jack-upのブログ一覧

今年3月末にオーダーしたヤリスが
大安の本日納車となりました。
待つこと2ヵ月、意外と早かった。

これでエアコンの無いMR-Sは
週末ドライブ用にして
通勤は冷房完備のクルマに出来ます♪

遂に3台扶養となりました
頑張って働きます！

帰宅早々
やっぱり私はこのシフトノブがなじまないので・・・


巣ごもりの間磨きまくったこちらに替えました！

ストロークが長くなりましたがやっぱりコレが良いです。

その足で中古カー用品店に行って
ちょうど良さげなタイヤ付きホイールを調達！


10数㎞しか使ってないタイヤと鉄チンホイールを交換。


ここでさっそくやらかしました
このホイールハブ穴径が小さくて一緒に買った21㎜のナットだと
工具が入りません！！（泣）

しかたなく17HEXのナットを買いに走りましたよ！

185/60-15に６Jでインセット45
純正サイズなんでツライチには程遠いですが
家族がフツーに乗る車なんでコレでイイんです！



予想通り難航するスマホとの連携！

うまくいきません！！！！（汗）
明日仕切り直します。

ガソリン入れに夜のドライブ
やっぱアナログメーターにしてよかった♪


期待の3気筒エンジン
早く慣らしを終わらせてブン回したいですね（笑）

10年以上前にネットオークションで買った
中古のDC5インテR純正アルミシフトノブ
K20Aを載せたMR-Sに着けるつもり
だったんです。
ねじ山がトヨタとホンダじゃ違うんで
ドリルとタップを買ってきて
軸孔を切り直したりして
それなりに手間暇かけてました。
が、直後に純正オプションのチタン製の方を入手してしまい
結局使わずじまいでした。

で、先日ヤリスのMTをオーダーしたのですが
あのシフトノブの形状が好みではないので
これを活用しようかと思い立ちました。
まだいつ納車になるかもわかりませんが・・（汗）

ということでまずはシフトパターンがヤリスとは異なるんで
棒ヤスリで削りとります。


耐水ペーパで地道に磨きます、磨きます！

＃120から始め最終的には＃2000へ

ひたすら削ってたら手まで削ってました（笑）


コンパウンドで仕上げてテカテカになりました～
千円で買った物が一万円くらいになった気分です♪

でも付ける車がまだ無い（泣）

数年前から通勤用に車を増やそうと
企んでいました。
エアコンの無い車で通勤は
やっぱキツイんで…（汗）
で、ガソリンエンジン車はもう十分
満喫したんでEVか燃料電池車の
中古車かな～と楽しく妄想しつつ
夏を超しちゃってまぁいっか～と
毎回なってました。

が、昨年末の東京モーターショウで猛烈に気になる車を見てしまいまして
それからというもの情報収集の日々！
幸い家族の同意も得られたので購入しようとここ最近はディーラー巡りしてます。
ガソリン車は満喫した！とか思ってたのに純ガソリン車！

3気筒1.5LのNAで６速MT！
購入動機の95％はここです（笑）
トヨタが提唱するダイナミックフォースエンジン
前から気になってたんですよね。

なのでFF1.5LのMTは確定
低グレード車を買うとまたいじり倒してしまいそうなので
最上級グレードのZにしよう！手放すときの査定も良いし♪
と昨日までは考えてましたが
本日ディーラーで試乗してきまして






やっぱりアナログメーターがイイ！！
ってことで必然的に低グレードのX確定！
多分シートとタイヤは我慢できずに替えることに事になりそう。

試乗した感じシフトフィールは好みです
サスはストロークがたっぷりあってこれまたイイ！
タイヤは16インチだと操舵に対する動きがやや過敏な気がします
でもX標準の14インチ70タイヤはヤワ過ぎなんで
15インチにしたいな。
家族も運転する車なんでやりすぎないようにしないと（汗）
1.5L3気筒エンジンはアイドリングこそ少しにぎやかですが
回すとイイ音奏でます♪
トルクフルとは言えませんが十分です。

実際に買うのはもう少し先の予定なんで
それまで何色にするか楽しく悩みたいと思います。

で、帰りに古本屋に寄り道して買った30年前の本

何もかもが懐かしい♪