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力強くて燃費が良く、乗り心地も良くて頑丈なボディーで安全性も最高ランク。ディーゼル機関の音が好きな人には最高のサウンド。(嫌いな人にはただのノイズ？) - デリカD:5
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力強くて燃費が良く、乗り心地も良くて頑丈なボディ…
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Outdoor-type（ふぉれっち）
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三菱 / デリカD:5
Dパワーパッケージ (2013年) -
- レビュー日：2013年12月23日
おすすめ度： 4
- 満足している点
- ディーゼル特有のトルクの太さ。中央道の起伏の激しい区間でも、殆んどシフトダウンせずにグイグイ走ります。エンジンの回転数を抑えながらも流れを簡単にリードし、しかも燃費が良い。ガソリンからの乗り換えですが、足回りのジェントルな感じや、ドア、ハッチの閉めた時の音(明らかに遮音性と密閉性が向上している)が更にグレードアップしており、全く違う車に進化した感じです。ただし、ガソリン+CVTのマッチングも優秀で、ディーゼルを試乗した時に改めて良さを再確認。少し乗り換えへ躊躇いました。この辺りは好みの別れるところかもしれませんね。ちなみに燃費はガソリンで約10㎞/L。ディーゼルターボは約12㎞/L。
- 不満な点
- 今のところありません。
- 総評
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力強くて燃費が良く、乗り心地も良くて頑丈なボディーで安全性も最高ランク。ディーゼル機関の音が好きな人には最高のサウンド。(嫌いな人にはただのノイズ？)今のところ個人的には文句の付けようがありません。
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