ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

菅野よう子さんて宮城出身だったんだ！
いま知りました！(ﾟДﾟ)
ビックリしたわ～(･_･;)

ネタ元は紅白のデータ放送ね(笑)

今年最後の作業は洗車！(笑)

ビートにサンバーにミニキャブバンと勢いに任せて三台！
ホースが凍って大変だった～。
サンバーは荷台のマットを剥がして丁寧に洗車。ミニキャブバンは側だけ(笑)
あ～スッキリした。

皆さん良いお年を。

下山して、みん友の陸と合流。
お友達も乗ってた(笑)
リトライで二台で登りました。

あれ？登れたよ？(爆)

着いたら数台しかいませんよ(笑)
まぁ最初の状況考えればなぁ。
少ししたら貸し切り状態。
しかしコンディションが悪く少し遊んで下山。

ビートも振り回せたし楽しかった～。
次は来年かな？

いや～。
山に行ったらハザードあげて下りてくる車だらけ。
？と思い登ったら凍結路の上にシャーベット状の状態。
そのUターンに巻き込まれ坂の途中でまさかのストップ！
登れません。(笑)
仕方なく下山。

エヴォ乗りの方、私の言葉に気を悪くされたらごめんなさい。

や～オートマならＬに入れてブレーキかけながら下りれば大したことないんですが、それを知らないドライバーさん多すぎ。
四駆も凍結路下りじゃ飾りになってしまいますからね。
しかもバックで何処まで下りるの？って車両も。
あのね、Uターンするなら平坦な場所でやりましょうよ。
停まる時も可能な限り平坦な場所。
一台だけなら良いけど、後続車いるなら尚更。

あ、雪山常連さんも下山してきた。
相当上はヤバいな。
ヶ岳に向かう方は今夜は
辞めた方がいいですよ。

雪道は良い練習と車の動きを知るために一番だと思ってます。
なのでＲ２でも走りました。
今年からビートになり駆動方式やエンジンもＮＡになり変わりまくり(爆)

なので滑り出しや、その後の動き、リカバリーの仕方云々を覚える為に走りに行きますだ。
久々の山です。
雪積もっているといいなぁ。
ぢゃゆっくり行ってきま～す。