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2012年06月11日 イイね!

朝仕事の整備(爆)

朝仕事の整備(爆)朝仕事にショック交換(笑)
まずはフロントのみです。

いや~交換したら全く違いました(笑)
右フロントが下がり気味でしたから気にはなっていたのてすが・・・
ブッチャケ終わってたんですな(爆)
本当に「別物??!!」って位違いがw
ブレーキング、ターンイン、ロールの量と全て違いました。

純正スプリングとタナベのダウンスプリングの全長差は1巻き位。
左のショックをばらそうとして、エアインパクトでセンターナット緩めようとしたら・・・
「緩まない!!??」w
なんだかんだで緩めて交換しましたけどね~。
で、交換していて気になったのはスプリングシートの上側はガタツキというか隙間無く密着しますが、
下側は隙間が出来てます。(数ミリですが。)
他のメーカーのは知らないから何とも言えないなぁ。

んで~ナックル側は意外とすんなり抜けました。
CRCも大して使う事無くw
道具を駆使して余計な所まで分解せずに終了。
気になったのはブッシュ関係だね~。

さぁ明日はリヤをやりますか~。

結局なんだかんだでDに持ち込むのは週末に変更しました。
慌てずにゆっくりやりますよ~。
Posted at 2012/06/11 20:29:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・作業・製作 | 日記

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何シテル?   06/23 09:24
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