ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾁｬ♪

今日はジムニーのクランクシールのミッション側を交換予定ですた！

前後のペラシャ外して〜、
トランスファーずらして〜、
インプットシャフト抜いて〜、
シフトノブ抜いて〜、
セル外して〜、
諸々外して〜
どっこいしょ！


トランスファーより軽かった（笑）
キッタネー（泣）

そして驚愕の事実が！


メインシャフト下側にメクラブタがあるのですが、ここからのミッションオイル漏れですた（笑）
メクラブタなんざ想定外で注文なんざしてませんて(爆)
なので実績のある裏技で取り敢えず漏れ止めぃ！

ここまでバラして解った事は、
ミッションが過去にバラされてる
クラッチを交換している
パイロットベアリング交換されてる
クランクシールのリアも交換されてる
レリーズベアリングも交換されてる
（但し何キロ時点で交換されているか不明）

つー事。
なので今回買ったクランクシールは未使用で保管〜。
夏にミッションオーバーホールするので、その時に交換しても良いからね。




うん綺麗。


ここもガタも何もなし。
粉は全部落としたよ〜。

粉まみれだけど、焼けた感じも無い。
交換されてそんなに走ってないのかな？


交換されたクラッチはエグゼディのですた。
純正はアイシンみたいね。

ま、当分このままで走るべさ。