ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

１ヶ月ぶりにジャイロのエンジンかけました。 ま〜かかり悪いのなんの(汗) セルでかからないから、キックスターターで頑張りましたよ〜。 案の定不燃焼ガスがチャンバーからダラダラと滴り落ち、アフターファイアがパンパンと数回（笑） プラグの熱価を上げているので、しっかり暖まらないとエンジンが回りませぬ ...
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メインジェットの交換です。 ジャイロにパワーフィルター組んだ時に＃８０のメインジェットを組みましたが、大きすぎたようです。 で、 交換〜。 番手を下げます。 ノーマルが＃７２です。 気持ち的には＃７８あたりを組みたいのですが、セットは５番刻みなので＃７５を組みます。 バラ売りで＃７８は買えるの ...
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ラーメンは濃いのが好きです。 ✄--------------- ｷ ﾘ ﾄ ﾘ ---------------✄ ジャイロ君の不調の原因はメインジェットの番手が大きすぎたみたい。 イリジウムだと、ある意味強制燃焼みたいなもんだからプラグの焼け色の見極めが(汗) しかも排気ポート側と吸気ポート側 ...
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びゅーりほー！ アリーレーシングさんのジャイロＸ用チャンバーだす。 美しい・・・ ノーマルとの比較〜。 純正と重さは比較するまでもなく軽い！！ カバーの小加工でフェンダーも付けれます。 個人的な部分で＼_(･ω･`)ｺﾚ重要！ セッティングデータ付属です。 しかし個体差、他の部分 ...
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ども。 やっとイベントシーズンも落ち着き時間が取れるようになったかと思いきや、まだまだやる事あるんです（笑） さて、ジャイロＸの駆動系見直しです。 ウェイトローラーにて調整しても最高速が変わらないのはオカシイ。 つー理由で思い当たる節があるのでソレをやりました。 ついでにウェイトローラーの重量 ...
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ども。 稲刈りの合間にイプサム修理に勤しむ予定でした。 まずハブベアリングがダメになった時の症状が出てきたのでナックルASSYを中古で手に入れ（J君感謝）交換しようとしたら、ハブの真ん中のナット外すのに四苦八苦。 説明長くなるので割愛しつつ最終的には外せた。 んでタイロッドはハンマーで叩いた ...
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その2！（笑） プラグ交換により何か変わったか？ ん〜始動性？（汗） 白煙は確実に減りました。 次は駆動系。 プーリーセットに付いてきた８．５ｇのウェイトローラーでは軽かったようで、買ってきた９．５ｇ３個と８．５ｇ３個で合計グラム数を５４ｇに。（５１ｇから３ｇアップ） そしてセカンダリのセンター ...
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前回のメンテから引続きジャイロＸを(*´･ω･｡)σｨﾁﾞｨﾁﾞ まずはミラー交換！ 手にいれた時から右側しかミラーがなくて大変ですた。 なのでお手頃なのを付けますた。 上の四角が元の。 下のが新しいの。 鏡面のサイズは小さいですが、ワイドに映るヤツでつ。 車体に取り付けてパチリ。 んふ。 狙 ...
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おはようございます。 今日は夜現場なので日中はお休み倶楽部（笑） なのでエアクリ掃除です。 えっと〜半年ぶり？（汗） フィルター本体はＫ&Ｎなので専用のクリーナーとオイルでメンテです。 クリーナー吹いて〜少し待って〜裏側から弱い水圧で汚れ取って〜干して〜オイル適量吹いて〜戻すだけ！！ 天気良 ...
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はい。 続き〜（笑） エアクリ交換したのでメインジェットも交換。 ノーマルのメインジェット番手は７２番。 剥き出しなので８番上げて８０番に。 ついでにフロート等も確認したら綺麗でつた。 掃除の手間が省けた（笑） 後はバラバラにしたカバー類を戻す・・・前に負圧ポンプでキャブにガソリンを送るので確認 ...
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