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2009年04月22日

有り？無し？

実現しそうで、スキル不足のためボツになったイジりネタが結構あります。

写真の左側でつまんでいるのが5mmLED用の角形リフレクタなんですが、コレを大量に使い右の合成写真のように、アウディのデビルアイ風のデイライトかポジション球を作ろうと考えていました。

だいたい片側15～16発の白LEDを使って、殻割りをしたヘッドライト内に配置しようと思っていました。
左右30発以上の白LEDをデイライトに使えるのかも疑問です。（その他灯火類に入るのかどうか？）

まずボクには殻割りの技術が無く、そこで挫折しています。
また、カッコイイのか、キモいのか判断が付きかねます。

皆さん、このデビルアイ風は有りでしょうか無しでしょうか？

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Posted at 2009/04/22 02:54:22

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神已 2009年4月22日 3:10 LEDの知識は全くなく、可能か不可能か…等はわかりません(；`・д・`） …が、どんな感じか見てみたい!!ってのはあります♪	コメントへの返答 2009年4月22日 3:13 LEDの配線図は、出来上がっているのです。あとは、殻割りだけなんですが･･･。 (´・ω・｀)
ぶるがり36 2009年4月22日 7:22 あると思いますが･･･根気がいりますね	コメントへの返答 2009年4月22日 7:35 有りですか？ありがとうございます。(^^) 貧乏チューン続きで、根気だけは付いたような･･･。
ＴＲ@FS 2009年4月22日 7:40 やるか、やらないかは別にしてアリだと思います。ってか、見てみたい(笑) 車検上の灯火器の定義を知らないので何とも言えませんが、どうゆう扱いになるのでしょうかね？ (>▽<?? 無難なのは、予備のヘッドライトのケースを持っておく…かな？	コメントへの返答 2009年4月22日 7:46 ありがとうございます。その他灯火類に分類される、デイライトは、300カンデラ以下であること。色は、赤がダメだったような･･･。その他制限が諸々有ります。基本LEDなら300カンデラ超えることはないので、大丈夫らしいのですが、30発以上同時に発光させるので、わからないです。
nako 2009年4月22日 12:06 まったくどーなるか想像できなーぃ！確かに見てみたい（笑）ディライトって事は日中もずっとついてる！？	コメントへの返答 2009年4月22日 15:14 ありがとうございます。ボクも見てみたいです。(^^) 誰か！誰か！　щ(ﾟдﾟ)щ ｶﾓｰﾝ
PUGI 2009年4月22日 12:38 こんちゎ(｡･ω･)ﾉﾞ電気的には問題無いんでしょうけど規制の方ですよねー・・照度ですけど純粋に足し算？？ 300カンデラ以下ってことはかなり照度が少ないＬＥＤをチョイスするか流す電流を少なめにしとかないといけないですよねぇ・・じぇんじぇんわかんないです？ (ｏ･ω･ｏ）？たしかエーモンの配布してる冊子で同じように青テープＬＥＤでデコしてる写真があったよーな。。	コメントへの返答 2009年4月22日 15:20 ありがとうございます。白の広角型LEDって、エルパラのホームページ見てると、1発5000mcdとなってます。てことは、5cd（カンデラ）なんで、単純に足し算でいいのかな？ 150～160cdならOKでしょうけどね。 (^^) エーモンの冊子ですか？も一回見てみます。
PUGI 2009年4月22日 12:39 あ大賛成でアリだと思いまぁす　´ω｀)ﾉ	コメントへの返答 2009年4月22日 15:21 あサンキューデス。(^^)
あっきょ 2009年4月22日 13:51 照度がそのLEDにどれくらいあるのかわからないのですが… たまのたいこさんはDラーですか？うちの車屋みたいに車検通すのが友達なら（爆）意外に何でも適当です…（笑）そして、不安でしたら、車検時に外せる・もしくは消せるようにうちのみたいにスイッチかますことです！	コメントへの返答 2009年4月22日 15:27 ありがとうございます。デラーではありませんよ。ただの会社員です。（つーかデラーの人も会社員か･･･）今付けてるデイライトは青色で、車検通るかは、微妙なので、エンジンONで点灯。ポジションONまたは別付けのスイッチで消灯するようにはしています。 (^^)
suzu-saki 2009年4月22日 17:21 あっきょさんの意見に賛同です(o^-')b	コメントへの返答 2009年4月22日 21:35 えーとデラーの件です？適当なのは、合ってます。(^^)
イヴ♂ 2009年4月22日 20:09 自分も似たようなこと考えていましたよ＾＾アウディ風カッコいいですよね！オフに行ったときやっていた人がいたのでマネしようかどうか考え中！自分のやり方でやるとすると簡単に済ませますがｗでも有りだと思います♪	コメントへの返答 2009年4月22日 21:39 ありがとうございます。そうですよね。アウディ見るたびにカッコイイなって思ってました。イヴ♂さんのデビルアイ、ぜひぜひ見てみたいです！ (^^)
⑧カスタム 2009年4月22日 20:40 カッコイイと思います♪ でもこっちのＤではダメです。ﾌﾞｯﾌﾞｰ!!(￣▽￣)乂ﾊﾞﾂ!! 要は前方を向けると灯火器になるので、基準外のものはダメ、っということみたいです。でもウチのタンカスのＬＥＤラインは問題ないって。これは前方を向けていないから。スイッチ付けてあるデイライトもダメなんですって！キビシイですよね!!!	コメントへの返答 2009年4月22日 21:43 ありがとうございます。なるほどなるほど、勉強になりました。スイッチ有りでも、ダメなところが有るんですね。 (x_x) ちょっと、車屋に相談してみよう･･･。
YUKI君 2009年4月22日 20:54 あると思います！！。でも車検怪しいですね。特にダイハツディーラーでやるんだったらかなりの冒険ですね。「車検OK」ってアイラインでさえもダメって言われたし…。	コメントへの返答 2009年4月22日 21:50 ありがとうございます。ダイハツデラーは鬼門ですね。ボクが買ったのは、田舎の個人経営の車屋だったんで、融通効かせてくれるかもしれないですが･･･。それでも、要相談ですね。(^^)
ガレ山　改 2009年4月22日 22:11 とりあえず予備を購入して、それを加工。失敗しても気が楽じゃ？！（笑）やってみる価値は大アリだと思いますよ！！期待してます～♪	コメントへの返答 2009年4月22日 22:18 ありがとうございます。某オクで、予備をと思って数日ウォッチしてましたが、高くて手が出ないんですよね。（片目で18Kくらい） (T^T) ちょっと殻割りやってみましたが、ブチルのネバ付きに、心が折れました。 (^^;)
ひでまる♪ 2009年4月23日 7:49 光量は検査員の目で判断するので合否が分かれますよ… ＬＥＤ＋リフレクタなので単純計算では算出できないですね… 自分はＬＥＤポジションラインをライト内側に取り付けしようと考えてるんですが… その他の灯火はＡＣＣから電源を取って尚且つスイッチをかませないとダメなんです。確か…	コメントへの返答 2009年4月23日 10:00 ありがとうございます。難しいですね･･･。色々ネット検索した結果、デイライトが車検に通る、通らないは検査員の裁量ひとつらしいですね。そのため、疑わしいモノはディーラーではNGとしないと、不法改造をOKとした場合、車検業者としての信用（認定？）に関わるそうなんです。

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神已 2009年4月22日 3:10 LEDの知識は全くなく、可能か不可能か…等はわかりません(；`・д・`） …が、どんな感じか見てみたい!!ってのはあります♪	コメントへの返答 2009年4月22日 3:13 LEDの配線図は、出来上がっているのです。あとは、殻割りだけなんですが･･･。 (´・ω・｀)
ぶるがり36 2009年4月22日 7:22 あると思いますが･･･根気がいりますね	コメントへの返答 2009年4月22日 7:35 有りですか？ありがとうございます。(^^) 貧乏チューン続きで、根気だけは付いたような･･･。
ＴＲ@FS 2009年4月22日 7:40 やるか、やらないかは別にしてアリだと思います。ってか、見てみたい(笑) 車検上の灯火器の定義を知らないので何とも言えませんが、どうゆう扱いになるのでしょうかね？ (>▽<?? 無難なのは、予備のヘッドライトのケースを持っておく…かな？	コメントへの返答 2009年4月22日 7:46 ありがとうございます。その他灯火類に分類される、デイライトは、300カンデラ以下であること。色は、赤がダメだったような･･･。その他制限が諸々有ります。基本LEDなら300カンデラ超えることはないので、大丈夫らしいのですが、30発以上同時に発光させるので、わからないです。
nako 2009年4月22日 12:06 まったくどーなるか想像できなーぃ！確かに見てみたい（笑）ディライトって事は日中もずっとついてる！？	コメントへの返答 2009年4月22日 15:14 ありがとうございます。ボクも見てみたいです。(^^) 誰か！誰か！　щ(ﾟдﾟ)щ ｶﾓｰﾝ
PUGI 2009年4月22日 12:38 こんちゎ(｡･ω･)ﾉﾞ電気的には問題無いんでしょうけど規制の方ですよねー・・照度ですけど純粋に足し算？？ 300カンデラ以下ってことはかなり照度が少ないＬＥＤをチョイスするか流す電流を少なめにしとかないといけないですよねぇ・・じぇんじぇんわかんないです？ (ｏ･ω･ｏ）？たしかエーモンの配布してる冊子で同じように青テープＬＥＤでデコしてる写真があったよーな。。	コメントへの返答 2009年4月22日 15:20 ありがとうございます。白の広角型LEDって、エルパラのホームページ見てると、1発5000mcdとなってます。てことは、5cd（カンデラ）なんで、単純に足し算でいいのかな？ 150～160cdならOKでしょうけどね。 (^^) エーモンの冊子ですか？も一回見てみます。
PUGI 2009年4月22日 12:39 あ大賛成でアリだと思いまぁす　´ω｀)ﾉ	コメントへの返答 2009年4月22日 15:21 あサンキューデス。(^^)
あっきょ 2009年4月22日 13:51 照度がそのLEDにどれくらいあるのかわからないのですが… たまのたいこさんはDラーですか？うちの車屋みたいに車検通すのが友達なら（爆）意外に何でも適当です…（笑）そして、不安でしたら、車検時に外せる・もしくは消せるようにうちのみたいにスイッチかますことです！	コメントへの返答 2009年4月22日 15:27 ありがとうございます。デラーではありませんよ。ただの会社員です。（つーかデラーの人も会社員か･･･）今付けてるデイライトは青色で、車検通るかは、微妙なので、エンジンONで点灯。ポジションONまたは別付けのスイッチで消灯するようにはしています。 (^^)
suzu-saki 2009年4月22日 17:21 あっきょさんの意見に賛同です(o^-')b	コメントへの返答 2009年4月22日 21:35 えーとデラーの件です？適当なのは、合ってます。(^^)
イヴ♂ 2009年4月22日 20:09 自分も似たようなこと考えていましたよ＾＾アウディ風カッコいいですよね！オフに行ったときやっていた人がいたのでマネしようかどうか考え中！自分のやり方でやるとすると簡単に済ませますがｗでも有りだと思います♪	コメントへの返答 2009年4月22日 21:39 ありがとうございます。そうですよね。アウディ見るたびにカッコイイなって思ってました。イヴ♂さんのデビルアイ、ぜひぜひ見てみたいです！ (^^)
⑧カスタム 2009年4月22日 20:40 カッコイイと思います♪ でもこっちのＤではダメです。ﾌﾞｯﾌﾞｰ!!(￣▽￣)乂ﾊﾞﾂ!! 要は前方を向けると灯火器になるので、基準外のものはダメ、っということみたいです。でもウチのタンカスのＬＥＤラインは問題ないって。これは前方を向けていないから。スイッチ付けてあるデイライトもダメなんですって！キビシイですよね!!!	コメントへの返答 2009年4月22日 21:43 ありがとうございます。なるほどなるほど、勉強になりました。スイッチ有りでも、ダメなところが有るんですね。 (x_x) ちょっと、車屋に相談してみよう･･･。
YUKI君 2009年4月22日 20:54 あると思います！！。でも車検怪しいですね。特にダイハツディーラーでやるんだったらかなりの冒険ですね。「車検OK」ってアイラインでさえもダメって言われたし…。	コメントへの返答 2009年4月22日 21:50 ありがとうございます。ダイハツデラーは鬼門ですね。ボクが買ったのは、田舎の個人経営の車屋だったんで、融通効かせてくれるかもしれないですが･･･。それでも、要相談ですね。(^^)
ガレ山　改 2009年4月22日 22:11 とりあえず予備を購入して、それを加工。失敗しても気が楽じゃ？！（笑）やってみる価値は大アリだと思いますよ！！期待してます～♪	コメントへの返答 2009年4月22日 22:18 ありがとうございます。某オクで、予備をと思って数日ウォッチしてましたが、高くて手が出ないんですよね。（片目で18Kくらい） (T^T) ちょっと殻割りやってみましたが、ブチルのネバ付きに、心が折れました。 (^^;)
ひでまる♪ 2009年4月23日 7:49 光量は検査員の目で判断するので合否が分かれますよ… ＬＥＤ＋リフレクタなので単純計算では算出できないですね… 自分はＬＥＤポジションラインをライト内側に取り付けしようと考えてるんですが… その他の灯火はＡＣＣから電源を取って尚且つスイッチをかませないとダメなんです。確か…	コメントへの返答 2009年4月23日 10:00 ありがとうございます。難しいですね･･･。色々ネット検索した結果、デイライトが車検に通る、通らないは検査員の裁量ひとつらしいですね。そのため、疑わしいモノはディーラーではNGとしないと、不法改造をOKとした場合、車検業者としての信用（認定？）に関わるそうなんです。