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イイね!
2009年07月11日

久々に

久々に夜の走りのスポットへ。

夜に行くのは何年ぶりだったかな?

そこは後輩が事故で亡くなった場所でもある。
走っていた人で後輩を覚えていた方がいて嬉しかった。

そのスポットはキャッツアイが埋め込まれ車線がしっかり規制されてからは一気に台数も減っていった・・・
だが昔からの常連もまだまだいるのでルールやマナーを伝えていっていてくれるから嬉しい。
若い人間も来ていたから捨てたもんじゃないね。

だけど峠は峠。
本気になるのはサーキットだけにするのが一番ですわ。
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Posted at 2009/07/11 11:18:46

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この記事へのコメント

2009年7月11日 12:23
あっしも、最近かなり怖い想いしましたから(>_<)

まともに、一緒に走れませんね。ドライバーも愛車も…(^^ゞ

それこそ、30歳若かったら、イケイケですけど(^^)v
ハッタリっすけどね。

以前、ブログにも書いたけど、峠は走りまっせp(^^)q自分なりに、愛車なりに楽しくかつ、少し速く下れるように(パワーないから、下り命で…)(^^)v

お互い、事故には気をつけて…。

次のサーキットまでに、ブレーキ関係をって考えてます(妄想だけかも)(^^ゞ
コメントへの返答
2009年7月11日 13:00
お互い自分のペースで走りませう

ブレーキはブレーキパッドだけでも結構いけます。
走行距離が行ってるならローターも一緒に替えた方が長い眼でみたらお得です。
もしローターを替えるならパッドも同じメーカーで揃えた方が安心です。

ちなみに私のはエンドレスのパッドです。
パーツレビューに書いてます。

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「GPS戦利品(友達から渡された(笑))」
何シテル?   07/13 11:05
大きい体で、ちっさい車とバイクをこよなく愛するオッサンです。 JA11は嫁いで行きますた( ・ω・)フム フルスケールプラモデル感覚で色々やって勉強にも...
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