配線外したら、今度はステアリングを抜く作業。
ステアリングの根っこの、配線外した反対側には、このように2つネジ穴が空いてる。

上の穴からは、エアバッグをステアリングから外すためのトルクスボルトが見えている。
反対側とセットたが、今回は触れない。

今回は、下の方の穴。
かなり奥に、8mmの六角ボルトがいる。
よって、8mmの六角レンチで緩めるが、奥なので、L型のレンチだと長い方を突っ込むこととなる。
メーカーからの出荷状態から外す場合、規定トルクがかなり高いため、それでは緩まないらしい。

今回は、Dラーで取り付けられたものであるので、六角レンチに短いパイプを噛まして力を入れると、比較的簡単に緩んだ。

なお、ボルトは、いくら緩めても、中で抜けてコロンと落ちないようになっている。