後付けＨＩＤの注意点

いまは後付けＨＩＤを取り付けている車両が非常に増えましたねぇ。

国内外の様々な種類の製品が購入できます。

確かにハロゲンの車両にＨＩＤを組み込むと確かに明るくなりますが、注意すべき事もあります。

一つ　現在主流のマルチリフレクター車両だとバーナー位置の関係で乱反射によるハイビームのような現象が起こりやすい。
レンズカットのライトだと起こり難いようですが、絶対ではありません。

一つ　リフレクターの焼けが起こる。よーくリフレクターを見ると白っぽくなっている部分が「焼け」です。メッキ部分が「焼け」によって光を反射しなくなりますから光量ダウンにつながります。

一つ　ハイロー切り替え式(Ｈ４ハイロー切り替え式)の場合光軸調整でハイローのどちらかの照射位置にズレが出やすい。
ハイビームに合わせるとロービームに影響が出て、ロービームに合わせるとハイビームがズレる。
この症状が一番多いかと思います。
リフレクターの形状やライトの形状によっては調整で解決しない場合がありますので要注意ですよ。

ハイロー別々になっている場合は当てはまらない症状もありますが、注意しておくべきです。
また上記の症状が全ての製品で起こり得る事でもありますが、車両のライト形状や個体差もありますので参考までに。

また取り付け方に不具合があると感電や車両火災につながる恐れがある事を忘れてはいけません。

手軽になった分トラブルの原因にもなりかねません。説明書を良く読み、トラブルの原因を消去法で無くして行く事も立派なチューニングです。