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(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾁｬ♪

フィリップスのLEDヘッドライトバルブを取り付けて、
更にレンズカットのライユニットと比較しました。

結論としては
レンズカットヘッドライトにゃLEDバルブは不向き！です。


上がマルチリフレクターで下がレンズカットでLEDバルブを組んだ画像です。
アングルが違いますが、集光度合いが違うのが判ります。
ハロゲンては問題無く集光してるんですけどねぇ。

ハロゲンでは普通に集光してますよね？

フィリップスのサイトで事前に取説見て「リフレクターヘッドライト」云々と書いてあります。
製品に付属していた取説には書いてませんでした。
ちと不親切。

ネットでもこの辺の情報を探ってみましたが、やはりレンズカットでは「光軸が出ない」「グレアが酷い」等の話が沢山。
トドメはテスター屋さんの「小糸の丸型ヘッドライトのレンズカットはLEDバルブ組んでも光軸出ない」ってのは有名な話。
手元に同じ物があるので実験したら画像の有り様でした。
つまりテスター屋さんの話はガチですねぇ。
こんだけ集光されず光が散ったら無理だわ。（光量不足とか色々出そう）
角型のレンズカットのヘッドライトは判りませんが、車検は期待しない方が良いかもしれません。
純正ヘッドライトでレンズカットの車両でもLEDバルブを組むのは控えた方が良いって可能性も高い気がします。

買う前に同じ車に乗っている人で生贄先駆者を探してシッカリ見極めて買うのが一番かと思います。

おはようございますぅ〜。

昨日当選したモニター商品届きますた。

フィリップスのLEDヘッドライトバルブH4ハイローです。
（オートバックス専売モデル）

素子の配列も綺麗。
ロー側のシェードも大きいかな？

ちゃんと左右対象（笑）

トップはシンプルです。

ヒートシンクを外して、本体を取り付けてからヒートシンクを取り付ける方式です。

これから取り付けてハロゲンとの比較をしようと思いましたが雪がチラホラ(汗)
少し待ってから取り付けます。