各所の錆処理

3ヶ月前に、ドアの下回りの錆の対策をしましたが
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7071241/note.aspx
錆が一部でぶり返しているところを、12/29の洗車
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7172920/note.aspx
の拭き上げ時に発見しました。

大晦日から元旦にかけて、大量の整備手帳を投下してますが、全てこの整備の待ち時間にやったことです。

画像は助手席側のリアドアです。
赤丸が見えますね。
大したことないように見えて、塗装の裏から来てる錆です。

こちらは運転席側のフロントドア。
ひび割れていて何か怪しい。
左の変色部は、他の錆転換剤を塗った後です。

こんな箇所が他にもあり、サビキラープロ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/12050877/parts.aspx
とサビキラーカラー
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/12052660/parts.aspx
で補修。

サビキラーは、二度塗りで、塗る間隔を開けなければならず、さらに今は気温が低いので乾く時間も長くなり、大晦日から始めて結局元旦までかかりました。
サビキラーが油性だと、もっと面倒くさかったでしょうね。

こんな感じで。
ちゃんと反応色出ます。

こちらはこんな感じ。
ゴムに塗料が少し付いてしまった。(爪でこすると落ちる)
見えるところには、この後に白のサビキラーカラーです。
サビキラーカラーは、塗りムラが出やすいくせに垂れやすい。

他には、ボンネットのストライカーのところとか、

給油口の根っことかは、予防的に。
給油口のところは、みなさんも気をつけた方がいいですよ。
お友達で、ここから鉄板腐った方がいます。
私は裏からも対策してます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/5011817/note.aspx

この給油口のところは見えなのと、サビキラープロを上手く塗れたので、サビキラーカラーは塗ってません。

他には、ボンネットのヒンジのところとか、

ストラットタワー周りでの鉄板の繋ぎ目とか。

なお、ストライカーのところのサビキラーを乾かすため、年越しはこんな感じでした。
軽量カップを噛ませて浮かせてあります。
昨晩は夜中まで人出があるから、泥棒は動かんだろうと。
もちろん無事。というか、泥棒が暗躍したことありませんが。

大晦日に霜が降り始めていたので、元旦の朝はバリンバリンになるだろうなと、ボンネットフルオープンにしたくなかったのですが、正解でした。