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イイね!
2020年09月13日

昔の定番、ダウンサス方法(=_=)

昔の定番、ダウンサス方法(=_=) ちょっとした知り合いが

13インチ~10インチに変更するらしい!

でもタイヤが小さくなったら 

フェンダーとの隙間が気になるよねぇ!

スプリング交換か、カットの予定らしいけど

しかしミゼットⅡは、フェンダー上を外すとかめんどくさい!

どうしようかと悩んでいたので

「簡単簡単…切るんならね」

ということで作業開始!




この状態からちょちょいっと‥‥ディスクグラインダーで‥(*´з`)

良い子のみんなはマネしないように…(;・∀・)




出来上がったみたいですねぇ…他人事か( 一一)

ただ普通にはみ出てますけど‥‥(/・ω・)/
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/09/13 22:36:21

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この記事へのコメント

2020年9月15日 22:26
十代のころはみんなこんな感じでぶった切って切りすぎてスプリングが遊んでましたね!!
コメントへの返答
2020年9月15日 22:43
昔と違って、スプリングコンプレッサー使ってますよ(*^^)v
昔は。番線巻いてたような気が…(=_=)

僕の感覚では、1.5巻き~2巻きカットがいい気がしてます(*'▽')
2020年9月15日 22:43
viviサン、こんばんわ♪

ていうか、「バネカット」ってヒッサビサに聞いた感っ(笑)w

まさにムカシの手法の最たるモノwww

まぁ~ミゼットも希少車ですからダイジョ―ヴでしょっ!!(言迷)・・・シランケド
コメントへの返答
2020年9月15日 22:47
インディさん、こんばんは!
見た目オンリーなら、カットもありでしょう(*ノωノ)

アホほどカットはしないので、乗り心地も性能も、あると思います。

あっ、ちなみに僕は下げません。
16インチに合わせると、ちょいリフトアップがええかな。。(^_-)-☆

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無いものは造る 売ってあるものも造る ただ造りたいだけかも・・・・ でも設計して、造って、装着できるのが楽しい! 人と同じではつまらない...
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