バッテリー電圧チェックの巻

おはようございます。

昨日バッテリーにプロスタッフの「電撃丸」ってのを入れました。

一晩明けて電圧チェックです。

12.4Vか〜。
交換ラインギリギリかなぁ？
今朝は氷点下1度位でした。
「電撃丸」を入れた後は、夕方に長女迎えに10キロ程走った程度です。
ライトも点灯させて走行しましたよ。（灯火類は全部LEDデス）

昨日「電撃丸」を入れた時の電圧は、
エンジン停止直後の電圧で

13.05Vで、投入直後が

12.94Vでした。
ほんの少しの時間でも電圧が下がるんですねぇ。

後は始動時の電圧が気になりますが、バッテリー交換目安にするにはJA11特有の「バッテリー新品でもセルの回りが悪い」といった回路的不具合？の可能性もあるので難しいんですよねぇ。
コレに関してはリレーが売られていますし自作も可能です。（ワタスは自作しましたけど）

とりあえず朝イチの始動さえ大丈夫であれば良いので、暫くはコレで様子をみようと思います。