レジスター

おはようございます。


あれ？
雨じゃない？

山は雪〜麓はミゾレ〜(爆)
山形方面へ行く方はスタッドレスタイヤじゃないとダメですよ〜。

さて、JA11はレジスターでCO濃度の調整が出来ます。
1番使う低回転域で作用するようなのですが、全域で作用するって話も。

JA11の1型は兎に角燃調濃い。
アイドリングでガソリン臭い(笑)
特にエンジンかけた直後なんてもう（臭）

純正部品で買えるんですが、
R1〜R6
（数字が大きくなると濃くなる）
L1〜L6
（数字が大きくなると薄くなる）
とあります。
オラが車両には「R1」が刺さってます。

いらんわ！！

という事で抜きます。
何も刺さってない状態でプラマイゼロになりんす。

極端にR6とL6を差し替えてみればアイドリングでも極端な変化は判るでしょうけど、実際に走行する気はありません(笑)

ダイヤル式のがオクとかで売られてますね〜。
昔から定番のアイテムのようです。

個人的な見解ですが〜。
色々見ていると、あくまでCO濃度の調整みたいですから低回転域の微調整になるのかなぁって思います。
1番使う領域で、且つNA領域ですからゼロ発進の時に効くでしょう。

とりあえずLの1から3まで買ってみよっと。