作業の流れで

今日はエンジンオーバーホールの予定でしたが、本当にセッティング出ないかキャブとかやってみた。

そしたら好調の兆しが！
なのでオーバーホールは見送り。
っても最終的にはやりますが。

まずＭＪをチャンバー発売元の推奨データに合わせてみた。
もちろんダメになってたガソリンコックも交換しました。
そしたらコックのフィルターに汚れが沢山・・・
交換して良かったわ〜。

とりあえずノーマルに近いウェイトローラーの重さでテスト。
そしたら！！！
あれま。良いじゃない。
って事はキャブセッティングがダメだったのね〜。
いまＭＪは＃８５。
走った感じ＃９０でも良さそうだけと、プラグ見てからだな。
明日ホンダに行くから気になったキャブのゴムシールの有無を確認。（スローからガソリン漏れてる？）

ウェイトローラーを軽く（７ｇｘ６)してみた。
最高速が出切らないので軽いかな？
明日７．５ｇｘ６でトライ。
中間加速は問題無いので徐々に重くしていく方向で見てみよう。