jack-upのブログ一覧

今日は昨日の続き
MR-Sののエキマニステーを
なんとかします。
一晩作戦を考えました。
やはり基本に忠実に、構造体として
あるべき姿にするべき！！
という結論に至りました。

ってことでまずは触媒を外す
外さなくても出来るけど
作業隙が確保できるからより正確に、安全に出来る
急がば回れ。
工数とか費用対効果とかは仕事だけで十分。
趣味なのでムダを楽しみます。

そもそもですがこのエキマニステー
締結座面が平面じゃない！

なのでボルトで締めても面圧が均等にかからず
振動で緩みやすいと思われる。
製造時に溶接の熱で歪んでそのままなんだろう。
こういうところをちゃんとやろうとすると
どうしてもコストがかかる。
短期的には問題が出ないから
商品をリーズナブルにすることを第一とするか
長期的視野に立ってコストをかけてちゃんとやるか
造り手にとっては悩ましいですね。

という事で大人げない技を駆使して締結座面を修正。


修正したら締結孔位置も変わるのでズレた分だけ孔を拡大。


現物合わせでステー角度を微調整して塗装。


ボルトはエンジン側のネジ孔の深さを測って
ネジ山奥まで有効につかえる長さを選択。

ワイヤーを通すための小孔を開けました。

スプリングワッシャと5㎜厚Φ30㎜のワッシャを間に入れて
更にロックタイト塗布、トルクは控えめに締結。


更にワイヤーで脱落防止！

と、手間暇たっぷりかけました、これならどーだ！！

後は触媒の締結ボルトを磨いてスレッドコンパウンド塗布して
触媒組んで終了。


朝ジャッキアップして着地できたのは夕方
ちゃんとやろうとすると時間かかりますね。
仕事でこんなに時間かけたら怒られるけど
趣味だからOKです♪

今年の初めにノートPCを
中古のレッツノートに買い替えました。
軽いPCが欲しかったんですよね！
これで持ち運びが楽になる～と
喜びもつかの間
なぜかHaltechのフルコン制御アプリが
インストールできなかった。

あれこれ試すも上手くいかず諦めていたけど
先日思い付きでインストールを試みたらあっさり入った！
なんだったんだろう…
って事で久々にMR‐Sのフルコンにアクセス！
無事コネクトできました♪
セッティングを変える勇気はないので見るだけですけどね（汗）

んで今年の夏はMR-Sの車検が控えてるので
整備メニューを考えようとジャッキアップ。
クルマの下で寝転がって眺めてたら見てしまった。

エキマニステーを留めてるボルトが1本ありませんがな（滝汗）
ここは去年の8月に直したところ。
ネジ山を修正した関係でトルク弱めにして
その代わりネジロック剤を塗ったのですが
アカンかったようで・・・（泣）
しかし脱落したのはねじ山を修正していない方
ネジ山修正した方は残ってたけど緩んでる・・
気が付いて良かった。
こういう事があるから・・
定期的にクルマの下で寝転がらないと不安です（笑）

さて明日朝は雨が降ってなかったら走りに行こうと思ったけど中止だ。
どう直すか考えねば！

本日は予報に反してイイ天気！
これはMR-S乗らなきゃ！！って事で
ボデーカバーを引っぺがして
まずは職場へ！
ちょこっとだけ仕事をやっつけたら
旧いラリー車の特別展が行われてる
博物館へ行って来ました。

エントランスでは唐沢寿明氏が寄贈したという
の2000GTがお出迎え。



2階に上がればピカピカのNA1やR32やNA6が～。


早朝ドライブでしょっちゅう見てたのになぜか興奮する（笑）

んで目的の特別展へ！
一応囲いはあるけれどかなり寄って見学できました、ありがたや～♪


驚いたのがこのTTEとかピレリの文字
恐らく赤とか黒の塗装の上に切り文字シートを貼って
上から白を塗ったあとで文字シートをはがしてる！！
手間かかってるわ～。



綺麗な車両も展示されてましたが
ついボロボロになった車両ばかり見てしまいます♪







今回の写真、全てiPhone12で撮ったんですが
まだこのカメラのクセがつかめない・・

なんか違和感あるんですよね～
難しいっす！

ヤリスを買った販売店から
点検の案内が来た。
6ヶ月とか12ケ月なら分かるけど
セーフティ点検って何？？？
3ヶ月毎に推奨点検？それ要るの？？？？？
とか思いつつ昨日点検に持ち込みました。
いままでならやんわりお断りするのですが・・・
この車は妻のお友達が勤める販売店で買ったので
なんとなく断りにくい（汗）

毎回点検の度にADVANのホイールから純正鉄チンに戻してます
このホイールはハブナットの穴径が小さくてメカニックさんに
気を使わせてしまうので任せて安心な状態にしてるのです
が、実はちょっと面倒くさい（笑）
それと・・
この鉄チンホイール姿がけっこうカッコ良くて

このままにしてしまおうかという衝動に駆られます！

点検に出してる間はショールームの展示車を見学。
最新のノア、80VOXYのユーザーとしては気になります。


最新の安全装備が付いて、細かな改良が満載でイイ車だと思いますが
次の家族車はダウンサイジングしようと考えてるので換えません。

一時間弱で点検終了
家に帰ってホイールを戻す。
ホイールを戻す毎にハブボルトとハブ中心にスレッドコンパウンドを塗布
これやっておくと錆びません！


その後はMR-Sに乗り換えて景色の良さげな所へ行きウォーキング。
何か理由をつけて乗らないと（汗）

なんとか一万歩達成！
3日坊主にならずまだ続いてます（笑）

スマホをiPhoneにしてからというもの
自分が毎日どれくらい歩いているのか
見るようになりました。
平日は仕事で平均1万歩は
歩いてることが判明。
おぉ結構歩いてるんだ～と自分に感心するも
休日はせいぜい2千歩くらいしか
歩いてないことも判明！
最近運動不足な事は自覚しており
先週から休日は歩くことにしました。
目指せ毎日一万歩！！

で、どうせ歩くなら景色の良さそうな所で！って事で
昨日は久々にMR-Sを走らせ鞍ヶ池公園へ！
起伏の富んだ道だと身体への負荷が大きいのに
歩数があまり伸びない・・・
なんか損した気分だ！！
でも景色が良いと歩き甲斐があります♪


ヘトヘトになって帰宅。

明けて本日は朝からいつもの所へいきましたが
また閉鎖されてるし・・・・・（涙）
なので更にMR-Sを走らせ一度行ってみたかったココへ！


いやぁ朝から清々しい気分です！

でもまだ千歩くらいしか歩いてないんで更にMR-Sを走らせココへ！

景色の良い所を目指して歩きました！！


でテケテケ歩いて戻ったら
素敵な車が隣に停まってるじゃぁないですか♪

こういう偶然は嬉しいですね。

本日の歩数は1万4千歩でノルマ達成！
さて、いつまで続くかな（笑）