jack-upのブログ一覧

昨日は改修が終わった新生鈴鹿サーキットの
オープニングサンクスデーに行ってきました。
ピットもグランドスタンドも新しくなってて
とても見やすくなりました。
これで観戦料金が値上がりするんじゃないかと
ちょっと心配。

イベントでシビックのワンメイクレース第２戦が
行われていてゲストとして鈴木亜久里さんが出場！
カシオトライアングル辺りで観てましたが
ほぼ毎周縁石に乗り片輪浮かせながら走ってくれました。
写真の撮りがいがあります！
それにしてもワンメイクレース仕様のシビックＲカッコいい～！！

手作りのエアクリーナーカバーを
車に組付けました。
装着状態で走らせてみましたが
心配していたリヤタワーバーとの干渉も
無いようなので安心しました。
吸気効率の低下の有無も私の走りじゃわかりません！
今回の工作はこれで完成です。

普通こういうカバーは遮熱の為に付ける事が
ほとんどだと思いますが私の場合は
エンジンフードのルーバーから浸入する水滴でエアフィルターが
濡れるのを防ぐ目的で付けました。
遮熱に関しては完全に覆うタイプに変えないと難しいかなと思っています。
これから暑くなるしエンジンルーム内の熱気を抜く方法と合わせ今後の宿題です。

構想から20日目、やっとエアクリーナーカバー完成です。
仕上げた時点でもう夕方で暗くなってたので
実車にはまだ未組み付け。
明日以降仕事から明るいうちに帰ってこれたら組み付けて
みます。

この車のエアクリーナーはエンジンとミッションからステーで
支えられてます。
よってエンジンの振動と共にエアクリナーも振動します。
ステーへの負荷を最小にするためなるべく軽く作る事に
気を遣いました。
カバーを支えるプレートに孔を開けたのは軽量化の為と前側からも空気を取入れるためです。
カバーとプレートの締結には田宮模型のチタン六角ボタンヘッドビスを使用してます。
チタンという響きに弱いんで採用しました（笑）
ちなみに写真の状態で重さを量ったら87ｇでした。

スタイルシートを色々変えてみましたがなかなか「これだ！」ってのが出来ません･･･
時間がかかる割りにあまり代わり映えしないのでこの辺であきらめます。

今週に入ってからというもの猛烈に仕事がハードになり
全身あちこちが筋肉痛です。
こういう時、重いクラッチやデリケートなアクセル操作が
必要なエンジン、地面に近い低い着座位置など
スポーツカーというものは疲弊した体にはけっこう酷です。
でも疲れた心を癒してくれるのもスポーツカーなんですよね。

この車に乗り続けるためにも体のメンテをしなければと思う
今日この頃です。

ちょっと前から取り掛かっているエアクリーナーカバー
やっとカバーとエアクリーナー本体とを留めるプレートの切り出しが出来ました。
まだちょっと気になる所もあるのでもう少し修正するつもり。
毎日仕事から帰ってきてからちょこちょこやってるだけなのでなかなかはかどらないです。
あまり間があくと自分が飽きてしまうのでそろそろ完成させねば（汗）