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イイね!
2010年03月29日

ドラシャ付近異音対策悩み中・・・

カタカタって異音が徐々に大きくなっているんだよなぁ・・・(>_<)


ドラシャから異音が出ていると、スズキで診断され・・・
自分で部品を揃えてドラシャ抜き取りまでしたが・・・

ネットの部品屋さんに発注したドラシャ(2本で送料込み21000円)にABSセンサーのリングが付いておらず・・・
抜き取ったドラシャを元に戻す羽目に。


その後、お店や部品屋さんにABSのリングを探し求めたけれど、子部品では入手不可能と判明。
・保証は短いがリビルト品?
→新品は1本47000円!、保証は6万キロ、
  リビルトは10000円、保証は2万キロ(中古ドラシャ要返却)

・古いドラシャのアウター側のカップから先を新品ドラシャに組みつける?
→ドラシャ内部のばらし方はうちに転がっている整備雑誌に載っているが・・・失敗すると不動車に・・・

・某オクでボロいABSありドラシャからリングを外す?
→地元部品屋さん曰く、木をあてがって均等にハンマーで叩くとリングは外れるはずだ・・・
 とのこと、しかし素人に可能か?
 そもそもめったにHA21S用ABS付きドラシャは出品がないが、他のスズキ車のABSのリングはドンぴしゃで流用可能なのか?

・会社の先輩Sさん曰く、音的に言ってドラシャではなく、
 ハブベアリングが原因で新品ドラシャは返品すべき。
→先日外したドラシャは動きもスムーズで、焼き付きや破損している様子はなかった。
  ハブベアリングは確かに怪しい、わずかにガタがある、店に頼むとこれまた3万ほど・・・



さて、どうしようか・・・
出産間近で車バカりではまずい^^;
放置では悪化するし・・・
もう少し悩んでみよう(爆)

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2010/03/30 01:14:42

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この記事へのコメント

2010年3月30日 11:32
逆転の発想してみては!?





いっそABSキャンセルで!!
コメントへの返答
2010年3月31日 0:30
キャンセルですか・・・


センサーのリングなしの状態で走行中ブレーキしてどうなるか・・・

配線がカプラーで切り離せるので実験は可能!?

その他・・・保険の関係が煩わしいですね^^;
ABS割引除外申請して保険料アップ?
黙ってキャンセルして事故した時は保険が出ない?

う~ん・・・やるならリビルトが現実的かも・・・

2010年4月5日 11:41
1)ジャッキアップする。
2)タイヤをゆすってガタを確認する。
3)誰かにブレーキを踏んでもらって再度タイヤをゆすってガタを確認する。

2)と3)で大きくガタの量が違うのであれば、ハブベアリングの不良の可能性が高いと思われます。
コメントへの返答
2010年4月5日 22:01
コメントありがとうございます。

ブレーキを踏んで、というとがっちりタイヤがキャリパーに押えられた状態がガタがゼロ、基準となるということでしょうか・・・


通常のジャッキアップしてのガタの確認ではほんのわずかに動いたかな?というくらいですが・・・
時間を作ってやってみたいと思います。
2010年4月5日 22:07
スズキの軽自動車のハブガタの良否は難しかったかもしれません。
左右の違いも確認したほうが良いと思います。

ちなみに、ドライブシャフトの音止めは以下の物を数回使ったことがありますが、効果はありましたよ。
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/023/index.html
コメントへの返答
2010年4月6日 23:56
しっかりと時間が取れるときに確認してみたいと思います。


グリス次第でも異音を押さえることもできるんですね!知りませんでした・・・
ありがとうございます。

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「車検・・・35日ぶりにワークスに乗れました。腐りの修理は簡単ではないし正直申し訳ないところですが、ありがとうございました。」
何シテル?   12/10 13:00
時々山を走っています。 姫、太郎、二郎、三郎と4児の父です。 次男三男は双子として授かりました(^^) 子供が小さいので最近走りに行くのは雪山です...
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