーは夜が似合う。

突然ですが・・・・



友人の謎の小踊り(爆)、夜は人のテンションも↑↑。


純正フルエアロ！！

初めてお見掛けする20でした、ってこの日は初めましてのお車が多かったですね。

う～～ん本格的に関西でハチマル車だけのMTG、存分に成立しそうですね、大阪で何かしら旧車イベント始まりませんかね～。

写真撮りながらも皆様とあれこれ談笑していたら、何だかヤバイ？事が？

取り敢えずこの場所はもう使えないみたいで、何処かのSAへと皆様移動開始。

だったのですがここで高速乗るのも面倒だったので友人とハチマルトヨタな方々やその他の方々と近くのコンビニに退避。

グダグダと日付変わる直前までお話に花が咲きましたとさ。


今更ですが毎度お相手頂いた皆様ありがとうございました、お疲れ様でした。

次回開催が危ぶまれたこのお集まりですがこの度別の場所での第一回を開催したそうですね、良かったです。

続きです、朝から雨がぱらつく中会場入り。

そんな中でもやはり皆様お熱いようです。

何時もとそう変わらずの台数が集まっていそうです。




XXは何時もながらに圧巻の台数。

例年通り最大勢力でした。

4気筒なセリカは西から来られた方は少なかったのですが、関東の方々が何時も通り。

年々LBが増えています！！嬉しい限りですね～。

「セリカ＆ハイブリッド」さんの希少な漢のPSレスの「GT」を初めて拝めました、実に5年ぶりの再会に成りました。

実にエ○いCANONホイール、白ボディに金色が映えます。

カリーナはやはり年々減ってきているイメージ？？でも何とかGT系の色はフルコンプ。

アドバン。

何時見てもこの非Rの黄色セダンは熱いですね～！

何時も通りながらカリーナは弄り系の方が多く、見ていて面白いです。

コロナでは一番のビックリマシンはコレ！！！初観測でした。

と言う事で各型式ごとに整列＆台数チェック！
漏れ等有るかもしれませんがご了承ください・・・。

カリーナ
セダン：10台、バン1台、クーペ1台の計12台。
(サーフが居ない・・・)

コロナ
セダン4台・・・・、今まで一番少ないですね・・・。
(HTとタクシーセダンにバンも居ない・・・・)

セリカ
前期LB・1台、後期クーペ6台、後期GT-Sクーペ1台、後期LB・3台、コンバーチブル1台の何と合計12台！！
(前期クーペが居ませんね・・・・)

XXはもはや地平の彼方・・・・(笑)。

多分・・・16台！！！

多分？全数全台撮影出来たような気がしますので、その内追ってフォトアルバムにでも放り込んでおきます。

さてギャラリーの皆様のお車も素敵なものが。

とある方ホイホイ、エンジンルームまで拝見は出来ませんでしたが1600GTっぽかったです、いやぁ～とっても綺麗！！

更にはこちらも。

何とエンジンは日産換装！

やはりナナマルは激渋ですね！

ツラ感がイイ感じです。

我が家に眠るコレも何時か作りたいですが、この仕上がりレベルには敵うはずも無いので・・・・、眠らしておきます(爆)。

しかし今年は例年以上に肌寒い・・・、

と言う事も有ってお昼は暖かいうどんを頂きました。


Iさんの本物と私のエセ物、並べて撮影何ておこがましい・・・、と思いながらも・・・、
取り敢えずセリカにディッシュはとっても似合いますね、本物が何時か欲しいです。

関西からお越しの偽ターボPSさんお疲れの様でした・・・・。


楽しい時間は本当にあっという間、もう気が付いたら閉会の辞、今年は今までで一番涼しくて過ごしやすかったです。

渋滞に捕まる前にさっさと帰りますか～、っと言う事で早目に帰路につきました。

すっかり雨も止んでむしろ晴れてきて、素晴らしい夕日。

遂に初走行と成った新城付近の新東名開通区間、コレのお陰で増々楽に、そして渋滞知らずに。

超スムーズに伊勢湾岸に、何だかこちらを激しく見ている見覚えの有るホンダ車軍団に遭遇しましたけど・・・？

何とも自衛隊のお車が一般車両と何か有ったみたいですね・・・、お互い気を付けましょう～。

晩御飯は途中の長島PAで以前食して美味しかった「長島スパゲティ」を、ボリュームも有ってお勧めです。

昭和のホンダ車MTGのお帰りと思われる車も発見。

その後も快調に進み、伊賀でひとっ風呂浴びて23時頃には無事生還！！

久々の延べ880kmのロングドライブでしたが、帰りは新東名の新区間開通も有って楽々の週末ドライブでした～。

お会いした皆様今更ですがありがとうございました～。

また来年も・・・・、セリカが復活さえしていれば参加しますので宜しくお願いします～、お疲れ様でした。

6月の第一週の日曜日は今や毎年恒例と成っている

寝ても覚めても63ワールド、夢中にさせちゃうぞっ！

「第10回63カリーナ類の全国大会」

へ行ってきました。

今年に成ってから色々有ったので、セリカでの遠出を軽く？自粛していたので実に久々の長距離遠征でした。

夜に移動したのでブレブレ写真ばかりですが、折角写真を撮ったのでもちやへの道のりから～～。

土曜日の夕方18時頃自宅発、何だか市内は何時もに増して混雑気味、40min掛って西名阪へ。

西名阪はお安いので最初から最後まで利用させて頂いて。

レア車捕捉1、FCですね、最近市内で目撃台数が増えている気がします。

そしてそのまま名阪国道へ。

そしてここからはひたすらに下道アタック、亀山からR1へ。

途中でR23へ、お腹空いたので久々の横綱で腹ごなし。

R23BP走っていたら雨が・・・・、明日の天気が心配ですね・・・。

R23BPも終盤戦って所で何だかとってもイイ音する車に千切られた！？

1車線に成る所で居眠り？トラックによる渋滞に成ったのでレア車捕捉2、先程の快音の主はベレGでした。

R1BPに入ってすぐに休憩しに道の駅に入ったら、レア車捕捉3、昭和のホンダ車MTGに行かれると思われるクイントインテグラと遭遇、関東圏ナンバー、ってあれ会場通り越していますね？

降ったり止んだりの雨の中無事静岡入りして、今度はセリカに腹ごなし。

本日のお宿目指して、初めて夜にもちやの前を通る国道139を登りました。

と言う事で「道の駅朝霧高原」で一泊しました、6月でしたが非常に寒かったです、朝起きたら雨はとりあえず上がっていました。

っとここで京Noさんにお声掛けられまして、朝食をご一緒しました、セリカの方は結局買い手が現れずそのまま所有すると言う事で1年ぶりの再会でしたが安心しました～。


さて～、では天気がちょっと心配ですが今年の63MTG、皆様とお会いするのが楽しみです、どんな1日に成るでしょうか、後編に続きます！

関西セリカdayだけ先に単独アップ致しました、本編です。

その前にほんの少しの言い訳(爆)。

関西セリカdayまで一週間を切ったある日、手伝うと言いながらも何もしていなかった・・？

せめて、と思って金曜日の夜中、

アレどこだ、ん？そう言えばアレも何処かに有ったはず、何て思いながら

夜中の4時でこの惨状(笑)、そしてこのブログを何とか土曜日にアップして、何でも行動が遅い中、夜に成ってやっとセリカdayで使用した「アレ」の作成を始めたりしたり・・・・。



金土曜日と夜更かしした結果が・・・・・、当日起きたら8時過ぎてる！

慌ててセリカに乗り込んで、高速にオ～～～ン。

関西舞子に向かうであろうこんなお車とも遭遇、これで高速はちょっと見ているこっちがヒヤヒヤしますね。

朝ごはん調達したり軽くお掃除していたら、9時までには着くつもりが9時半前、大遅刻失礼しました・・・・。

そして、セリカの準備やあれこれしてから、真っ先に関西セリカご参加のお車の写真を撮りまくって、やっと関西舞子のお車の写真撮影をしたので抜け漏れだらけでした・・・・。

しかしデジカメのメモリーで最初に撮影していた画像が・・・・。

気が付かれないように撮る人を撮る！

更にはセリカとか撮っている最中、

何故だか撮影に応じてくれました(爆)。

熱烈なファンの方の為にトリミング(笑)。


と言う事で長文に成りますが今更な5月の関西舞子の画像あれこれどうぞ。

ブラジル帰りのブラジリアンな彼が関西舞子初見学でした、セリカ、に圧倒されて買うと思ったらタイミングが・・・。

この世代の弾丸はレアですね。

何時ものピアッツァ並び。

逃げられた～、謎の一台、ロードスター狂では無いのでこういった非オリジナルなボディは何が何だか。

でも実にイタリアンな雰囲気で最高ですね～、カッコいいです。

これはさしづめKDM？マニアックです。

おフランスな並びは何時も以上にズラ～～～。

何とお向かいにもズラ～～～。

更に更にお隣にもズラ～～～、今回の関西舞子は凄い台数ですね。

おっとまた凄いお車が！！！！

例え中身がアレだとしてもまぁとにかくカッコいいですね、しかもこのカラー、最高です。

おっとこれまたラリーな素敵マシンが！

シンプルisベスト。

実にブリブリ。

まさかこの色のこのお車でこのナンバーはあの方！？後で見に行かないと。

画伯さんも登場していました、2代目居ませんでしたね～っと軽くお話させて頂きました。

Y30軍団。

セリカdayの陰に隠れながらも、実はスターレットdayも。


凄い台数でした、もっとじっくり一台一台見たかったのですが時間足らず・・・。

実にスパルタンな仕上がりです。

しかし回を重ねれば重ねるほどドンドン凄い濃い～～集まりに成りますね。

もう何が何だかジャンルもアレコレですが変わったお車も一杯。

これは純正Opだった筈？初めて見ましたけど。

ここではAE86day。

一番右のお車は初見だった様な？GTVで純正イントラアルミ、イイですね～。







ナナマル～ハチマル車もトヨタだけでなく色々なメーカーが。

赤白赤白。

歴代MR2～。

様々な年代のハイソなお車達。

特にこの2台並びはグッときますね～。

絶壁でも凄くカッコいい！！！

こんなレア車も。

今では絶滅した5ナンバーホットセダン。

フロッグアイ～。

何時もの軍団な方々も。

そして辿り着きました～、やはり九州からお越しの「リトラ」さんでした～。

門司港以来で、初めてご挨拶させて頂きました、遠路ご苦労様でした。

何とフラットノーズ！！！

2000GTも！

凄い構造のフロントサス、流石飛行機メーカー。

何とオーナー様のご厚意で座らさせて頂きました、意外と一人だと広い？のですが前が開くって何だか斬新です。

おや何故かK様が・・・？トラブル？見学？しかしマニアックな車種ですね。

これも今まで見た台数は生産台数の1/10ぐらいに達している気がします。

Lap3ぐらい回っていたらもう若者の皆さんはお昼タイムでした。

正しいセダンの使い方。

まさかココで見ることに成るとは・・・、実は既にオーナー確定していた時期だったので色々眺めました。

クジラよりもお古いのが！これまた凄い！

皆様から色々お土産頂きました、美味しくその場で頂きました。

トロージャンのお方もお帰り、成る程、の積載方法でした。

このお方もお帰りです～、結局殆どお話出来ませんでした・・・・。

前編後編別けるべきか悩みましたが切るタイミングが無かったので・・・、と言う事でとにかく凄い濃度でした

セリカの方も凄い台数で、あっちやこっちやグルグル、皆様とあれこれ話していたらもう一日なんて一瞬、解散のお時間に～。

ご近所のコンビニで2次回を、結局お昼を食べれなかったので小腹にあれこれ放り込みました。

1990年頃の中古車屋さん？みたいな光景？

さてと言う訳で解散です、クジラの方とは途中で判れて皆様を引き連れて渋滞回避ルートを。

高速にオ～～ンして皆様とお別れです～、63の抜き様がカッコ良すぎて痺れる～～。

後ろから～、追っ掛けて来てからの

ヘッドライトオ～～～ン、何だか80年代の刑事もののようなカッコよさで御座いました。

最後にレア車を、S社では無くM社でした。

と言う事で、第一回だった関西セリカdayも予想の倍以上のお車が集結して頂き、正に満員御礼、大盛況でした！！！

関西舞子の方も、今までで一番の台数だった様な気がする程の充実ぶり。

時間が全く足りずグルグル熱い一日でした。

今更には成りますが関西セリカdayにお越し頂いた皆様、ありがとうございました～。

そして皆様この日も楽しい一日ありがとうございました。

まだイベント絡みのネタだけでも5つ以上残っていますので順次アップしていきます・・・・。