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レア車捕捉毎日更新中。

これも2017年撮影。

タイトル通り車種は平凡なのですが、ボディとカラーが強烈にレアな組み合わせな一台でした。












スズキ・Kei

元愛車なKeiですが、そこそこ珍しい3ドアにこの色！

偶然数日前カタログ整理しているときに改めて確認。



この色ですね、ボルドーレッドパール、かなりのレアカラーで、1998年のカタログでは掲載されていますが、1999年の2型MC時のカタログで消滅。

僅か1年だけ設定されていた色のようです、しかも3ドアのみに。

その3ドアも3型へMCする際消滅、僅か2年ほどの設定でした。

と言う事で恐ろしくレアな組み合わせかと思います、後は逆に2型のみに有った黄色x3ドアと言う組み合わせも激レアかと・・。

3ドアKeiってビークロスみたくスペシャリティクーペっぽい見た目で大好きなんですよね～、今改めてやはり欲しい一台かも・・。

レア車捕捉毎日更新中。

撮影は前回同様2017年。

記憶の限りでは信号待ちしていたら左手に姿が見えて慌てて撮影・・？

なので写真は一枚ぽっきり。







トヨタ・プログレ

予告通りトヨタ車です。

後期型なので2001年以降ですが珍しいフェンダーミラー仕様。

しかしお車の形や性格からいっても似合っています。

更にはコーナーポールまで付いて中々のOp盛り仕様です。

次はレアなボディでレアな色の予定。

レア車捕捉毎日更新中。

前回のレア車捕捉から再び少し時を過去に。

2017年のとある日に出先のコンビニでお見掛けしたお車。






7th・R31スカイライン

ハチマル世代の旧車の中でも上位5台には入りそうなぐらいまだ街中でもちょくちょく見掛けるお車。

イベントでは2ドアHTが多かったりしますが、目撃するのはこうして4ドアHTばかり。

ワゴンはまだしもセダンって・・・。



珍しい前期でした。

ナンバーは新し目だったので最近購入されたのでしょうか、純正Opの電動フォグがまたイイ味出しています。





実はオーナー様が室内で休憩中・・、怪しまれないよう買い物に行き来しながら勝手に拝見させて頂きました。

個人的にもR31は大好物なのでイイもの見させて頂きました。








意識していなかったのですがネタで上げた123から3連続ニッサン、次はT車アップしますので。

緊急事態宣言も開けて、次第にwithコロナと言う考え方で世の中、平時に戻りつつ有った6月。

イベントも再開の兆し、堺浜のゆるグダだけで無く京都の嵐山高雄パークウェイで毎月開催されている朝の集まりも遂に再開。

3月の岡山以来の県境を越えたお出掛けをする決心を。

折角という事で元会社の同僚、度々登場するH氏も誘い久々にぽしぇすけ氏とも現地合流する感じでお出掛け。

しかし折角のお出掛けなのに梅雨時期という事も有って雨予報。

雨に濡れても気に成らないのでぺけきゅうで出撃する事に。


H氏と合流して超久々に朝ごはんはマクドで朝マック、こんな普通な事ですら久々で愛おしい・・。


何だかんだゆっくりのんびりと出たので9時半頃着、流石に天候が怪しいのでお車は少なめ、まぁ代わりにソーシャルディスタンスって事で。

少ないながらも高雄らしく濃度は濃いめ、なお車達ドウゾ。


色が非常に珍しい。

左のお車は関東から、とある有名な方の愛車、むしろこのお車自体このお方のお車以外はまぁ見ないですね。

Sマークだと！？

おぉ～～っと素敵な「ガル」並び。

オーナー様は気さくな方であれこれ拝見させて貰ったり、H氏乗せて貰ったり。

これは相当に珍しい、初観測。


武闘派。

ライトポッドカッコいいですね～～。

本当にカーボンっぽい・・。

911はまた一台増えて。

今回特に刺さった一台、色が凄すぎます。

メインの受付前に止まっていました、初観測な色、しかも似合っています、渋い。

H氏は最近中古車でこの辺を悩んでいるみたい・・、早く買って欲しいなぁ～。

マクラーレンはエンブレム撮らないと判別不能。

OZ、何だかんだ最近のお車でも似合いますね～～、スイスポサイズも有るんですよね～。

やはりガル並びは正義。

昭和の車じゃ無いのに昭和な雰囲気の写真に。

新旧、室内にでも入りそうなサイズ差。

多分、オーナー様は意識して横に並べて下さったのかと思います、ホントジムニーシャーシにカプチ載せた、そのもの、でもデザインは破綻(爆)、後期なら同じアンタレスレッドですが褪せ過ぎて何が何やら。

台数少ないながらも、友人2人とも久々に会えて一緒に見て回れて実に楽しい。

お昼ご飯も一緒して。

折角なのでぺけきゅうのもさっとした走りをワインディングで体験して貰う事に、雨も止んでいたのでオープンで。

こうしてはたから走っている自分の車を見れるのは何だか楽しい。

我ながらジムニーシエラ純正ホイールとのマッチングが完璧すぎて惚れ惚れ(親バカ)、しかしお世辞にも見た目はカッコ良くないのがまたイイ(爆)。

という事でぽしぇすけ氏とはここまで、3月に購入された新車のお披露目でも有りましたとさ。

その後H氏と人生3度目位？絶対に自分では行かないオシャンティなカフェで茶しばいてまったりと。

H氏のNo Power号とも記念撮影。

本当に何気無いかなり久々のお出掛け、天気もミーティング中は雨も降らず逆に帰り道土砂降り。

しかし友人2人とも他愛も無い話も一杯出来て、何だかんだこういった時間も良いなぁ～っとコロナのお陰で逆にしみじみと・・。

凄く充実した、そんな休日でした。

サニカリを目撃し正月早々からちょっとテンション上げな気分に成りつつの帰宅途中
、後方からただならぬ気配を感じて見て見ると・・。











ニッサン・ルネッサ




すっかり見なくなっている気もしながら時々市内では見掛けるお車ですが、何だかデカイフォグも付いて雰囲気が変！？











全身エアロ巻き巻きな上に社外でしょうか、デッカイマフラー。

色の組み合わせ等々から察するに、



2Lターボの

SR20DET

を積んだ4WDマシン

GTターボ

っぽいですね。

ほぼパルサーGTi-Rと同義なミニバン。

この時代のニッサンは何かとSR20DETをミニバン系に押し込み気味でした。

ミツビシ・4G63ターボへの対抗？

当時ナンバーと言うのもまたポイント高し、中々のレア車でした。