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  9. フロントウインカーLEDバルブ交換 [なおゑもん]
なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
フロントウインカーLEDバルブ交換
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CT9エボはフロントウインカーがロービームの真下で、ロービームを明るくしているので<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13710771/parts.aspx<br /> 夜間はフロントウインカーを点滅させても、600ルーメンのLEDバルブ(BW351)<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13675820/parts.aspx<br /> では存在感が無くなっていました。<br /> 運転席から、ウインカーが点滅しているのか見えない。<br /> バルブは画像の右側です。<br /> <br /> しかし、CT9エボのLEDはT20のピンチ部違いではなく、普通のT20シングル。<br /> T20シングル用、もしくはピンチ部違いと兼用バルブじゃなければ、ピンチ部違い専用のバルブではソケットが壊れますので、上位機種の兼用バルブであるBW353<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13743361/parts.aspx<br /> を購入してみました。<br /> バルブは画像の左側です。<br /> <br /> ステルスですが、クリアウインカーではないCT9エボにはステルスである必要はないです。<br /> 200ルーメン明るくなり、少しウインカーにも存在感が出ました。<br /> ステルスのカバーを外せるのなら、もっと明るくなるかも。<br /> <br /> ただ、はっきり言って高すぎて、高いなりのモノかと言われると、そうではないバルブでした。<br /> ハッチバック車のリアにも付けてみましたが、動作音は無視できないレベル。<br /> ステルスで静音タイプなら、HID屋<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13672630/parts.aspx<br /> が半額以下ですから、こっちで良いでしょう。<br /> HID屋のも、調べてみるとT20シングルとピンチ部違いの兼用でした。<br /> 気づいていれば最初からHID屋にしてましたね。<br /> 倍の金をかけてしまいました。<br /> ただ、リアももう少しだけ明るくしたいので、今回導入のバルブをリアに回して、フロントを1000ルーメンのHID屋にするのも有り。<br /> <br /> そうなると、BW351が4つ丸々余ることになるが…
CT9エボはフロントウインカーがロービームの真下で、ロービームを明るくしているので
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13710771/parts.aspx
夜間はフロントウインカーを点滅させても、600ルーメンのLEDバルブ(BW351)
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13675820/parts.aspx
では存在感が無くなっていました。
運転席から、ウインカーが点滅しているのか見えない。
バルブは画像の右側です。

しかし、CT9エボのLEDはT20のピンチ部違いではなく、普通のT20シングル。
T20シングル用、もしくはピンチ部違いと兼用バルブじゃなければ、ピンチ部違い専用のバルブではソケットが壊れますので、上位機種の兼用バルブであるBW353
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13743361/parts.aspx
を購入してみました。
バルブは画像の左側です。

ステルスですが、クリアウインカーではないCT9エボにはステルスである必要はないです。
200ルーメン明るくなり、少しウインカーにも存在感が出ました。
ステルスのカバーを外せるのなら、もっと明るくなるかも。

ただ、はっきり言って高すぎて、高いなりのモノかと言われると、そうではないバルブでした。
ハッチバック車のリアにも付けてみましたが、動作音は無視できないレベル。
ステルスで静音タイプなら、HID屋
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13672630/parts.aspx
が半額以下ですから、こっちで良いでしょう。
HID屋のも、調べてみるとT20シングルとピンチ部違いの兼用でした。
気づいていれば最初からHID屋にしてましたね。
倍の金をかけてしまいました。
ただ、リアももう少しだけ明るくしたいので、今回導入のバルブをリアに回して、フロントを1000ルーメンのHID屋にするのも有り。

そうなると、BW351が4つ丸々余ることになるが…
  • CT9エボはフロントウインカーがロービームの真下で、ロービームを明るくしているので<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13710771/parts.aspx<br /> 夜間はフロントウインカーを点滅させても、600ルーメンのLEDバルブ(BW351)<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13675820/parts.aspx<br /> では存在感が無くなっていました。<br /> 運転席から、ウインカーが点滅しているのか見えない。<br /> バルブは画像の右側です。<br /> <br /> しかし、CT9エボのLEDはT20のピンチ部違いではなく、普通のT20シングル。<br /> T20シングル用、もしくはピンチ部違いと兼用バルブじゃなければ、ピンチ部違い専用のバルブではソケットが壊れますので、上位機種の兼用バルブであるBW353<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13743361/parts.aspx<br /> を購入してみました。<br /> バルブは画像の左側です。<br /> <br /> ステルスですが、クリアウインカーではないCT9エボにはステルスである必要はないです。<br /> 200ルーメン明るくなり、少しウインカーにも存在感が出ました。<br /> ステルスのカバーを外せるのなら、もっと明るくなるかも。<br /> <br /> ただ、はっきり言って高すぎて、高いなりのモノかと言われると、そうではないバルブでした。<br /> ハッチバック車のリアにも付けてみましたが、動作音は無視できないレベル。<br /> ステルスで静音タイプなら、HID屋<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13672630/parts.aspx<br /> が半額以下ですから、こっちで良いでしょう。<br /> HID屋のも、調べてみるとT20シングルとピンチ部違いの兼用でした。<br /> 気づいていれば最初からHID屋にしてましたね。<br /> 倍の金をかけてしまいました。<br /> ただ、リアももう少しだけ明るくしたいので、今回導入のバルブをリアに回して、フロントを1000ルーメンのHID屋にするのも有り。<br /> <br /> そうなると、BW351が4つ丸々余ることになるが…
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作業DIY
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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2026年08月25日 22:02 - 23:07、
18.15 Km 1 時間 4 分、
バッジ5個を獲得、テリトリーポイント30pt.を獲得」
何シテル？   08/25 23:07
これまでに，エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S＆サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ，少しのブランクを経て，今はライトチューン...

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