ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

真正面からこんなん。
ギリギリ出てない(汗)

このアングルだと出てるように見えるけど、出てな～い。

後ろから。
出てるように見えるけど〜出てない〜。
(▼ω▼)
ホイールのオフセット解らないから次にホイール買う時の参考にならねぇな（笑）

今日は長女の入学式ですた。
ＪＫです（笑）

終わってから暇だったのでサッサと家に帰りスイスポをジャッキアップ！
ホイールスペーサーの５ミリが４枚出てきたので前後とも挟みました〜。

いまＴＥ－３７のＣＵＰが付いてますが、微妙にヒキコモリ(汗)
ヒキコモリは嫌なのでツラツラにしたかった・・・
そこにスペーサーが在ったもんですから入れない訳ないでしょ！！

見事にツラツラ〜！！
むふふ( ´艸｀)
ムチムチタイヤと相まってセクシーになりましたよ〜。
予想通りの出具合なので満足デス。

次はマフラーです。
つかノーマルマフラーの出口側のフック部分が御臨終目指してまっしぐらなのでね・・・
オクとかで見てるけど中々・・・

スイスポ君のフロントサスペンションのスプリングから上（アッパーマウントとか）をゴッソリ交換しました。

経年劣化と、固い足周りの影響によるゴム系のヘタリによりガタツキが出ていた為です。
仕事終わりにスプリングコンプレッサーを使いサクサク左右交換〜。
自分でも驚く程の短い作業時間（９０分位）で交換終わった(汗)
( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!

２時間はかかるかなぁ〜って思ってたもんで。

交換後は快適ですぅ〜。
不要な動きが減ったので、ハンドリングのレスポンスが交換前とは段違いにリニア！！

でもね・・・ガタツキがチョット残ってる・・・下手するとステアリングラック関係かも・・・
来週工場長に見てもらい、原因解明したいと思います。



あくまで自己責任で作業しています。
足周りの交換には危険な作業が含まれます。
自信がない人は素直にお店に頼みましょう。
お金で安全が得られるなら安いもんですよ。

昨日夕方に小1時間以内に装着！
下は小物入れにして、２連シガソケ装着！
右下の丸いのがELECOMのＬＢＴ－ＡＣＲ０２ＨＦのコントローラー。
便利ですよ〜。



シフトノブの太さがこんだけ違う( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
長さは倍近く差があるんだけど、細い方がシートポジション的に良い。



エンジンのレスポンスが良いものだから、シフトアップインジケーター欲しい今日この頃。

コレを付けたいな〜って思ってる。

画像は明日のせます。

我がスイスポちゃんはオーディオがありませんでした。
NO MUSIC NO LIFEなオイチャンは耐えれませんでした(汗)

ので、カロのＤＥＨ－３８０を付けました〜。
安くていいんです。
空いた1ＤＩＮは小物入れ。
そこには２連シガソケを鎮座させて便利にしましたよ。（後々ETCも鎮座させます。）
音はフロントスピーカーだけでも満足です。（リヤスピーカーは無くても平気〜）

デッキへはELECOMのLBT-ACR02HFを使いスマホの音楽を飛ばしてます。
これ、ハンズフリーにもなるので便利なのです。
電源はシガソケからですが、USBポートも付いているので充電もできます。

次はハンドルとシフトレバーかな？
おいちゃんのポジションだとハンドルが微妙に遠いのです。
シフトレバーは会社のハイエースの余り物があったので付けたら具合良いけど細い（笑）
太いのに交換したい(;Д;)(;Д;)

今月はこんなもんかな？