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パーツレビュー

2021年8月9日

BLITZ DAMPER ZZ-R  

評価：
5
BLITZ DAMPER ZZ-R
以前からタイヤとホイールハウスの隙間が気になってたのと、純正のフワフワ感がイヤだったので減衰力調整付きの車高調を導入しました😄

新品は高いので中古で購入し、取り付けました🎵

減衰力を一番ハードにするとFD2R前期並みに硬くなり普段使いは厳しかったのでハードとソフトの中間くらいにしました❗

車高も少し落とした程度ですが、車体下への走行風の流入量が減ったせいか直進安定性が増した感じがします😃

肝心のコーナーでも純正と比べると格段に安心感がアップしたので大満足です🤣
  • リアも交換。
    リアの方が大変😣ロアアームと車体の間を広げないとショックのボルトが抜けなかった😅
  • 上が取り付け前。
    下が取り付け後。
    隙間が指3本からF:1.5本,R:1本になりました😀
購入価格45,000 円
入手ルートネットオークション（その他）

このレビューで紹介された商品

BLITZ DAMPER ZZ-R

4.44

BLITZ DAMPER ZZ-R

パーツレビュー件数：7,604件

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この記事へのコメント

ミッキーたん
2021年8月9日 17:06
こんばんは、BLITZどうですか、いいですか⁉️
ノーマルショックなので、考え中なんですが、
買うんだったら、BLITZですね。アッパーが純正なのが
チョットね‼️車高が余り変えられないなで、(地面が傾斜)
カヤバでも良いなって、感じです(笑)
コメントへの返答
2021年8月9日 17:16
こんばんは😃
BLITZいいですよ‼️実はアッパー移植時にベアリング移植し忘れて2回やったことは内緒です😅

車高落とさないのであればカヤバのでもアリですね‼️
ミッキーたん
2021年8月9日 17:23
私も良くやります(笑)

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「@CHERRYCHERRY ｻﾝ
弟さんがいっぱいいらっしゃるようで楽しそうですね🤣」
何シテル？   10/29 19:04
ストリーム（RN6）乗りのＬＥＮです。 ストリームのコンセプトは走れるファミリーカーです。 嫁も乗るので外見はほとんどノーマル。だけど中身は…って路線で...
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