ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

おばんです。

少し前にオカンのハイゼットトラックが車検でした。

昨年にＩＰＦのH4のLEDバルブに交換して、車検と同じ店舗で点検も受けてます。

しかし今年の車検でハロゲンに交換されました。

はい？
ＩＰＦさんに直接問い合わせして同型ハイゼットトラックに装着し、テスターにて確認して販売されている。

ダメなら点検の時に言われてるはずなのに、言われてない。

オカンに聞いたら特に説明も無く交換ですと言われ交換する事になったと。

いやいや・・・

そもそもだ、光軸調整がまともに出来なくなったのは不良部品を組み込んで新車販売してるアンタらだろうがよ。

2年前に確認させてるだろうがよ。

なんならダイハツ本社に部品画像送って不良品と確認出来るからやったろか？

2番のプラスドライバーの先端がまともに引っかからない時点で不良品だろうがよ。


よく見てみると、ドライバーの溝がギヤ部の溝にほとんど掛かっていない。

ギヤより奥にドライバー先端部が出ているのが解ると思います。
コレを正常と言えるのが凄いわな。（イタズラ防止ですか？と聞いたら「そうです」と言ったバカがいるDです）



ギヤ部の谷は均一だが、山部は低かったり山の先端が細くなっていたり。

金型が終わってるか、充填不足が原因かね？

もう近所のダイハツには不信感しかねぇわ。
問題の引き継ぎもされねぇようなメーカーは信じられる訳がねぇよ。

明日開店と同時に行って納得出来る説明があるか楽しみだわ。

はい。

超自動後退のイベントに来ていた
ＴＤＩtuningの方に点検してもらいました。(何故点検なのかは1つ前のブログを観てね)

再度状況を伝えると可能性があるのは

エンジンECU書き換えによる影響

が1番あるそうです。

滅多に無いのですが、様々な事がタイミング悪く重なり症状が出たようです。

今月頭にリコールでEGRバルブ交換されてます。
その時にもエンジンECUの修正されてるハズなんですがねぇ。
昨日はエアコンブロアーとレジスタの交換しただけなんですが、何かしら追加でECU触ったのかな？

んで、こうなった場合の1つの対処法としては、何度もイグニッションオンオフを繰り返していると復旧するそうです。(場合による）

今回はたまたまイベントで近くにいらしたので直接点検確認してもらえましたので運が良かったε-(´∀｀;)ﾎｯ

不具合出たら迷わずリムーバルキャップでノーマル状態にした方が絶対に良いですね。

TDItuningさん、ありがとうございました。

おはようございます。

昨日Dにリヤエアコンのブロアーモーター類交換で入庫してました。

作業完了後に洗車してくれてて、移動後に始動不可になったとDより電話が(汗)

心当たりはCRTD4だけ。

1度外して純正復帰させてみてくださいと伝えて折り返しますとの事。

折り返しｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

始動出来ました〜。

ε-(´∀｀;)ﾎｯ

とりまデリカを引き取り帰宅。
ボンネット開けて再接続させて始動・・・
しねぇ・・・

イグニッションONにしてCRTD4本体のLEDをチェック・・・
点灯してマセーン(汗)

本体からカプラーを外してリムーバルキャップで始動・・・
したのでハーネスでは無いと。

本体の不具合確定。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
そういえば市内のSABにイベントでTDIさん来とる！！
早速連絡を取り、翌日(今日ね)即対応させて頂きます！と。
┏○)) ｱｻﾞｰｽ

なので開店アタックして対応して貰う事になりんすた。

初期不良じゃないし、不具合出るまで全く何事も無く使えたので「？」しか無いです。
普通は何かしら予兆的な事があるハズ。

でもこういう事はメーカーさん的に今後に活かせるサンプルにもなるので、より良い製品開発に活かして貰えると良いですね〜。

さぁて余裕を持ってお店に向かいましょ。

おはようございます(*´▽｀*)ﾉ))

昨日近所のガテン系御用達店にて
マキタのCF102DZ

要は扇風機購入(爆)
車中泊とボラ活の時に使う為っ！

小さいけれど無いより良い！

背面にバッテリーコネクタがおります。
14.4Vと18Vが使えます〜。
付属品はACアダプター。
両方で使えるのは有難いですぅ。

収納式のフックが付いてましてぇ

引っ掛ける事が出来ます。

こんな風にアシストグリップに引っ掛けれます。

送風も弱中強、タイマー機能、首振りと充実！！
さらにぃ

ここまで角度をつけれるのでサーキュレーターにもなりまぁす！

買った理由？
Amazonの価格と数百円しか変わらなかったから！！(爆)


一応マキタだけあって

レベルとかの3脚用取り付け穴があります(笑)

これで快適に車中泊が出来ます(笑)
っても限度があるのでエアコンと併用するのも良いですね〜。

ども。

腰の保養の為に休みました。

暇なので群馬パーツショーへ(笑)

12時からなので、先に昼ご飯。

近くの麺屋承太郎へ。
1年ぶり(笑)

塩白湯ラーメン白金スタープラチナ（麺大盛り）

ミニローストビーフ丼
にしました。
去年は「白金つけ麺オラ盛り」でしたんで(笑)

個人的にはオススメな店です。

食べて車に戻り一息つけて、イザ！

団扇を貰い中へ。

行ったり来たりラジバンダリ(笑)

もう様々なブースで自分の目的のブツを探しつつ、歓談しつつ商品詳細を聞き、買い、先行注文し(爆)

安くてツイツイ財布の紐が(汗)

能登にいる仲間の為にクールベストも購入。

ペルチェ素子を使ったクールベスト。
約2万3000円（ベスト、素子、バッテリー含む）
高いですか？
ぶっちゃけ安いと思います。
ちなみに夏用インナーを来て、ポロシャツの上から試しましたが、スンゲー涼しいの(笑)
しかも冷えるの早いし、音も静かやってん。
OEM製品を作っているメーカーさんの直販です。
株式会社リブレさんのHPで詳しく説明していますので、是非ご覧ください。



また、このシステムは冷却ベストの流れの中で進化の余地があり、今後は「ペルチェ素子と送風機構のハイブリッドになると思う」と仰ってました。

もっと書きたいですが、収まらない(笑)

続きましてＩＰＦさん！！









新たにレンズカバーが販売されます。
待ってたのよ〜。
私のは600の2インチなので、C-622アンバーを先行注文しました。
お盆前に発送出来る予定です。との事。
待ってます(爆)
あ、20パーOFFのお値段で購入出来ます(爆)
ちなみにシリコンカバーとの併用は不可との事です。（試したそうです）
また大量に半額品が販売されてます(爆)

つーか半額とか20パー以上OFFとかやり過ぎじゃね？な会場内(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

これは個人的に欲しい(笑)





オートサロンでも展示されてたようですね。（行ってないから知らん）
タイで販売されてるようですが、日本でも売れると思うなぁ。（長いけど(爆)）

あとレーサー化されたハイラックスも展示されとります(笑)
3500マソで販売します的な(笑)











アチコチカーボン、足周りはノーマル部分は多分無い、KING様のショックだらけ、ストロークも化け物、だけどオートマ(爆)
オートマの意味があるんだけどね〜。

もうまだまだ書きたいけど飽きた(爆)

ので、お終い(笑)

明後日まで開催してますが、外気温ヤバいんで熱中症対策必須でっせ！