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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2026年5月7日

フロントウィンカーLED交換リベンジ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日、フロントのウィンカーLEDバルブをHID屋のT20 1000ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13925087/parts.aspx
に交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/8639097/note.aspx
してました。
HID屋の同じ商品のS25タイプ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13656009/parts.aspx
をCX-3に付けていて、少し明るすぎやしないか?と心配になるほどなので導入したのですが、結果としては、前の800ルーメンバルブ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13743361/parts.aspx
から1000ルーメンになったのに明るくなった感じが皆無で、色味もブラッドオレンジのような赤味の強い色で、むしろ暗くなったように感じ、全く気に入らなかったです。
ランエボのウィンカーレンズがアンバーで広範囲というのを加味しても暗くて赤い。
よって、HID屋のT20は不良と判断して速攻返品。

代わりにPIAAのバルブ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13926464/parts.aspx
を購入してました。
交換手順は昨日と同じです。
交換だけなら左右で30分かかりませんよ。
画像は、左が本品のPIAAで、右が返品したHID屋。
100ルーメンの差とは思えない光量差ですね。
夜になると、差はより歴然でした。
PIAAで狙ったくらいの光量になり、ロービームに負けなくなったと思います。

ただ、色味はカーメイトよりもやや赤味が強いですね。
というより、カーメイトはクリアウィンカーだと赤味がむしろ足らないのかもしれません。
アンバーというより黄色に近いというか。
ただ、アンバーとは本来琥珀色のことなので、ウィンカーの黄色が強めのオレンジというのをアンバーと称するのがそもそも間違っていると思います。

HID屋の方は不良品だったと思います。
一応検品の印鑑が突いてあるのですけど、HID屋の検品って、点くか否か程度なのですかね?
2
夜に撮ってみましたけど、目視ではここまで爆光ではありませんし、眩しくて迷惑なんじゃ?というのもありません。
画像の方が3倍明るく見えている感じ。
HID屋の方は、色味がブラッドオレンジみたいな感じでした。

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