kimu_ninetyのブログ一覧

結局今月も4回しかブログ更新しませんでした。

と言う事で前回に続いてのレア車補足まとめ、今度は5月です。

お出掛けも近所ばかりでネタも少なめですがご了承下さいませ。

今回も適当に時系列順で。


4代目・L500・ミラ
ウォークスルーバン！！

最初から中々な一台で、これは結構珍しいですね。



しかも当時2桁ナンバー、色は後年塗り直したのでしょうか、それでももう既にやれ感が。

ウォークスルー系、実用性も高くイイのですが中々見掛ける事は無いです。


8代目・R32・スカイライン

こちらはグレードがレア！、モデル途中で追加されたGTS25！、と言う事で3ナンバーでしたが最近登録だったのでマニアな方でしょうか？


3代目・C10・スカイライン！！

っとスカイラインが続きます、こちらはハコスカ、ですが見ての通りオーバーフェンダーも無ければサーフラインも残っています！

と言う事で2000GTでしょうか？イベントでは結構見ますけど日常見ると嬉しくなりますね。


4代目・AE86・スプリンタートレノ

おなじみ元祖ハチロク、まだまだまだまだ人気ですからね、イベントで見掛けるハチロクなんて多分生存のほんの一握りでしょうから。


ポルシェ・993・911

最後の空冷911、と言う事で最近はお値段が凄い事に成りつつ有りますね。



年式的には90年代初期頃ですがあまり見かけませんね～、個人的ベスト911がコレのカレラRS系なんですけどね。


GSから飛び出してきたのは2代目・スプリンターカリブ！！

何だかんだ売れに売れた車なので市内でも3～4台ほど現役車両を知っていますがこれは初観測の当時ナンバー車でした。


5代目・サンバー

これも減りつつあるお車、しかも当時ナンバーとはまた素敵、偶然なのですがスバルのディーラー前にて捕捉。



さていきなりですが車種当てクイズ！！って日本で売られていなかったお車なので知りませんがな！って成りますね(笑)。

しかもこの代に至っては私初観測で一人車内で大興奮でした。

2代目はイベント等含め4台ほど見た事が有りますが。


正解は








初代・XV20・カムリソラーラ！！！



北米専用車で、その名の通り北米カムリベースのクーペ＆コンバーチブルです、これは珍しいです。





ダッジ・初代・チャージャー！！

これまたアメ車が続きます、アメリカンマッスルカーでも有名な一台。


とにかくデカイです、いやはやカッコいいですね。



ホンダ・バモスホンダ

またとてつもない一台。

今年の年始家の近所で遭遇した個体と再び遭遇。

何と老夫婦で当時ナンバー？っぽいお車なのです！！！

す、凄まじいです・・・、普通に日常使いっぽい感じ？？


ランボルギーニ・ウラカン

大都市東京では普通に走っていそうですが、中々こちらでは見ないですね～、ベイビーと言ってもとてもベイビーとは・・・。




と言う事で少ないながらも中々強烈なお車と遭遇していたようですね5月も。

気に成るのはバモスホンダ、本気で足車なのかはてさて・・・。


これにて・・・、では無く今回もオチ付です。



















VW・ニュービートル

レア車と言うか新手の痛車！？

セコイアチョコレートの宣伝車っぽいですね、しかし土曜日か日曜日に見掛けたはず？

流石にこれは営業車ではないと思いますけど目立っていましたよ～。

トヨタ・セコイア、でやったら面白そうなのになんて(爆)

*凄くタイムリーですが、昨日行われたリアンでは御座いません。

今更ですが9月の出来事です。

あまりブログアップしていませんでしたが、ホンダ車、だけじゃ無い変○なお車好きの皆様との濃密な夜の時間を楽しめるホンダリアンちょくちょく参加はさせて頂いていました。

ただ写真をあまり撮らない回も有ったりしまして・・・。

9月のリアンは何時も以上に濃厚かつ濃密で写真を何時も以上に撮りました、最初の目玉は・・・、

以前帝塚山芋忠の旧車イベントでin City！な友人の横に並んだ3代目プレリュードの方が来襲！！

ハチマルホンダ車な並びに。

こちらは新旧ごちゃ混ぜなニッサリアン。

主催者様と何時もの皆様も。

お馴染み黒のサイバーCR-Xも来られて増々ハチマルな感じに。

ニッサリアン、並びを少しだけ変わったり。

そして何時もの通り駐車場の場所移して移動後更なるお車が来襲！

まさかの「無限バラードスポーツCR-X Pro」！！！
黒い個体は初観測です。

バラスポの登場にテンションMAX(笑)、色々とお見せ頂きました、室内も実にカッコいい！

ホイールも無限、CFとは違うようです、かなりレア？

何よりもこの給油口がスパルタン、そしてブリフェンも素敵過ぎます。

バラスポ&サイバーの2台並びなんてそう見れるものでは無いです。

・・・・・！？、何とサイバーの黒がもう一台登場。

サイバーx2台は良く来られている方ですが、バラスポとサイバーx2台並びはもはや卒倒モノです。

ニッサリアンな並びを見て感じた事は・・、爺様グロリア、父サニー、そのやんちゃな息子2人がマーチとシルビア・・、サクセスストーリーを感じました(爆)。

しかしまぁ何と言いますかこのハチマルホンダな並び「びっくり」で御座いますね。

関西に眠るレアなハチマルホンダ車もっともっと参加して頂きたいものです。


そして日付変わりましてその翌日は早朝から2か月に一度のなにわ部品交換会でした。

年々旧車の見学者も増えていて駐車場ウォッチングも増々楽しくなってきています。

と言う事で少々ですがドウゾ。

まず1台目の衝撃、ATSホイールも激渋なこちら・・、鼻が長いので当然

2000G6。

5代目・810・ブルーバード！
初観測の一台でした。

テールランプはショートノーズ用のものでしょうか？オーバーライダー付いているので途中型ですね。

初代・GC・インプレッサ
こちらは素敵なモディファイだった一台。

22Bとはまた違うブリフェン具合が最高でした、サーキット系のGr.Aマシン風？

2代目・エブリイ
珍しい550、しかもかなり低グレード？

5代目・L700・ミラ
僅か1年足らずしか作られなかった5ドアのターボモデル「CR」。

3ドアもTRと名乗りTR-XXとは明言していませんでしたがデザインモチーフそのものはTR-XX系ですよね。

この日二台目の衝撃！！！

3代目・A60・カリーナ！！！！
初観測の個体でした、グレードのエンブレムは一切無かったですが多分1600GT-R？？

オーナー様は居られず・・、ナンパする勇気も無いので眺めて立ち去りました・・。

BMW・2代目・E30・320iAカブリオレ
E30系自体は旧車イベント等でも見ますがカブリオレは珍しいですね。

しかし謎なのが何故かMT！？載せ替えかはたまた並行車なのか？？

このサイズでMTのカブリオレ、イイですね。

3代目・H50・ハイエース
そしてラストはE30の横に居たこちら、色と言い西海岸でした。

部品交換会の戦利品は・・、撮影したはずだったのですが写真行方不明・・、1/20の珍しいAWのプラモとかハイリフトハイラックスの当時のミニプラモとかオルゴール付のブルーバードのシガレットケースとか濃い～収穫でした。

2日間に渡って何時も通り何だかんだと楽しんだ週末でした。

もう既に半月ほど前の出来事。

7月以来にゆるグダ行ってきました。

最近は本当にイベント自粛ですが、ゆるグダだけは凄く近いので気軽に行けます。

毎度通り濃密な感じで色々なお車が、以下適当に。


主治医のNさんは久々にクレスタで。

何かしらスーパーなお車が居ますね、新車で欲しい一台。

本物かレプリカか、は置いといてイイですね356。

ハンドルにさり気なく掛けられたグローブがイイですね。

何時もの撮る人を撮る。

国産スーパーカーも。

おっとこちらは。

素敵な初代キャロル。

珍しく軽オープン系はコペンだけでした。

丸目二灯のバイク、大好きです。

と撮影していたら抹茶3さんが丁度ご来場。

折角モトコンポを持って来て頂いたのに、この日に限ってシティ軍団全滅(爆)。



おっとこちらは？、お車自体は久々にお見掛けした、お馴染みじーれRさんのAE86でした。

トヨタなリトラ3台並び。

某日夜に某場所でお見掛けした書記長さんのニューマシン、陽の元で拝見させて頂くのは初めてだったのでじっくり見せて頂きました。

何気に凄い、ミツビシらしいミツビシ車2台並びに。

こちらも凄い並びに、00年代前後にルノーで手腕を振るったパトリック・ルケマンデザインの極みな二台並び。

実用性よりもデザイン、フランス人らしいお車です。

お尻だけで無くお顔も超個性的。

超久々にリラさんも来られて4AGな並び。










この日の一番はこちらでした、まさかのセダン！激渋ですね。

しかもフロアMT。

で、やっぱりこうなっちゃいますよね(笑)、某刑事ドラマで爆破され横転して飛んでいるイメージ、しかしビックリなのはダッシュの初心者マークの通り、若いオーナー様でした。

最初は台数少な目でしたが、お昼前に掛けて台数が増えて何時も通りぐらいに。

お昼は大阪太郎さんとご一緒に近所のカレー屋に、サブカルチャー的イベント？に出店中と言う事でお店は閉まっていましたが直ぐ近くだったのでイベント会場へ。

たこのシーフードカレー、美味しゅう御座いました、次はお店で食べたいですね。

量が少なかったのでそこで更に別の出店しているお店のピザも、これも大変美味しゅう御座いました。

久々にお会いするお方もちらほら、午後からはアッシーの予定も有ったので早々に退散しましたが楽しい時間を過ごせました。

9月でも熱い中、でしたがお話し頂いた皆様お疲れ様でした。

9月の高雄サンデーのブログの続き、何時もより早めの11時頃には高雄サンデーを失礼して向かった先は？？

実はこの日のメインは当初こちらで、行こうと思ったら丁度高雄も開催だったのではしごする事にしました。

向かった先は正に丁度一年前の9月以来の来訪と成った「京都鉄道博物館」！！

昨年と変わらない通常展示なコーナーはスルーして一目散に目的のブツヘ。

営業線と繋がっているこの博物館の目玉コーナー、特別展示に・・。

このような代物が入庫していまして・・。

ラッセル車(除雪車)です！！

昔ながらのものでは無く、JR発足後初めて新造されたラッセル車なんです。


レールバスとかディーゼル系の製造でお馴染み「新潟トランシス」製。

この特別展示エリアの特徴は脇に上から眺められる通路が有ること！普段は余り見れない角度からまじまじと見れます。

排気管？ですね。

室内の機器を簡単に取り出せるように上はほぼ全面蓋。

ホイッスルが欲しいと友人が(爆)。

こういうメカメカしい感じイイですね～。

隣には昨年と変わらずトワイライトエクスプレスの24系25形が、日本海を走っているキヤ143なので現役当時この並びも有ったのかも。

少しばかり眺めた所で、合流予定の後輩君に連絡も付かないし、お腹も空いたので前回は食堂車で食事でしたが今回は見晴らしのイイ上の食堂へ。

富士山スパゲティを頂きました、意外とボリューミーでした。

そしてこの食堂見晴らしが良くて、何と東海道本線を眺めながら食事出来ます。

っと眺めていたら珍しい光景？？、EF66トラブルでしょうか？？

新幹線も見えて正にビュースポットです。


C62が、ピッカピカです。

EF65までやって来てまるで国鉄時代のような並びに。

C61が引っ張るスチーム号がやって来ました。

やはりいつ見ても動く蒸気機関車は感動モノです。

意図せずまるでジオラマみたいな写真に。

現役の転車台。

再び館内散策。

キハ81の車内見学が有ったので参加。

旧ロゴ。

何時見てもこの旧ロゴには憧れが有ります。

続いては0系の運転席見学。

意外と普通、ですね。

何よりビックリしたのが写真は無いですが、乗務員扉からの乗り降りの大変さ、凄く狭かったです。

合流予定だった後輩君ともやっと合流し再びキヤの元へ。

工業系な人間なのでこういったものにばかり目が行きます。

何よりもびっくりしたのが、この装置、何と脱線したらこの油圧ジャッキ的なもので自ら車体を持ち上げて復帰させるらしいです、凄いです。

ラッセルヘッドは取り外せるようなので、識別が。

ラッセル車、も何となく好きですが一度ロータリー式の除雪車が稼働している所も見たかったです。

しかしまぁ油圧パイプなどメカメカしいのはイイですね。

再び館内散策へ、昨年と同じメンバーだから一度全て見ているので今回は更にマニアックに変な所ばかり見てました。

どこ製のシールドビームかなぁ～？

ベンチレーテッド！

これもメーカー名が入っていません。

583系。

こいつは何と小糸製のH4ハロゲン！！

シールドビームとしか書いていません。

これは・・・、流石にただのケースですね(爆)。

そんなこんなで一年ぶりの鉄道博物館堪能しました。

特別展示、11月は103系みたいですね、こまめにチェックして気に成ったらまた見に行きたいです・・、入場料そこそこしますけど・・。

次のネタは？何でしょう、貯まっていますので順々にアップしていきます。

今年はとにかく遠征控えめに控えめに・・。

極近場での堺浜の翌週はちょっとそこまでぐらいの距離？な高雄サンデーへ。

当初行くつもりは無かったのですが午後から別の用事のはしごも兼ねて京都へ。

前半パートは高雄サンデーのみです。

高雄サンデー自体2か月ぶりの開催だったので実に盛会でした。

と言う事で何時も通り適当に撮影したお写真、ドウゾ。


Rじゃないハコスカ。

実に当時なヨーロピア～～ンなものですね、今や珍しいです。

いきなり中々のインパクトなお車が！このワタナベも渋いですね～。

丁度TVR復活の報を聞いていたので、この時のようなインパクト有るお車に成るのでしょうか？

しかし何時見ても凄いデザインの室内です。

そう言えば今回の高雄サンデーテーマはまず、

緑色のお車！っとこちらは初観測の2ドアでしかもスポーツグレードのSL！

そして緑色のお車と言えば、そうメインテーマは英国車でした。

「わ」ナンバー！？えっ！？

お馴染み地味イタ教の皆様。

丁度8月頃昔のCGTVを見ていましてこのお車の運転について何たら・・、いつ見てもぶっ飛んでいます、

室内だけでなく見た目もですが、60年前の車には見えないです。

同じくダブルシェブロンなお車、こちらも外観同様、

室内も凄い事に成っています、今見ても近未来感が。

でもエンブレム一つ一つが洒落乙なのも流石フレンチ。


どう見ても古いお車！？

遠目にMG系かと思いましたがラゴンダでした、実は会場近くのコンビニで休憩していた時コンビニから出て行くのを見ましたが凄い非日常感が・・。



赤いAW、とても綺麗でした。

改めて室内を見るとこれもこれで中々に近未来的で尖っています。

英国車に戻りまして・・、アストン軍団！最新車ばかりですが。



最近のアストンはテールデザインは全てこの傾向。

珍しいお車も一台、テールデザインもこちらは全く違う感じです。

色と言い正にブレッドバン。

これもある意味では英国車、英米の混血主ですが。


ミニにグリーンは鬼に金棒。

レプリカのようでレプリカでは無い希少車。

英国と言えばのライトウェイトオープンスポーツ！

その一台は初めて見ました、「セブリング・スプライト」、この時代の英国車は様々なバックヤードビルダーが腕を振るったので覚えきれません。

この見た目ながら新車で買える現代のお車？




これも珍しいですね～。

北米を意識して豪華な雰囲気です。

初期型はエアロ感も薄く先代の面影が・・。

質実剛健、なコクピット。


窓もアクリルに成っていたりと本気な一台。


ラストは数少なかった国産車勢でも特に刺さった一台で。

テーマ車からそれ以外の旧車まで、何だかんだで初めてお見掛けする車も多く毎度毎度何回行っても飽きず凄く楽しめました。

何時もより早めに11時前には会場を後にしました、まだまだ凄いお車がご来場していたようですが。

さてはしごして向かった先は？

後編に続く・・。