ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

※あくまで個人的感覚と車両状態で違いがあります。
参考程度に読んでくださいね〜。


今日は休みでしたが、諸々の関係で名取と古川へ。

路面はレイン〜セミウェット〜ドライと多種多様な状況ですた。（笑）

朝一にＡＤＩＣを取付し、そのまま爆走。
仙台南〜大崎古川と、大崎古川から仙台宮城までは高速を使用。

ＥＣＵの学習も必要でしたが、それなりに走ったので体感は出来ました。

今日はモード２で走行。
解説では低中トルクのモード。

いやぁ低速トルクが出てますね〜。
アクセル踏み始めから中間の一番欲しい所のトルクが程良く増してる感じです。
踏んだだけトルクが程良く出るって感じで。
高回転側も「何かが薄いなぁ〜。」って所が補正された感じです。

燃費は不明(爆)

今日は通勤路を走らなかったので、通勤路でテストしないとな。
最後にモード１で走り込みだ。
こちらは高回転でパワーが出る仕様のようで、高速走行向けかな？
モード切り替えて遊んでみようっと。

雨ですが、室内作業なので問題無し。

ハーネスキット頼んだつもりが間違ってた（笑）

ま、いいですけど。

ま〜予想はしてたけどＥＣＵハーネス短っ！(爆)
頑張りましたわ〜。
デカイ身体を縮めて（笑）

燃料関係の配線なので確実に施工しないとよろしくないので焦らず一つ一つ丁寧に〜。

そして稼働チェック〜。
これから実走〜。

モードが２つあり、低中トルクモードとパワーモードみたいに別れてます。
デイップスイッチで切り替えが普通なんですが、手動スイッチと回転数でのオート切り替えが可能のオプションもあります。

私は発注ミスでオートのヤツ品番間違い(汗)

それでも色々楽しみです。
さぁ走ろう！