ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

びふぉ〜






あふたぁ〜


グリル交換〜。
トヨタ純正スポーツグリル〜。
はぁスッキリした（笑）

雨でまともに何も出来ないの悔しいから、ポチッったコレをいぢり始めた。

色を塗るのに分解してネット取って、ペーパーあてて、塗料吹いたった。
この湿度ぢゃ明日まで乾かねぇべ。

おらのイプサムにゃフロントカメラ付いてっけど、このグリルにすっと付けられなくなるので後日バンパーへ移植すべ。

はぁ週末の度に雨のような気がするわ。

はい。
「今日はキャンバー付けますよ〜。」
ってな訳で、コチラを用意。

トヨタ純正部品のキャンバーボルト。
１本二百ウン円です。
え〜交換した車両は１０系のアルファード。
車高調を交換しピロアッパーじゃなくなったのでリムが微妙に出てしまったのでコレでキャンバーを付ける訳です。
上側のボルトのみ交換で十分納まりました。
つーか予想以上に収まった(爆)


純正比較。

下がデフォルトで付いていたボルト。
普通はネジ山と同じ経のモノが入っているんですが、（イプサムは上下同じ経のモノが入っていました。）
このアルファードは最初から少し細いボルトが入っていました。
メーカー出荷時からみたいです。（工場長の推測）

これ三種類あるみたいで、今回使用したのは一番細いヤツ。
元から入っていたのは太い方のみたいね。
測ったら１．５ミリ経が違いました。

お手軽にキャンバー付けれますが、キチンとやるにはコツが必要です。
また締め付けトルクがハンパないので作業には気をつけましょう。

取付けってもイプサムじゃないよ。
仕事の仲間のアルファードをＬＥＤ化とイタズラ（笑）
フロントウィンカーはポジションとウィンカー切り替えに。
リヤはスモールだけの所をブレーキも点くようにダブル化。
他もモレナクＬＥＤ化です。
もちろんウィンカーリレーもスピードコントロール機能付きのモノに交換デスヨ。
加工は最小限に抑えて元に戻すのも楽に出来るようにやります。

まぁ一番面倒なのはテールランプからゲートの中にブレーキの配線を引き込む事（笑）
それ以外は楽勝ですだ。

さぁ週末の天気は・・・日曜日雨・・・orz

画像加工アプリで遊んでみた。
結構遊べる。
色々やってみようっと。