人生終える時まで一緒にいたい車です - スイフト

マイカー

人生終える時まで一緒にいたい車です

辰巳
スズキ / スイフト
STYLE(CVT_1.2) (2009年)
- レビュー日：2025年12月6日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：4
価格：無

満足している点: 16年乗ってるという事は、良い所も悪い所も含めて満足しているという証です。
不満な点: 他のメーカーレベルで考えると挙げればキリがありませんよ。
総評: 何でもそうだとは思うのですが、欲を言えばキリがありませんし、長年一緒に歩んできた分だけ良くも悪くも生活の一部．．．家族の様な存在です。

デザイン: 5; 私にとっては飽きが来ないデザインです。
走行性能: 4; 他の同時代スイフトよりも小回りが効く仕様（4.8m）ですから、毎日楽しく運転してます。CVTのSTYLEにパワーとかの走りを期待した事は無いです。現在は壊れないレベルで走ってますよ。
乗り心地: 3; 空気圧を高めにしないとフロントを擦る関係上、振動が多めです。
積載性: 3; 後部座席は思ってる以上に狭いです。こんなものが積めないのという事が多々あります。
燃費: 4; 初期のCVT車としては充分だと思ってます。
価格: 無評価; 売る事を考えてませんので評価無しですね。オプションはもう買えない．．．というか出るのがあれば嬉しいというレベルです。
故障経験: 年２回のオイル交換は欠かさずに行ってきましたが、25万キロ走行目前のため、若干のオイル上がり（または下がり）の症状が出ています。現在は添加剤を入れて落ち着いていますが、CVTの寿命の40万キロまで、それなりのレベルで持ちこたえてくれればと思ってます。EGRは２回交換しましたがこの車では仕方が無いと思ってます。
他にもショックからの油漏れやドライブシャフトの交換、フロントライト交換等色々と行ってますが、購入から10年以上経った頃からどこが壊れてもしょうが無いと思って乗ってますね。