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2023年03月06日 イイね!

ミライースの乗り心地改善

ミライースの乗り心地改善今年の初め位に実家の親父から
燃費はイイんだけど乗り心地が悪い!
なんとかならないかと相談された
ミライース。
少し前にホンダのNワゴンを代車で
乗ったことで気になりだしたようだ。
いや同じ軽でもあちらは高級車だから・・
と内心思いましたが
効果がありそうな手段を試す事にしました。

って事で有給休暇の本日
ヒマそうにしてた大学生の息子を巻き込み
使いそうな工具を適当にサクラへ積み込み実家へ!

でやるのはリヤサスの締結を少し緩め静荷重をかけて締める、いわゆる1G締め
この形式の脚は効くはず!

息子にやり方と理屈を説明してやってもらいました♪
かけた荷重は運転席と助手席へ親に座ってもらい
更に荷室に近くにあった15㎏の袋肥料を二つ載せたので1Gちょっと。
施工後は目論見通り突き上げ時のカドが取れてマイルドになりました。
リヤ下がりにならないか心配でしたがそれ程でもないようで安心。

親父にも体感できたようで不思議そうな顔してました♪
久々に親孝行できたわ。

それにしてもサクラには驚かされます。
長い上り坂を苦しげもなくしれーっと上っていきます!
この感覚が新鮮で気持ちイイ。
電池残量もグングン減りますが・・(笑)
ひとつの坂を上るのに4%消費、その坂を下って2%回収
何かと新しい発見があって楽しいです♪
Posted at 2023/03/06 20:56:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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トヨタの車体にホンダのエンジンが載った車に 乗ってます。 他には家族用にSAKURAとYARISです。 みんカラを初めてけっこう経ちますが 知らない...
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