ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

仙台から一関市に着くまで裏街道をしばらく走ってきました。

道中四匹の死亡が確認できました。

狸さん三匹死亡

狐さん一匹死亡

計四匹の死亡が確認されました。

横断の際は車によーく注意して渡りましょう。

以上ごさくニュースでした。

明日は岩手県一関市でお仕事～。

高速使わず一般道～。
距離は大体１００キロ～だけど三時間ちょいかかる～。

帰りはコソッと高速で・・・

朝から雨かよ・・・

テンション下がるわ～

昨日手をつけた補強部品の続きをやろうと思ったけど、ガレージはオカンが占有してるし・・・

次の休みに持ち越して、チビ達と遊ぶべ。

Ｒ２に限らずハッチバック系の車はリヤの剛性が低いんです。

昔ボルボのワゴンがレースに出ていましたが、やはりリヤ周りは物凄いロールケージの嵐！

現在ならそこまでやらなくても大丈夫なレベルまで来ています。

が、やはり剛性の低さは否めません。
サーキットを走るならロールケージを組んで補う事も出来ますが、そこまではちょっと・・・

となりますよね。
私の車両にはリヤタワーバーとプチ補強が行われています。
横入力に対してはかなり改善されましたが、縦方向からの入力に弱くリヤサスペンションの動きが悪く感じます。
特に低速域では動きが悪すぎですね。

まぁ純正にダウンスプリングだけですから、そこまで求めるのもどうかなってのは解るんですが。

しかし純正すらまともに機能しないようでは社外品に交換しても無駄ではないかと思えるんですよ。

何とかリヤの開口部だけの補強部品を造れないか模索しています。

次回の仙台ハイランドＫカー耐久シリーズの用紙が来ました。

併せて行われるフリー走行と模擬レースに参加します。

今年二回目のサーキット走行ですたい。

一回目はオフ会を兼ねての参加となりました

次回は十月二十五日。
前回のオフ会に参加してくださった方お待ちしてま～す。
新規参加、飛び入り(声もかけますよん)も大歓迎！！

走行しない方でも大丈夫ですからね

さって次までシートとベルト探さなきゃ～・・・
ヤル事一杯あるなぁ・・・