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どうも

調子の悪かったLEDポジションランプを替えてみた。

パーツレビューも整備手帳もうpする気はさらさら無いので、雰囲気だけ伝わればいいと思う。




LEDは全面にレンズのあるタイプで、側面も3箇所が点灯するもの
側面の点灯部分が明るさに寄与するかは不明



交換前（撮影：2012年1月）


交換後（撮影：2015年1月）


交換前と交換後では撮影したカメラも違うし、ホワイトバランスも合わせていないので、一概に比較はできませんが、実際見た感じは明らかに交換後のほうが青みが強いです。





6000KのHIDヘッドランプを点灯して比較すると、その青さが分かるかもしれない。


所詮600円くらいの安物なので1年くらい持ってくれればいいかなぁ、程度にしか思っていません。

んなことよりは、1個しかなかったLEDの抽選会のほうが自分的には面白かったわけでw





ところでこの写真、撮影後にPCで確認してみるといやに背景が明るいので、EXIF確認してみたら、

F値2.8
シャッタースピード1秒
ISO1600

ってなってた。

ISO1600だからノイジーですが、手持ち撮影のシャッタースピード1秒でブレ無しとか、スゴくね？

カメラはDSC-RX10でEVF使わずに背面液晶見ながら両手でホールドしていたからブレにくい状態ではあったけど、手ブレ補正の威力ってスゲェのな。

文明の利器さまさまですわw

先日の予告通り、フィットのHIDバーナーの交換方法を作りました。

おヒマなかたは見てやってください。

　　　↓

【初心者でも解るシリーズ】純正HIDバーナーの交換


ほんと、このシリーズ作るの面倒くさい。
交換作業は10分もかからないんですが、整備手帳用にストーリ立てて、写真撮りながらの作業なので、2～3倍の時間がかかる。

しかも交換作業中に、生命保険のセールスレディが年末の挨拶を兼ねて、契約内容の確認とか言ってやって来て、寒い屋外でノートPC見ながら、パスワード打ち込まされたり。

駐車場で娘たちの縄跳びの2重跳びするのを見せられて、「おースゲーなー（棒」とか相槌打ってみたり。

なんだこれ、6000Kなのに純正と色味変わらねーじゃねーかとかボヤいてみたり。

やっぱ1980円クオリティは所詮こんなものかと鬱になってみたり。

たったこれだけの整備手帳作るだけでも、PC前で1時間半格闘したり。


てなわけで、結構苦労したんで、ぜひ見てやってください。

お願いだから見て！

つーか、見ろ！

近くのホームセンターでHIDバーナーが1980円と安売りしていたので、フィット用にと購入したのが、2週間ほど前。

休みの日にでもちゃっちゃと交換すればいいやと思っていたら、休みの日に限って雨模様で、土日は自宅駐車場にも出ずに引きこもるばかりで、HIDは放置プレイ。

それでもやれば10分もかからずできるからと、ちょっと開いた時間にいざ交換作業しようとすると、純正のHIDバーナーが外れない！

つか外せない　orz

いや待て待て、どうした俺？
こんな簡単なこともできないのか？
腕が落ちたな、たまのたいこよ！

つー訳で、みんカラでGEフィットの純正HIDバーナー交換の整備手帳を検索するも、詳しい交換手順が載った整備手帳が無いという、驚愕の事実が判明。

はい、今度の3連休で、整備手帳【初心者でも解るシリーズ】の作成が決まりますた。

たまにはお日様の光を浴びないとね♪

フィットの純正HIDを6000Kのものに交換しようと思っているのですが、楽天で検索すると、1個800円のものから、バルブだけで1個数万円ものまであり、どれくらいのものがいいのか非常に悩みます。

メーカーオプションの純正HIDなので、バラスト付きのセット物は必要無く、バルブだけ交換のお手軽イジりを計画中です。

さすがに1個数万円のバルブは買えないし、800円のものもなんか嫌。

もちろん某C国製なのは仕方無いにしても、安すぎるのは不安。

みなさんHIDバルブって最低ラインで、どのくらいの価格帯から許容できますか？

まず1万円超えるのは確実に予算オーバーですw

本日フィットが、ゾロ目になりました。

7777kmです。


終わり。