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2017年のレア車捕捉の貯まっているネタから。

今回のレア車は2017年で言うと3年ぶりの再会でした。

レア車捕捉、お陰様で2011年頃からしげしげとアップしていますが、基本写真撮れたものは何かしらの形でアップしていますけどデジカメでは無く携帯で撮影し忘れていたものや、外したメモリを紛失寸前で放置していたりしてアップしていないお車も多少なりとも有ります。

今回のお車は前者、4年前に携帯で撮影したお車でした。

撮影は2014年のお話し、ご近所にお出掛けした際に発見したそのお車。

しかしデジカメを持って出かけて居らず、ガラケで撮影したのですが、ガラケはシャッター音が大きく、何時オーナー様が帰ってくるか、また人通りも多い所だったのでそそくさと撮影してその場を後にしました。

そして暫く撮影した事も忘れ数年・・・、そのお写真が↓。




ふとしたタイミングでガラケから発掘したのですが、その時このお車の驚愕の事実に気が付いたのです・・・。







それから月日が流れ、2017年の夏、ご近所にお出掛け、2014年に見掛けた街へ。

それは衝撃的でした・・、忘れもしないあの特徴的な色、一目見て「アノ」個体と直感し車を近くに駐車して慌てて再会、そして密かにちゃんと撮影！！！！








7代目・BGファミリア・・・！


ですがマニアックな方はもう最初の写真の時点でご察ししているかとは思いますが、実は「普通」では無いんです・・。


ヒントは「顔面」・・・・。






後ろから。

セダンです、そうなんですよね、セダンなんです、BGファミリアのセダンです。

しつこいようですがセダン、何ですよね～～。








実はこのお車・・・・。









限定車のアンフィニ
「∞」！！！！！！





1000台のみの限定車、この深緑「ジェイドグリーンメタリック」が最も特徴的ですが、しつこく書いていたのには訳が有りまして、実はアンフィニのみ、顔面がハッチバックの顔面に変えられているんです。

wi○i等で顔面の違い見て頂いたら一発で判ると思います。

エンジンもターボ系のGT-Xに積まれたものをNA化したスペシャルなものが積まれています。






何気に当時ナンバーだったりと、凄まじいこのお車。

2014→2017年と時が経ってもフルノーマルのままで大事に維持されているのが判ります。



BGファミリアはイベント含め結構な台数を見てきましたが、未だにこのアンフィニはこのお車以外見た事が無いです。

イベントに出てきたらマニアな方々を悩殺？出来ちゃいそうですが、天然ものなアンフィニと言うのもまたこれはこれでイイものが有ります。

これからもまた目撃出来たら嬉しいですね。


と言う事で2017年個人的TOP3の内の一台でした。

過去のレア車捕捉続けます・・。

昨年の6～7月のレア車です。

今回は少し控えめですね、しかしながらかなり強烈なお車も数台遭遇しました。






9代目・T170・コロナ

前期は珍しいですね。



どっちがレア車か何が何だか。

SVXを撮影したつもりが前には初代・セレナが、こちらも最近は減ってきました。



これはちょっと通な感じ？？



アウディ・初代・RS6

RS系初期の一台ですね、今のモデル以上に控えめな外観ながら、V8ツインターボで何と450ps。



さり気ないオーバーフェンダーと大きめのホイール以外は全くをもって普通に見えます、この頃の控えめのアウディはイイですね。





！！！！




撮影場所がモロばれ？ですが昨年のレア車捕捉の中でも最強クラスだった一台！！！

この鼻っ面は・・？？












初代・カリーナ・HT！！！！！




こちらは交差点曲がっている途中だったので苦し紛れな写真しか撮れませんでした。


実は少し前ぐらいからこの界隈での目撃情報が知り合いの方から上がっていました、その連絡がきて数か月してまさかの遭遇。

確か当時ナンバーの天然ものです、まだまだ色々潜んでいるものです。


そして更に昨年の衝撃的遭遇な一台が・・・。







いすゞ・初代・
ミューウィザード！！！


何気に多分人生初遭遇？？

2代目はまだちょくちょく稀に見掛けますが初代はもはやツチノコレベル？？

しかも当時ナンバーで、Opと思われるサイドストライプ付の個体が生き残っているとは！！！！

しかしエンジンはディーゼルのみの設定だったので、大都市圏では乗れませんし、今後ますます生存の可能性は低くなっていくでしょうね・・・・。



初代・ヴィッツ

後期の無塗装樹脂バンパー仕様は珍しい気がします。

そう言えば最近の5ナンバー系新型車にはすっかり無塗装樹脂バンパー設定が無くなってしまいましたね・・。



2代目・トゥディ

ダートラ関係のお車でしょうか？？酷使されています。

ジムカーナでもてはやされた時代は有りましたがダートラは少し珍しい気もします。



T200・カレン

同じ世代のセリカよりも少し見る機会は少ない気がしますね。



RPS13・180SX

今や逆に希少なフルノーマルなお車。



後期フルノーマル、高値で逆に今は入手困難ですね。



しかもMTでした。





。。。。。。、車種不明！(苦笑)。

苦し紛れに撮影した写真がこれだけでは判別が・・・。




5代目・S13

イベントでも街中でも何だか最近フルノーマルのS13を度々目撃します。



2代目・A70・スープラ

70スープラもまだまだ人気のお車ですね、80車としてはまだ見る方です。





初代・MPV

珍しい事に後期最終型です、現行のカモメマークが付いています。



9代目・R33・スカイライン

4ドアのR33ですが何処をどう見てもこれはオーテックバージョン・40thアニバーサリーですね！

僅か400数台の生産、なのですがイベント等でも何だか良く見ているのでアレですが、やはり街中で見ると興奮しますね。

いやはやカッコいいんですよね～～～。






！！！！




C4・コルベット！！

これも苦し紛れですがそこそこちゃんと撮れています。

しかし珍しい事にコンバーチブルでした。

一時期中古車価格もお手頃でイイナぁ～っと思った事も有ったりしましたが、年一度とはいっても流石に税金だけで・・・・。












最後はホンダ車の車窓からホンダ車祭りで〆。





今回も長文最後までお付き合い頂きありがとうございました～～。

今年最初のレア車捕捉でございます。

と言いつつネタは古くて昨年のものですがご了承ください。


何時だったか昨年の5月にアップした

↓

レア車捕捉106 3月のまとめ

の最後の最後にクイズ？みたいな形でわざと見にくい暗い画像をアップしました。
↑それがトップ画像のそれなのですが、今更やっと答え合わせです。




会社近くの普段は余り通らない場所にそのお車は鎮座していました。


タイトルでご察し出来た方も多いとは思いますが早速どうぞ。










今回のお車は





スゴスバ(苦笑)な












5代目・T180・セリカ！！！！




いやはやこれはかなり珍しいですね。

セリカ界隈でも何だかじわじわ台数が減ってきている18セリカ、最近は何だか16セリカよりも絶対数が減っている気がします。

しかもお気づきの方は判ると思いますが、



グレードはGT-R！！！

非ターボ系の最上級グレードですが、やはりWRC人気も有り見掛けるとしてもGT-FOURが圧倒的多数。

大きく重たいボディにはターボは非力とか聞きますが、個人的にはこれでも十分楽しめそうな気もします。



ホイールはWRC系ではお馴染みのスピードライン製に変わっていたので車好きな方の所有でしょうか？？

ステッカー類も基本残っていて、ボディの艶も十分有ってまだまだ現役車両っぽい雰囲気も有りますが・・・？




MT、ハンドルも変わっているみたいですね。






自分自身が車好きに成った頃にはWRCは205で戦っていましたが、それでも過去を振り返る感じの動画等でカストロールカラーのコレが走っている姿に痺れて、憧れ、未だに実は歴代で一番好きなセリカだったりします。



ナンバーは三桁で最近もの。

雰囲気から言ってもマニアな方か車好きな方のお車と思っていたのですが・・。




昨年3月頃発見してから、動いている様子も無く数か月経っても暫くずっとこの位置に居ました。

極近所にトヨディーラーも有って、整備で入っているお車なのかはたまた従業員なのか、動いている気配を感じないので多少心配しつつ見守って？いました。

とあるネタに枯渇しそうな方にもタレこんでおきながら・・・。
















そして昨年の10月前後・・・・、忽然と姿を消して・・・・。
















どうなってしまったんでしょう・・・。





何時か路上復帰して元気に走っている所を見たいものです。




と言う事で文字通りWANTEDに成ってしまいました。

さぁさぁさぁもう残り3か月に成りましたよ(焦)。

未だに1月のブログをアップ続けております、こんなグッダグダブログでも見て頂けていると思うと嬉しい限りです。

そんなこんなでお次は1月の関西舞子です。

もう何だか記憶がアヤシイのですが、のんびり下道ドライブしながら遅めに到着した記憶が・・。

9時半過ぎに着、新年から何だかんだ宇陀や堺浜に続いてお会いする方も多くなんだか不思議な感じでした。

では早速何時も通りな感じでお写真どうぞ。

このお方とも早くも三度目、同年代の友人以上に新年からお会いしています(笑)。

何時も遅めなご登場な気がする大阪太郎さんもこの日はお早めに登場。

3、6、5、素敵過ぎる並び。

M系2台ともう一台はアルピナでした。

珍しいホイールですね～。

新年からおめでたい紅白並び。

友人もいきなり登場でちょっとびっくり。

この頃の関西舞子はこの年代のニッサン車強ですね。

非常に珍しい一台、ぽしぇすけ氏のお知り合いだそうでこれ以外にも色々旧車をお持ちだそうです。

関西舞子ではもうお馴染みの並び、珍しい筈ですが麻痺してます。

ヘッドの「BMW M Power」の文字がカッコいいですね。

ここは関西、ですが凄い当時ナンバー。

国産旧車も増えてきました。

この日の一番、ディーゼルと言うのも珍しい。

このふっわふわなキャバレー内装でMTというギャップ。

高雄で見掛けたお鼻が短いお車でした、

このホイールは・・・？

気が付いたら増えてました、3車3様。

90年代から00年代にかけてのアルファのデザインは凄く良かったと思うのですが。

おめでたい紅白並び2。



何だか色々と凄い事に成っているFC。

ハンドル位置が・・？

純正色？しかしゼロブラックだったら艶消しの筈ですし、ウ～～ンどうなんでしょう。

久々にお会いした大学時代の後輩君2名、それぞれ濃い～～カーライフを満喫中のようです。

やはりこの色イイですね～～。

最近関西舞子では三菱勢も中々の勢い、イイですね～。

渋いセダン並び。

この日はバイクも原チャリ集団が中々に濃い～～。

久々に二泊さんともお会い出来ました、車検継続されたようで久々にお見掛け出来て良かったです。

お昼は堺浜に続いてまたうさぎさんで。

「関西丸目規格ヘッドライト友の会」(勝手に命名)。

最後の最後にはこの日一番の3台並びが～、チェイサーさえ後は・・、う～～ん関西圏では見ないですね・・。


15時も過ぎてお開きな感じに成ってきたので退散しました。

帰りも下道でのんびり帰りました。

さて平成終わるまでには全て片付けたいですね、随分と放置している酷道ラリーの記録も含めて・・・・(無理ですね)。

先週のゆるグダでは御座いません、昨日の関西舞子でもありません(爆)。

っと、昨日はお相手頂きました皆様お疲れ様でした。

ちょっと密会等の所用が有り昼前早々に退散しましたが濃い集まりで楽しめました、さてブログアップは何時に成るやら。。、



と言う事で遥か昔、今年の1月のゆるグダのレポを何を今更アップです・・。

ご近所だからとゆるグダ何時も寝坊気味・・。

この日も2度寝を繰り返し、家を出たのは11時前・・・。

徒歩6分の所に有り、暖気もしたいセリカを出すのが何だか面倒に成り、まぁマーチでもイイやっと徒歩5分の所に有り直ぐ走れるマーチで出撃。
（今年の話の筈がマーチが動いていたのは遠い過去のような気が・・）

そうして何時も通り30分ほどで会場着・・・・・。

一瞬開場前を通り過ぎて折り返して会場へインするのですがもうその時何だかヤバすぎるお車が見えてました・・・・。

それが今回の目玉で、タイトル画像のそれでした・・・。
























セリカXX
では無く、正真正銘モノホンの