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2021年09月18日 イイね!

ベースパワー投入して約100キロ

こんばんは。

丸山モリブデンのベースパワーを投入して約100キロ走行しました。

まぁ個人的な感覚ですし、車両の状態等の違いもありますので参考程度に受け取ってください。

さて、まず1番感じたのは「エンジンノイズの低減」ですねぇ。
メカノイズが明らかに治まってます。
投入直後よりは、ある程度走ると室内に入ってくるメカノイズがアイドリングの時から静かになって来てます。
タービンの音がスゲェ聞こえる(笑)

次に「パワー(トルク)の出方がスムーズ」になりました。
1型ですからドッカンターボなのですが、NA領域からタービン本領発揮までの繋がりがスムーズ(笑)
それとマニュアル車あるあるですけど、早目に1速上にしてしまい、エンジンの回転数が合わない時にアクセル踏むと「ガクガク」ってなるんですが、「カクカク」位になりました。
これは弾性があるからか?

燃費に関しては燃料計の途中で(半分位)オイル交換とベースパワー投入なので未確認。
でも以前より燃費向上してるような気がするなぁ。
一応今回は302.5km走行で30,70L入れたので約リッター10km。
今回のエアコン使用率は少な目。
タイヤサイズ考えても良いんじゃない?
あ、一応ハイオクでつ。

う〜ん、この効果が持続するなら使い続ける方が良いんじゃないか?
いや、結論を出すのは早いな。
丸山モリブデンのベースパワーを最低でも3回入れないと結論は出せなさそうだし。(定着率の関係で)
先が楽しみ。

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「@BERG( ̄w ̄)ぷっ! 下剤は個人差ありますからなぁ。」
何シテル?   06/27 09:24
大きい体で、ちっさい車とバイクをこよなく愛するオッサンです。 JA11は嫁いで行きますた( ・ω・)フム フルスケールプラモデル感覚で色々やって勉強にも...
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