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さて9月は結局イベントらしいイベントはトリコローレのみ。

そして10月と成りまたしてもサーキットでのレース観戦。

例年通りの富士で開催されたWEC＝世界耐久選手権です。

2018-2019年シーズンをル・マンで終え、2019-2020年シーズンはシルバーストンで開幕、からのこの第2戦富士。

現行LMP1レギュレーション下での最後の富士でのレース。

今年2020年からはル・マンで2019-2020年シーズンを終えるとLMP1はハイパーカー規定へ移行、で富士も開催予定でしたがコロナの影響で中止に成ったので日本でハイパーカー規定のマシンを見れるのは暫く先に成りました。

とまぁ前置き長く成りましたが、そんなこんなで2019年も例年通りの観戦。

金曜日仕事終わり後そのまま出発。

下道で静岡ちょっと手前まで辿り着き、新東名へオ～～ン。

今回は月曜日有給取らなかった会社の同僚H氏は家車、という事で豪勢2台体制。

静岡SAで朝ごはん、ざるうどん頂きました～。

例年富士のWECは悪天候な事が殆どですが2019年は快晴快晴！！

余りに悪天候で富士山なんて見えない事ばかりなので冠雪していないとビックリ。

しかしまぁ最高のドライブ日和です。

日曜日はゆっくりしたいので、5日土曜日にピットウォークを済ませる作戦。

WEC富士観戦何度目かですが未だ試行錯誤が続いています・・。

車を止めてチケット交換の為イベント広場へ。

屋外で初めて黄色現行スープラを見ました、やはりこの色が一番刺さる。

どたばたとピットウォークへ。

#36・シグナテック・アルピーヌ、相も変わらずオシャンティ。

おっ！WECマン。

#90・TFモータースポーツ、GTE Amクラス唯一のプライベーターアストン、何だか日本好きらしく萌えキャラを作成。

赤いアストンと言うのも何だか新鮮。

#1・レベリオン、2台体制が多かったレベリオン、今回は1台のみ

代わりに1台で2台分のカラーにあ〇ゅら男爵みたい・・。

#54・AFコルセ、GTE Amクラスですが何と元F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラがドライブ！！

イケメンイタリア人にイケオジイタリア人とフェラーリらしいドライバーラインナップ。

インタビュー中のフィジコ、すっかりお年を召されましたが当然ドライバーランクはプラチナ。

#83・AFコルセ、Amクラスのワークスフェラーリはどちらもフェラーリっぽくないカラーが逆に素敵。

#47・セティラーレーシング、イタリアのチームらしく唯一のダラーラユーザー、クールなカラーですがセティラーとは鎮痛剤のブランド名らしいです。

#62・レッドリバーレーシング、Amのフェラーリマシンですが逆にAFコルセっぽいカラーで紛らわしい・・。

#95・アストンマーチン、ドライバーの写真有りませんが日本好きで知られるニッキ・ティームがドライブするアストン、鉢巻きしたりしています。

#29・レーシングチームネダーランド、個人的にカラーリングが好きなチーム、あれ黄色が好きなのかなぁ～。

#92・ポルシェGTチーム、今年のポルシェのカラーリングはちょっと控えめ。

#51・AFコルセ、Proクラスのフェラーリは通常通りのカラーリング。

#97・アストンマーチン、フォードもBMWも撤退し2019-2020年シーズンGTクラスは一気に減って3ワークスのみに・・、残念。

アストンはポルシェ、フェラーリに今一追いつけていない印象。


#88・デンプシープロトンレーシング、Amクラスのポルシェとして何だか強豪感が出てきてますね。

#77・デンプシープロトンレーシング、こちらはプロトン1号車。

#37・ジャッキーチェンDCレーシング、今年のカラーリングは控えめな感じに。

ジャッキーの似顔絵。


#38・JOTA、今まではジャッキーチェンと含め3台も走らせていたJOTAは2台体制に、しかしこの#38は久々にタイヤサプライヤーとして帰ってきたグッドイヤーを使うのが新鮮。

#6・チームLNT、きました個人的推しマシン&チーム、昨年からWEC走っていましたが富士は遠征せず。

という事で初来日したジネッタ製のシャーシ、トヨタ、レベリオン、バイコレスに続く第四勢力として期待していますが・・。

アウディR15や2018モデルのR18のような極端なハイノーズがカッコイイ！！

幅広ハイノーズ故、モノコック断面も現行LMPマシンとしては大きめ。

#33・ハイクラスレーシング、WEC初参戦のチームですが、日本人ドライバーの山下健太が注目です！

#56・チームプロジェクト1、メントスカラーが素敵。

#42・クールレーシング、名前の通り何だかクールなピット内。

#91・ポルシェGTチーム、ポルシェはGTクラスでもピットはドイツらしく整然としているのが流石。


無駄が有りません。

アストンはブティックなイメージ？

#70・MRレーシング。唯一の日本からの参戦チーム、WECフル参戦とは凄いです。




レーシングドライバーでも外人はイケメンが多い・・。

オリバー・ジャービス、お顔が小さくて悔しい！！っとH氏は仰っていました。

ピットウォークが終わったらお昼時。

お気に入りの焼きそばを今回も、メインスタンドで年に何回食べてるのやら・・。

今年は久々に土曜日朝から行っていたのでのんびりと予選も観戦。

ポルシェは何かトラブった模様。

毎度毎度レベリオンはカッコいい。

何だかカッコいいアストン3台並び。

このカラーがとにかくカッコいい。

暑いぐらいの陽気、日曜日も天気の心配はいらなさそうです。

予選後は完全にフリータイム、今年のWEC富士何かのんびりしていると思ったら何と完全単独開催、余計なレースやイベントが無いのでタイムスケジュールがゆったりしています。

なので久々にメイン広場のトークショーを見に行く余裕が有ったり。

ドライバーとファンの交流イベント、玉入れ、トヨタのゆるキャラ？くま吉が暴れていました。

トークショー。

すっかり日も傾いてきたので夜ごはんの買い出しへ。

今年は鈴鹿10hに来られていたのでしまえるさん、そしてウサギ㌘さんは欠席。

H氏と二人での恒例のBBQ大会！！

とにかく肉肉、野菜と豪快な屋外BBQ。

鶏肉最高～～！

とか言っていたら花火も上がってテンションマックス！！

イイですね～、こうして騒げるのが楽しい(爆)。

こうして楽しい楽しい1日目は過ぎていきました。

2日目、Part2へ続く。