緩いルームミラーのお辞儀対策

日差しが強くなって車内が暑くなる季節になると、ルームミラーのジョイントが緩み、走行中の振動でお辞儀して後ろが見えなくなり、危険です。
特に、ミラー型のレー探を付けてから顕著に。
重いんで(^_^;)
しかも、今年の方がお辞儀具合が酷い。

ここで、私がお友達登録していただいている、YR-Advanceさんのブログを紹介します。
http://minkara.carview.co.jp/userid/692351/blog/27226111/
どうやら、とある時期から2008年までの三菱車の持病のようで、ミラーのアームのボールジョイントがはまるカップ側の部品(リング状に見えます)が割れやすく、温まると割れた部分が開いて緩くなるんだそうです。
確かに、私の車も、冬場はなんてことありません。

対策としては、基本は交換するしかありません。
自己申告した方に限り、メーカーがクレーム対応で無償交換してくれるんだとか？
自己申告って、体質全然直ってないですね。
エボに限らず、また改造車か否かも関係なく、高い確率で割れてるようなので、リコール出しなさいよって感じ。

他に調べてみると、瞬間接着剤で留めるというのもありましたが、微調できないのはイヤです。
で、行き着いたのが、摩擦を増加させるペーストを塗る方法。
ペーストには良いのがあります。
ネジ山が潰れかけて緩めにくいネジに塗布すると、摩擦が増してドライバーが良く噛んでくれるペーストです。
ホームセンターを三軒ハシゴしてようやく見付けました。
非常にジャリジャリした感のある高粘度ペーストです。

まず、レー探を外し、ドラレコの向きを邪魔にならないようにしておきます。

そしたら、純正ルームミラーをある程度自在に首振らせられるようになります。
で、爪楊枝などにペーストを付けて、ボールジョイントの部分に盛ってゆきます。
本当は、ミラーを外してからやった方が楽だと思いますが、外し方がよくわからず、付けたままやりました。
付けたままでもなんとかなります。

ペーストを塗ってはミラーをグリグリと上下左右に首振らせて、ペーストをジョイント奥部に行き渡らせるイメージ。

繰り返していると、固くなってくるのが如実にわかりますよ。

余分なペーストはティッシュなどで拭き取っておきましょう。

ドラレコの向きを戻して、レー探つけ直したから完了です。

ミラーの角度を微調するのに、結構な力がいるようになりました。

夜になって改めて固さを確認しましたが、ますます固くなってました。
ただし、微調はちゃんとできますよ。

(追記 2016.5.14)
あれから、一度もお辞儀しない、大変失礼なミラーになったままですw

ペーストは15 gありますが、1 gも使ってません。
ほとんど余ってますので、同じ悩みを抱えているご近所のみん友さんがおられれば、私の我流でよければチャチャっとやりますよw

結局、今回の方法は恒久的に効くものではありません。
もう一歩進めました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/5819337/note.aspx

追記
そして、↑でもお辞儀するようになり、メーカー対策品の新品に交換してます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7020907/note.aspx