2018年05月13日
フロントストラットの
上部ナット・・・・
ショックのシャフトに
回り止め用の六角穴ありますが
これ使って緩んだ試しが・・・・ない(~_~メ)
なので僕はいつも、
シャフト自体を挟み込むSSTにて外します。
これだと、簡単に確実に回ります。
しかも、純正SST（アルミ製ででかい）より
はるかに使いやすい！
自画自賛でした(^_-)-☆ Posted at 2018/05/13 18:54:31 | |
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2018年05月09日
このOILは…
マジでいいです(*^^)v
今現在オイル交換後
1750km走破してますが・・・
キャッチタンクに溜まったOILはこれだけ！
高速フル全開で走破しての・・・ですよ！
今までの、5ｗ-35（ブレンド）では、
あっという間に溜まってましたけど・・・
しかも、
全開走行後の、次の朝のエンジン始動時には
間違いなく白煙が・・・・・
それも皆無です・・・(^_-)-☆
やっぱ固いオイルは正解ですね！ Posted at 2018/05/09 21:39:13 | |
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2018年05月06日
あるところに
出かけて
こんなこと
やってきました( *´艸｀)
これって・・・・
表題・・・ってことでいいのかな？？？
やっぱ、
設備が整ってるのは最高です。
これで、
自宅本店
松山営業所
徳島営業所につづく
北九州営業所…開店(*^^)v Posted at 2018/05/06 16:50:49 | |
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足回り交換用SST 
フロントストラットの
このOILは…
あるところに
