ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

おばんでーす！

仕事帰りに昨日電話して調べて貰ってたサーモスタットの注文てきますた。



赤丸の部分ね〜。純正で頼むとガスケットも付属。
タスカリマス。

お値段は

デス。
ネットで買うより安いと思うわ。(笑)

明日の夕方には届くので、日曜日早速交換ですん。

こんばんはー！

我がジムニー君、純正水温計でも針がメーターの半分間でもいかず、故障だと思い社外水温計を装着した経緯がありんす。
しかし社外水温計付けても渋滞にハマってエアコン使用しても80度位までしか行かない・・・

結論。
「サーモスタット無いか壊れてんじゃね？」

で、ディーラーに電話して在庫とかの確認お願いしたら2種類ある事が発覚。

ひとつは開弁温度８２度（標準及び寒冷地用）
ひとつは開弁温度８８度（極寒冷地用）
価格差は数十円とも。(爆)（標準の方が高い）

との事。
(´・∀・｀)ﾍｰｿｳﾅﾝﾀﾞ

え？
何「極寒冷地用」って(爆)
恐らく北東北から北海道用ではないかと
との事。
デスヨネー。

で、８２度で注文しますた。
どうやらガスケットも付属してくるようです。
（パーツリストの図解だとそうなってるそうだ）

お値段も1500円チョイ。
安いやーん。
密林で買うより安いやーん。(爆)

週末届くだろうからサッサと交換しよっと。

そうそう、サーモスタットにはエア抜きの穴が開いてるんですが、取り付け向きを間違うとエアが抜けないので要注意だそうです。
サービスマニュアルのコピーを頂いて確実な作業が必須ですね。

ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰ(´∀｀∩

いやあ一気に気温が下がって毎朝寒い寒い。

昨日タイヤ交換しといて良かったわぁ〜。
数日朝方の気温が低くなるようで、氷点下になる日もあるみたい。
凍結が怖いですからねぇ。

で、今日の仕事で七ヶ宿に10:30過ぎ頃向かってたら表示されてた気温が「3度」だって(笑)
こちとら夏タイヤだっての(汗)
先月の頭から11月頭には交換始めないとアカンて言ってたのにぃ！
来週からとかって無いわー。
工場の予約取るの遅いわー。
最悪配達出来んわー。

ま、困るの俺じゃねぇけど。
言う事言ってたし。
毎年の事やんけ！
学習能力ねぇなぁ。
としか言えなくなるわー。
勘弁してよねぇ。

どーも〜！

頑張ってタイヤ交換しましたよぉ〜(笑)



買ってきますた。
仕事帰りに仕事のトラックでアストロプロダクツに寄って(爆)
展示品でしたので、少しお安くして頂きました。（感謝）
もうジムニーが楽に上がる上がる(爆)
流石2.5tだわ。

で、これだけの予定が他にもお買い物(笑)
(σ´Д｀)σｱﾙｱﾙｰ

まずは

これ。
光軸調整専用のドライバーです。
KTCで出しているものです。

こんな感じで食い込みが違いますよね。
最近の車はちゃんとした工具じゃないと食いこみが弱くて、ちゃんと回らない事が多いそうです。


なので専用品があるって訳です。
普通のドライバーとしては使えませんと書いてあります。
まぁ1度使ったら暫くは工具棚の肥やしになるんだろうな(汗)

他にもコンプレッサーのタンクの水抜きドレンコックを購入。
いつも行く度に売り切れてたのがレジ前に有ったので即購入っ！
タイヤ交換した後に交換しますた。

これで朝起きてヒヤヒヤする事は無いでしょう。

しかしスタッドレス乗り心地いいなぁ(爆)

おばんダス。

工具のウンチク？なんですが、

コレ。
KTCさんでは「T形ハンドル」って名前。
日本ならではのツールらしいです。

コレは「スピーダーハンドル」ってKTCでの名称。
（画像はKTCさんのサイトからデス）

Tハンドルは日本ならではらしく、海外ではスピーダーの方がポピュラーみたいですね。
確かに海外の整備系動画とかだとスピーダーハンドルの方が映ってると思います。

ん〜個人的にもTハンドルだなぁ。
スピーダーハンドルは買おうとおもわんなぁ。
スピーダー使うならラチェット使うもんなぁ。(笑)
もしくは電動ツール(笑)

馴染みが無いから余計にスピーダーハンドルに惹かれないんだな(爆)（否定してる訳じゃないですよォ）

試しに買ってみよかな？