ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

おはようございます。

普段通りの時間に起床して、暇だったので軽ワゴン洗車しますた（笑）

さて、先月から我が家にニューカーが。
弟が仕事で使う車が増えまして。
本田のアクティ君が仲間入り。
本当はスペシャルカラーが欲しかったようですが、納期がとんでもなく遅いので待ってられんと（笑）
結果「黒」に。

昨日弟がpivotのタコメーター買ってたのを取り付けしたりました。
配線もシンプルなヤツで、電源とアースとタコ信号に繋ぐだけ。
電源はヒューズボックスが足元にあるのでヒューズから電源取り出ししました。
タコ信号取り出しが1番手間(爆)
運転席外さないとECUにアクセス出来ない（笑）
これが1番面倒ですな。(爆)
配線取り付けはワンタッチカプラーではやりません。
何故って何度もトラブル（接触不良）に見舞われて飽きてるんで（笑）
ギボシ加工で確実に。（これもカシメをしっかりとしないとダメです）
配線の外皮剥いてハンダ付けでも良いのですが、それも確実性に乏しいと感じるんですわ。

サクッと配線終わらせ試験試験〜。
問題無く作動してオケd(ゝω・´○)
５２Φ（「ふぁい」って入力すると変換にでるよ）ですんで視界の妨げにもならんね。
取り付け位置は右スピーカーの辺りに。

まぁ他社のエンジンと比べると回りますからアレは（笑）
同型エンジン搭載車に乗ってましたんでﾖｸﾜｶﾘﾏｽ。
恐らく赤ゾーンは7500rpm辺りですかね？
最大馬力やトルクが5000rpm辺りで発生って（笑）
流石エンジン命メーカー(爆)