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ここに来ました。10時定刻に列車は出発、空のコンベアが回り続けています。

晴間のあった昼休み、久々にFiat500の点検を行った。タイヤ空気圧は前後左右とも2.5barで指定空気圧の2.2～2．3barより高かったけれど、前輪左右2.88bar・後輪左右2.80barまでスペアタイヤの代わりに付いているエアコンプレッサで空気を入れた。これから気温が低くなって、圧も下がるけれど、冬用タイヤ交換まではコンプレッサは使わないつもり。エンジンオイルはハウステンボス往復前に入れ過ぎてゲージの上限オーバー。冷却水は下限。こんなことをしていると職場の近所の方が通りかかって、500の話で盛り上がった。
冷却水は心配だったのでワールドモータースのO係長に電話。水割り禁止のCitroenと違って、Fiatのクーラントは１：１の水割りで使ので、水を補給しても問題ないそうだ。軟水のVolvicでも入れることにしよう。Citroenの規制は欧州の硬水対策だったようだ。それとも予め水割りにしたクーラントを販売して、クーラントの正しい用途に、すなわちワイン添加剤としての効果を弱めることが狙いだったのかも知れない。化学の授業で「ジエチレングリコールはワインの甘味料として発明された。」と聴いたように記憶している。
Fiat500 +96Km 28,478Km
JEM3000F 297kV 123μA

曇り後雷雨後晴。110フィルムに続いて220フィルムが地上から消えるようだ。TriXの感度320の220フィルム320TXPが製造中止になって（若しくは国内販売中止）、まず、白黒の220フィルムが消えることになった。APSが先かと思っていたけれど・・・。
実は無くなっても趣味で写真を撮っている分には影響は少ない。220フィルムは長さが2倍あるだけで、中身は120フィルムと同じ（320TXPを除く）。220フィルムの使えない中判カメラはあるが、逆に120フィルムの使えないものはない。さらに、120フィルムに比べて価格が2倍以上するものが多くて、1枚あたりのコストは高くなってしまう。それでも120フィルムだと8枚撮りになってしまうMamiya Pressにとっては便利なフィルムだった。
とりあえず、ビックカメラで320TXPの5本入りを買うことにしよう。1本あたりにすると120フィルムの400TXの3倍以上の価格なので、何かご利益があるかもしれない。

晴時々曇一瞬雨。一昨日になって、8月31日にピアニストのエディ・ヒギンズが亡くなられたことを知った。3年前の夏、薬研堀のJazz Club Birdで彼のトリオのライブを聴いて以来、J-Jazzなるもののライブに行かなくなった（バークリー出身者や一部女性ボーカルを除く）。ご冥福を祈りたい。

晴、雲が多くなった。写真の状態でFiat500の中央噴き出し口からわずかに暖かい風が出てくる。1.4Popなのでマニュアルエアコン。左の調節つまみは左にいっぱい回した状態でも暖かい。少し心配だったのでN工場長に眺めてもらったら、これが正常とのことだった。以上。