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2012年06月16日 イイね!

間一髪!

間一髪!いやー危なかった!

MR-Sの幌のロックを外す際に
危うくトルクスボルトの頭をなめて
外れなくなる所でしたよ!
(←写真左側のボルト)
ここはネジロック剤が使われてて
外す際にとっても固くてなめたとか折ったという
事例をネットでチラホラ見てたので
気をつけてたつもりなんですが(汗)

トルクスビットのソケット+スピンナーハンドルで慎重に緩めにかかったのですが
力を入れたその瞬間わずかに工具の先端が斜めになりズルっと・・・・・
そりゃーもう嫌~な汗が出ましたわ。

幸いボルトの頭にトルクスビットを当ててハンマーでガンガン叩いたら噛み付いてくれたんで
外せました、あーよかった。
こんな所ドリル掛けなんて考えるだけで気が遠くなります。

で、なんでこんなリスクの高い事をしてるのかと言いますと軽量化です(笑)
私は幌をオープンにしないんで幌のロック機構を外してリジット留めしてしまおうかと。
手間かかる割にはたいして軽くならないんですけどね。

という事でホームセンターを何軒も廻り売ってる所を探し出して買った厚さ3.2mmの鋼板!
それをサンダーで切り出して削ってヤスリで整えて本日ここまで。

上手くいくといいなぁ(笑)
Posted at 2012/06/16 20:36:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 中改良 | クルマ

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