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仕事車としては申し分無し。 運転は楽しい部類だと思います。 - アクティトラック
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憂國技研正義塾 塾長
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ホンダ / アクティトラック
SDX (1995年) -
- レビュー日:2010年9月16日
おすすめ度: 2
- 満足している点
-
馬力は38psと少なめですが、良く回るエンジンで、フル積載・2以上で全開走行する事を想定されているだけあって、60km/hまではストレスなく走れます。
ミッドシップエンジンで、重量配分に優れているため、積載時と否積載時でフィーリングはほとんど変わりません。
エンジン音が気にならないのも特徴です。
インテリア評価を9にしているのは同年代の軽トラに比べ、他社の多くはドアトリムは安っぽい平板貼りなのに対し、フルドアトリム、インパネと一体になったようなデザインで個性もあり、こだわりを感じます。
- 不満な点
-
軽トラではしようがありませんが、ギア比、空力の面で燃費は期待できません。
さらにキャブレターの為、新規格のインジェクション軽トラより燃費では劣ります。
60km/hより上、特に80km/h以上は多少エンジンが無理してる感があります。
高速を100km/h巡行する時は回転数が6000回転に及ぶ為、高速とあれど燃費が悪いです。
- 総評
-
仕事車としては申し分無し。
運転は楽しい部類だと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、静粛性が高い |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
-
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