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  9. フロントウインカーLEDバルブ交換 [なおゑもん]
なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
フロントウインカーLEDバルブ交換
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交換は以下を参照<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7416089/note.aspx<br /> <br /> ジャッキアップしてホイール外してから施工した方が良いですが、私はステアリングを切った状態にしただけでやりました。<br /> 手首が傷だらけになりました。<br /> この作業では、リベットを外すのがとても嫌いです。<br /> 特にスクリューリベットは最低です。<br /> 新品を沢山持っておいて、外す時は使い捨てのつもりでぶっ壊すくらいで良いかも。
交換は以下を参照
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7416089/note.aspx

ジャッキアップしてホイール外してから施工した方が良いですが、私はステアリングを切った状態にしただけでやりました。
手首が傷だらけになりました。
この作業では、リベットを外すのがとても嫌いです。
特にスクリューリベットは最低です。
新品を沢山持っておいて、外す時は使い捨てのつもりでぶっ壊すくらいで良いかも。
  • CT9エボはフロントウインカーがロービームの真下で、ロービームを明るくしているので<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13710771/parts.aspx<br /> 夜間はフロントウインカーを点滅させても、600ルーメンのLEDバルブ(BW351)<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13675820/parts.aspx<br /> では存在感が無くなっていました。<br /> 運転席から、ウインカーが点滅しているのか見えない。<br /> バルブは画像の右側です。<br /> <br /> しかし、CT9エボのLEDはT20のピンチ部違いではなく、普通のT20シングル。<br /> T20シングル用、もしくはピンチ部違いと兼用バルブじゃなければ、ピンチ部違い専用のバルブではソケットが壊れますので、上位機種の兼用バルブであるBW353<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13743361/parts.aspx<br /> を購入してみました。<br /> バルブは画像の左側です。<br /> <br /> ステルスですが、クリアウインカーではないCT9エボにはステルスである必要はないです。<br /> 200ルーメン明るくなり、少しウインカーにも存在感が出ました。<br /> ステルスのカバーを外せるのなら、もっと明るくなるかも。<br /> <br /> ただ、はっきり言って高すぎて、高いなりのモノかと言われると、そうではないバルブでした。<br /> ハッチバック車のリアにも付けてみましたが、動作音は無視できないレベル。<br /> ステルスで静音タイプなら、HID屋<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13672630/parts.aspx<br /> が半額以下ですから、こっちで良いでしょう。<br /> HID屋のも、調べてみるとT20シングルとピンチ部違いの兼用でした。<br /> 気づいていれば最初からHID屋にしてましたね。<br /> 倍の金をかけてしまいました。<br /> ただ、リアももう少しだけ明るくしたいので、今回導入のバルブをリアに回して、フロントを1000ルーメンのHID屋にするのも有り。<br /> <br /> そうなると、BW351が4つ丸々余ることになるが…
    1:CT9エボはフロントウイ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > LED化
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作業DIY
難易度★
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作業日 : 2025年12月20日
   

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2026年08月25日 22:02 - 23:07、
18.15 Km 1 時間 4 分、
バッジ5個を獲得、テリトリーポイント30pt.を獲得」
何シテル？   08/25 23:07
これまでに，エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S＆サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ，少しのブランクを経て，今はライトチューン...

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