jack-upのブログ一覧

とても天気の良い日曜朝
いつもならMR-Sで早朝からドライブへ！
なのですが本日は仕事・・・
なるべく日曜日は仕事にならないよう
調整してるのですが・・（涙）
まぁこういう日もあります。

でがっつり朝から夕方まで仕事して
小腹が空いたので普段あまり行かない
スーパー立ち寄り。
そこで見つけました
HONDAエンブレムのガチャ！！
置いてあるところを初めて見ました♪

HONDAエンジンユーザーとしては試さねば！
って事で一回だけと心に誓いトライ！
結果


無事一番狙いのINTEGRA_TYPE‐Rをゲットしました。
DC5インテRエンジンユーザーとしては嬉しい！
でもよく見たらこのエンブレムはDC2だった（笑）
仕事を頑張ったご褒美になりました。
ただ次の日曜日も仕事の可能性が濃厚だったりします。
その時はもう一回ガチャしに行こう！

昨日はしばらく乗ってないMR-Sを
どーしても走らせたくて
軽く近所を流すつもりが
気が付けばいつものところに
着いてました。

やっぱりこれくらい走らないと
もの足りないようです！

知り合いは誰も居ないけどせっかく来たので
広場のゴミ拾いをして徳を積む事にしました。

これで何かイイ事があるはず（笑）

そしたら白いGRなヤリスが来ました♪

スキあらば走りに来る、みんな好きですねぇ♪

明けて本日は朝から雨なので
家でゴロゴロしながらネット徘徊してたらアウトガレリアルーチェで
スーパー７の特集してるじゃありませんか！！
という事でコロナ前だから約3年ぶりに行って来ました～

まずはLOTUS Super7 1500 COSWORS


さすがに見た事ないっすLOTUS Mark6

このノーズコーン・・どう見てもつなぎ目無いんですが
一枚のアルミ板からたたき出しですか！！！

このサイクルフェンダーも
内側の縁をどーやって丸くしてるんだろう・・・・？？
これを裏庭で！！やっぱり偉大です！！


あと一台のSEVENはバリバリ新車のケーターハム


他に車はミッドシップの大先輩が！

中学生くらいの頃は中古車屋で安く売られてたX1/9・・・
今見るとめちゃくちゃカッコエエやん！！！

極上のチンクもありました

この一角はテーマとは別のようですね。

何気に壁にはデイトナのホワイトボディが・・・
どこぞの倉庫でジャマモノ扱いになってたんだろうなぁ（笑）


他にも魅力的な小物がいっぱい！
超ハイコンプなピストンを触らせてもらいました！！

アバルト用らしいですがこれでバルブ当たんないの！！！

で追い打ちをかけるような物販が！！！


ぐっとこらえてTシャツだけにしときました
ここはヤバイっす（汗）

本日は予報に反してイイ天気！
これはMR-S乗らなきゃ！！って事で
ボデーカバーを引っぺがして
まずは職場へ！
ちょこっとだけ仕事をやっつけたら
旧いラリー車の特別展が行われてる
博物館へ行って来ました。

エントランスでは唐沢寿明氏が寄贈したという
の2000GTがお出迎え。



2階に上がればピカピカのNA1やR32やNA6が～。


早朝ドライブでしょっちゅう見てたのになぜか興奮する（笑）

んで目的の特別展へ！
一応囲いはあるけれどかなり寄って見学できました、ありがたや～♪


驚いたのがこのTTEとかピレリの文字
恐らく赤とか黒の塗装の上に切り文字シートを貼って
上から白を塗ったあとで文字シートをはがしてる！！
手間かかってるわ～。



綺麗な車両も展示されてましたが
ついボロボロになった車両ばかり見てしまいます♪







今回の写真、全てiPhone12で撮ったんですが
まだこのカメラのクセがつかめない・・

なんか違和感あるんですよね～
難しいっす！

本日は久々にトヨタ博物館へ！
「30年前の未来のクルマ」なる
企画展を見てきました。
車の運転免許取得から34年の
クルマ好きのおっさんには
ドストライクな企画です♪
当時は東京までは行けないから
名古屋モーターショーで見ましたね。

ガスタービンエンジン車

当時ベストモータリングだったかモーターランド2だったかの映像で紹介されてて
キィィィィィーンってアイドリングするエンジン音に感動しましたね。
未来はこうなるるんだと当時ワクワクしたのを覚えてます。

4500GT


ショーのコンセプトカーってお飾りが多く「ゆっくりなら自走可」なのがほとんどだったと思いますが
これは「ちゃんと高速で走るんだぜ！」っていう意気込みが印象的でした。
室内、今見ると80スープラですね、マニュアルなのが嬉しい限り。

軽量化に特化


当時の印象はほとんど残ってませんが
２ストエンジンとかフロアがアルミハニカム構造とかサスが樹脂の板バネとか
トヨタがこんな前衛的な事を考えてたんだと今は思います。

空力に特化

スポーツカーじゃないから当時は全く関心が無かったのですが
今見るとイイですねコレ！
なんとなくプジョーかシトロエンな雰囲気のフロントマスク♪

更に素敵なのがリヤ


こういうコンセプトカーって多くは童夢とかムーンクラフトとかの
外部に委託して作っていたと聞いた事がありますが
これは明らかに童夢の香りがします♪

エアブレーキも完備、夢があったな～！


RAV4の歴史

コンセプトカーの時はFOURだったんですね
道具感があって良いな～って思います。


ご先祖様


我がMR-Sのコンセプトモデル、４シーターだったんだ！
SW20のフロアを伸ばして作ったのかな？って床下のぞいたら
全く別物っぽい、MR-Sの物とも違う。
在りものを切り貼りして作ったのかな？

中央で空に向かって羽ばたくクルマ

これはコンセプトではなく極上の市販モデル
当時カッコイイとは思いましたが夏は暑い重たいターセルっていう感覚でした。


いやぁ良くこれだけ残せていたものと思います。
数年前にトヨタ鞍ヶ池記念館でトヨタFXVだったかが展示されてましたが
かなり劣化が進んでました。
コンディションを維持するのは相当大変だと思います。

4500GT、昔何かのイベントでも見たよな～って探したらありました。

美しい！！

最近休日は好天にめぐまれず
ヒマをもてあましております。
なのでトヨタ会館に行って
話題のクルマを見てきました。
写真で見るよりはカッコイイなと
思いました。
大きすぎずで良い感じです♪




ラッキーな事に座れました。

このシート良いですね、脇腹辺りのホールド感がイイ感じ♪

聞いてはいましたがとても狭いドア開口部！！

でもフルバケで鍛えられた私は平気でした♪

前脚はモンローですか、２柱で上げて床裏をじっくり見てみたい！

いや～目の保養になりました
クルマ好きとしてはやはりスポーツカーの復活は嬉しいですね。

で、トヨタ会館近くの工具屋さんで散財して帰宅


安かったので思わず買ってしまったブルートゥースのスピーカー
これでコンポを外したMR-Sでも音楽が聞けます♪


さて明日は行けるかな～？？