jack-upのブログ一覧

今年になってから ・オルガンペダル化 ・オイルクーラ装着 ・エキマニ修理 と ほぼ自分しか乗らない趣味クルマのMR-Sに かなりお金をかけてしまったので 最近は大人しくしております（汗） だからではないですが・・ 最近はヤリスでエコランを楽しんでます。 というのも主に通勤でこの車に乗るのですが ...
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先日エキマニを交換する際に エキマニとエンジンブロックを繋いでる ブラケットを組み直したんですが ボルトを締める際に違和感があった。 手での仮締めがカタイ 工具で締めた時のトルクのかかりが ヌルっとしてる‥‥ これはヤバイ！！！ なのでその日は緩めに締めて終了 本日改めて何が起きてるか確認する事 ...
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ブログ書くの久しぶりだ（笑） 最近はMR-Sにオイルクーラーを組むべく 中古カー用品店やネットオークションで 良さげな部品を集めてました。 さすがに全て中古とはいかないので 残りの部品は新品で調達！ 後は組むだけ！ ・・なのですが最近何かと忙しくて まとまった時間が作れない！ 出来れば2日くら ...
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用途のほとんどが通勤で乗るのはほぼ一人 家族で使う車や趣味に特化した車は別にある私には 最高にちょうどイイです。
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本日は三重県のお友達のショップへ！ 家族のクルマのVOXYをボディコーティングの メンテナンスをして頂くべく お店にで預けてきました。 で、代車はなぜかデカイ羽が着いた インプレッサ！ 久々の水平対応エンジン+AWD！ やっぱり高速は楽ですね～♪ フツーのセダンですがなぜかペダルはSTI！ 足裏 ...
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先日完成させたMR-Sのアクセル オルガンペダル化ですが ペダルがやや手前過ぎるかな～って 気がしてきました。 なのでシートを少し後にしたんですが それだとクラッチが遠くて大変！！ なのでクラッチペダルを厚底化します。 自作も考えましたがここは既製品を 試します。 純正のカバーを剥がすためドライ ...
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気合いを入れてタイムアタックするのは向きませんが 気軽にMT車を味わえる一台です。 安価なXグレードですが上位にGRヤリスがあるおかげで 車体の剛性感とか脚の動きとか 走りの骨格に安っぽさが無い！ 自動ブレーキ等の安全面も優れてて 家族が運転する際も安心です。 LEDヘッドライト等にこだわらなけれ ...
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先週アクセルペダルをオルガン式にしたら 操作荷重が激重化してしまったMR-S。 これであきらめちゃ面白くないので 悪あがきします！ 課題はレバー延ばして操作荷重を下げつつ レバーとペダルの動きをリンクさせ 尚且つフロアのふくらみをかわしつつ アクセル開度をいかに確保するか！！ いろんなパターンで ...
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ここ最近の休日は極力自宅に居るように してます。 天気が良ければ庭で車いじり 雨が降れば室内で部品の分解や加工や解析と やる事を探せば何かあるもんです。 昨年暮れにFN2シビックのアクセルペダルを 中古で入手したのですが 電スロの構造が知りたくてバラしてみました！ 予想通り元に戻せなくなりまし ...
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あけましておめでとうございます！ 今年も色々ありそうですが 何事も前向きにとらえ チャレンジしていきたいと思います。 それと病気やケガをせず 医療従事者の方の負担にならないよう 努めていきます！ 皆様2021年もよろしくお願いいたします。
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